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1705541351 2008年7月起,迪帕克·阿胡贾担任特斯拉首席财务官。
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1705541353 迪帕克·阿胡贾具有超过15年的全球汽车金融经验。他曾经是福特省油车开发部门负责人,在福特非洲南部子公司任首席财务官,掌管财务,法律和IT功能,并在福特和马自达的合资公司——汽车国际联盟任首席财务官,公司收入超过40亿美元。他在福特13年的职业生涯,包括制造、营销、销售、库房、收购和资产剥离。
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1705541355 迪帕克见惯了福特公司账面上百亿大数,看到特斯拉的账面,几乎吓了一跳,账面空了。不仅空了,还是负数。负着巨额债务,债方随时会来封门。特斯拉随时都有破产的危险。
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1705541357 以他在福特的资历,他可以到五百强任何公司担任首席财务官,可他选择和特斯拉一起沉浮。
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1705541359 伊隆与迪帕克紧急开会,迪帕克告诉他,现金流枯竭。
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1705541361 这是伊隆上任CEO听到的最坏的消息。特斯拉已经掏空了。
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1705541363 面对着特斯拉的一次次决战,最终弹尽粮绝,除了绝境再无他路,伊隆对迪帕克说:“耐心是一种美德。我正在学习耐心。这是一场艰难的历练。”
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1705541365 他通知所有总管:“一天24小时,我任何时候都有时间。有问题直接找我。就算是周日凌晨三点,也可以给我打紧急电话。”
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1705541367 “我工作狂到荒谬的地步。”
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1705541369 他的妻子贾斯丁说:“伊隆不怕打碎一切,如果需要的话,他会打碎自己。”
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1705541374 在火星上退休(伊隆·马斯克传) [:1705537471]
1705541375 在火星上退休(伊隆·马斯克传) 04 创新的生死之搏
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1705541384 在火星上退休(伊隆·马斯克传) 我凭的是一念不死
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1705541386 2008年10月,伊隆上任CEO,特斯拉开始了真正的生死之搏。
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1705541388 他需要募集资金。但是,全球经济海啸来了。
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1705541390 这是自“9·11”以来华尔街最黑暗的日子。
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1705541392 期货市场严重下挫。道琼斯指数下跌超过500点。
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1705541394 “今天就像是金融末日,满屏的红色在叫嚷,抛,抛,抛。”
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1705541396 这是震撼华尔街和全世界的一周。道琼斯指数出现有史以来最大的下跌,跌幅超过777点。
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1705541398 经济有可能进一步走向低迷。
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1705541400 高盛下调了通用汽车的估值,致使通用汽车股票跌至20年来最低点。
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