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爱尔兰
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后工业化国家
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澳大利亚
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美国
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资料来源：The World Bank, World Development Indicators, 2006.
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不论当地盛行哪一种经济制度，无一例外的是，交通是一个关键变量。没有发达的交通网络，哪个国家的经济也不可能繁荣。所有的自给性社会——还有那些发展中国家的自给性地区——其特点就是与区域性的和世界性的交通干道相隔离（图10.5），这种隔离限制了他们发展为更先进的经济体系形式。
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图 10.5 通达和孤立的模式。可达性是经济发展的一个关键指标，可以度量世界上一个地区能够参与相互联系的市场活动的程度。经济发达国家中孤立的地区因为交通成本过高而处于价格方面的劣势。以自给经济体制为主的地区交通不便会延缓其现代化的进程，阻碍其参与世界市场。
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资料来源：Copyright Permission: Hammond Incorporated, Maplewood, NJ 07040.
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经济组织间明显的差距现在正在变得模糊，由于全球化缩小了国家经济在结构方面的差异，各国的经济发展方向正在发生变化。尽管如此，这两种经济分类方法——依据活动类型分类和依据经济组织分类——仍然帮助我们看清并理解世界经济地理格局。在本章中，我们理解这一格局的途径，是对经济活动进行分类，从初级活动到第五产业活动，着重描述每个类别所涉及的技术、空间模式和组织体系。
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