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阿拉伯人从9世纪早期开始在地中海地区活跃，从西西里岛、南意大利、希腊岛屿和大陆、伯罗奔尼撒和爱琴海沿海地区抓人以供奴役或勒索赎金。60826年攻占克里特岛之后，他们以克里特岛为基地，进一步抢劫地中海东部地区。
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印度洋的海域和南海也是海盗之乡。老普林尼注意到，穿过红海和印度洋的商船上必须有一个弓箭手队伍，以防受到海盗攻击。我们从阿拉伯和中国的文献得知，波斯湾的基什岛（Kish）上有奴隶贸易。他们记载了他们如何派人去东非的桑给巴尔（Zanzibar）海岸获得奴隶，还记载了如何派遣贸易团体前往巴士拉（Basra）的阿拉伯港口，即在夏台·阿拉伯河（Shatt al-Arab River）注入波斯湾的入海口附近。
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6—7世纪的中国海盗从朝鲜半岛的高句丽和新罗国抓捕妇女，然后把她们卖到中国东部的市场。尽管692年有禁令出台，试图禁止此贸易，但她们作为仆人、小妾和乐伎在市场上有着巨大的需求。618世纪，南海的大岛海南岛上的海盗定期抢劫船只以获得货物，其中就有波斯奴隶。748年，一位滞留在该岛的佛教僧人鉴真说，奴隶数量巨大，“其奴婢居处，南北三日行，东西五日行，村村相次”。62
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一旦被抓，劫匪就会把他们的俘虏转变为经济利益，为此他们需要将奴隶带至某处售卖。
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十件古物中的丝路文明史 奴隶贸易
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西至都柏林，东至中国山东，整个丝绸之路地区都有奴隶贸易。虽然大部分贸易是由私商进行的，但政府通过对奴隶运输和奴隶买卖征税也可以获得利益。63与丝绸之路上贸易的其他物质一样，奴隶贸易有本地贸易和区域贸易，也有较远距离的贸易。
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例如，都柏林很可能是西欧最大的奴隶市场，为在劫掠和战争中抓获俘虏的爱尔兰人和维京人提供方便。中国东部的山东则专门贩卖从朝鲜半岛抓来的奴隶。但9—10世纪最大的贸易网络之一当是斯拉夫人的贸易。北欧的罗斯人抓获他们，然后在保加尔汗国的首都保加尔市和可萨汗国的首都哈姆利吉（Khamlij，或称阿的尔［Atil］）售卖。伊本·法德兰（Ibn Faḍlān）在922年访问哈姆利吉时写道：
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我见到了贸易途中来到这里的罗斯人，他们在伊蒂尔河（Itil River）岸宿营……他们带着漂亮的少女，准备将她们卖给商人。他们会当着同伴的面与这些女孩交合……当船停泊后，每个人都上岸……拜倒在大雕像前，说道：“我的主啊，我从远方来，带来这么多花了大价钱的女孩，还有这么多貂皮……我希望您能给我送来一位有很多第纳尔和迪拉姆的商人，他能以我想要的价格从我这里买东西。”64
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马雷克·扬科维亚克（Marek Jankowiak）认为，9—10世纪时人们在应对斯拉夫奴隶方面有另外一套完全不同的系统。犹太商人在布拉格的市场购买奴隶，然后卖给西班牙人，他认为西班牙人用小块的布来支付并且这些布与白银之间有汇率。65他引用一位来自托尔托萨（Tortosa）的商人易卜拉欣·伊本·雅库布（Ibrahim ibn Ya’qub）的游记，这位商人在10世纪60年代到布拉格旅行时看到了这种贸易。他还引用了伊本·哈乌嘎勒。关于萨卡里巴或斯拉夫人的土地，伊本·哈乌嘎勒写道：“萨卡里巴的国土广袤……他们一半的国土……都被呼罗珊人（Khurasanis）或花剌子模人劫掠，这些人从那儿获取俘虏，而它北部的另一半被安达卢西亚人（Andalusian）劫掠。安达卢西亚人从加利西亚（Galicia）、法兰西、伦巴第和卡拉布里亚（Calabria）购买萨卡里巴，把他们阉割后再贩卖到埃及和非洲其他地方。世界上所有的萨卡里巴阉人都来自安达卢西亚……他们在这个国家附近被阉割，手术由犹太商人来做。”66
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伊本·胡尔达兹比赫记录了一个更大的网络，这个网络从西欧一直向非洲、阿拉伯、印度和中国延伸，由犹太商人经营。他将犹太商人称作拉唐（Radhanites）67。此处值得全文引用这份现存少见的详细行程。
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操着阿拉伯语、波斯语、希腊语、拉丁语、法兰克语、安达卢西亚语和斯拉夫语的商人，经海路和陆路奔走在东西方。他们从西方贩来阉人、女孩和男孩、绸缎、海狸皮、貂皮和其他动物毛皮，还有刀剑。
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他们从西海中的凡哈（Firanj，即法兰西）出航，取道埃及的凡莱玛（Farama，即培琉喜阿姆［Pelusium］）。在那里他们将货物转移到驼背上，运至红海的古勒祖姆（Qulzum，苏伊士的科立斯马［Clysma］），距离是25法尔萨赫。沿红海出发，到达麦地那的港口伽尔（Jar）和麦加的港口吉达（Jeddah），再至信德（Sindh）、印度和中国。
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他们带着麝香、沉香、樟脑、肉桂和其他东方商品，从中国回到古勒祖姆，再到凡莱玛，从那儿他们再航行于西海中……
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还有陆上线路。商人从西班牙或法兰克出发，至苏斯·阿克萨（Sus al-Aksa，丹吉尔［Tangier］附近），然后到丹吉尔，从那里走到凯鲁万和埃及首都。从那里他们再到拉姆拉（ar-Ramlah），经大马士革、库法（Kufa）、巴格达和巴士拉，穿过阿瓦士（Ahvaz）、法尔斯、克尔曼（Kerman）、信德和印度，最后到达中国。
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有时候，他们会选择罗马后方的路线，通过斯拉夫国，到达可萨汗国的都城哈姆利吉。再经过久尔疆海（The Jorjan Sea，即里海），到达巴尔赫，越过河中地区，至九姓乌古斯驻地（Yurt Toghuzghuz，即中亚突厥领地），再至中国①。68
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不是只有商人从奴隶身上获利，他们所经国家的政府、装船的港口和交易的市场也经常强加赋税或实行垄断。例如，尽管在君士坦丁堡有一个奴隶市场，即悲痛之谷（Valley of the Lamentations），但数条同时代的记录提到，因为税率太高，商人不常在那里贸易，而是将船停靠在安条克（Antioch）。69在8世纪的广府（今广州），所有入港货物都由政府官员市舶使控制，他们负责采买政府需要的所有进口货物。70
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为了给哈里发的军队供应突厥男奴，这些奴隶从中亚草原边境被带到尼沙普尔（Nishapur），那里每年都会把数千名奴隶向西送往巴格达。71只需一张由政府颁发的通行证，男奴就可以被运过阿姆河——这张通行证会花费70到100第纳尔。72
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十件古物中的丝路文明史 奴隶的用途
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奴隶有很多用途。他们从小被用作家庭用人，73还是农业、建筑和矿区的劳动力。74女性经常充当艺人，如舞伎和乐伎。当然，性也是奴隶贸易的一个巨大动力。有些男孩和青年男性被阉割——阿拉伯、中国和拜占庭的宫廷里都有阉人。有的奴隶属于宗教机构，协助日常勤务75；有的奴隶是富人的私人护卫，有时还作间谍用76；大部分奴隶都被用作士兵。在一篇敦煌文书《咒愿新郎文》中，一位新郎梦想他富起来之后会拥有奴隶：
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汉奴专知仓库，胡奴检校牛羊。
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斤脚奴装鞍接镫，强壮奴使力耕荒。
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