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马丁说：“我们不想再做一家小网络公司。我们想了想都有什么大事，水资源短缺，收入不平等。身边有很多大事，我们选择了一件，就是石油。”
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石油，引起地球升温，政治问题，经济问题。“如果能减少对石油的依赖，一切都会容易些。”
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他曾经想买辆电动车，他发现，根本找不到一辆顺眼的电动车。
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当他驾车行驶在帕洛阿托市的街道时，马丁观察到，一些私家车道上经常同时停着丰田混动汽车普锐斯和保时捷这类的豪华跑车。他喜欢称普锐斯为“呆子汽车”。他判断，购买普锐斯的客户不是出于节省油钱，而是为了表达对环保的关心。而混合车，在他眼里，仅仅是汽油动力车加上一些花哨的硬件。
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“很显然，人们不是为了节省油钱才买普锐斯的，通胀因素调整后的油价，当时几乎达到了历史最低点。他们购买普锐斯是表达对环境问题的态度。”
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马丁找到马克，研究了交通运输行业，并得出结论说，“电动车是目前的最佳选择”。
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他们分析了氢燃料电池、乙醇和纤维素乙醇的成本后，得出一个结论，“确信电动车将是赢家”。
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马克说，接近10亿的汽车开在道路上，不久的将来会递增到20亿，“即使石油输出国组织负责人也说，我们供不上这么多油”。
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经过讨论和思考，两人得出几个结论：
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一、现今的汽车行业必不持久。未来30年内，石油的供应将赶不上汽车数量的增长。
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二、汽车行业几个新的技术方向，只有电动汽车在近20年明确地可以超越传统汽车技术并且可持续。
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三、电动汽车的各个关键技术基本都已成熟，开发产品呼之欲出，只需临门一脚。
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他们指定了企业的产品方向：首先开发一款能够跟保时捷GT3或者法拉利Enzo相媲美的高档电动跑车。
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汤姆·盖奇告诉马丁，伊隆·马斯克对电动车有兴趣。汤姆·盖奇建议马丁，“与伊隆应该谈一谈”。
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马丁给伊隆发了一封E-mail。
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伊隆当即给马丁回信，邀请马丁到SpaceX见面。
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2004年2月，马丁·艾伯哈德、马克·塔彭宁和伊恩·莱特，一同来到SpaceX。
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伊隆带他们参观了SpaceX。
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马丁问伊隆：“什么样的疯狂梦想，让你也想进入汽车产业，打造电动车？”
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伊隆边走边说：“嗯，这要追溯到大学时代。那时我就想，什么是最有可能影响到世界的未来和人类的未来的问题？我觉得，可持续交通，可持续的能源生产，是至关重要的。可持续能源的问题，是我们这个世纪必须解决的最大问题。”
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和他们交谈了两个小时。激情碰撞的两个小时。
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他们都有一个梦，结束人类对石油的依赖。
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伊隆32岁，马丁43岁。他们目睹了石油战争带给人类的灾难。他们想用电动车结束这场百年噩梦。
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使命感让他们一拍即合。伊隆当即给律师打电话，让律师立刻起草合同。伊隆要求，在两周内完成合同。他的妻子怀上了双胞胎，正准备分娩，他希望所有合同在分娩之前圆满结束。
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走出SpaceX公司，马丁、马克和伊恩，击掌相庆。
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