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有人觉得，你想去火星，就像人们想登珠穆朗玛峰一样，因为珠峰在那里，必须攀登上去？不，不，不是这样。并不是因为那是最高的山，必须打破世界纪录。这不是那个套路。这是更深层次的哲学，它的重要性在于，人类的生命，超越地球。当你回顾一下人类历史的演变，才能意识到，它的重要性。
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如果你从地质的宏观角度，看看地球的历史，看看那些非常重要的生命迁变的一个个里程碑，你肯定会说，单细胞生命，多细胞生命，植物与动物的出现——这是人性化领域。他说的是，生命本身的领域——生命从海洋升到陆地，哺乳动物的来临，意识如何进化。人的成就，像火、轮胎、互联网，诸如此类。他觉得宇宙可以用物理学来解释。
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地球终将毁灭，人类能否在其他星球继续生存；地球化石能源终将耗尽，人类要使用太阳能源。解决这些终极问题的第一阶段，就是：将人送入太空，并登陆火星；将燃油汽车变为电动汽车，并以太阳能提供人类所需电能。
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我们目睹了石油战争带给人类的灾难。他想用电动车结束这场百年噩梦。
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地球上最大的危机，莫过于能源危机。
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拯救人类，是他少年时就有的使命感。
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只要想到自己的使命，丢掉一个亿，两个亿，没什么懊悔的。
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SpaceX和特斯拉存在99％的失败风险。但是他们不会独行，即使失败，会有更多的人，站在他们的肩膀上继续前进。
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他失败了，他是这个使命的先行者。
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当然，他必须正视失败。他做SpaceX和特斯拉，不是为了最高投资回报率。他的理由很简单。这是一个重要的事业，值得他去冒险，也许会全部失去。很有可能失败。如果失败得不够多，说明不够创新。
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一个人的一生，如果没有经历几次失败，就会错过自我挑战极限的机会。
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在惊涛骇浪中，学习游泳。没有风浪的人生，因为平静而索然无味。
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在西伯利亚般的冬天，他同时打着两场仗。要么他投资，要么特斯拉破产。
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由于金融危机，他们没有了外部资金来源。这是唯一的选择，不是他一无所有，就是特斯拉倒掉。他的唯一选择就是把他的所有投进去，否则特斯拉就死了。
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他不想让特斯拉死，因为这个赌注太高了。不仅仅是因为特斯拉，而且是因为它会导致电动车产业的巨大倒退。
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他不想在回顾起这件事时说，他本可以做得更多些。他不想回过头来说，他应该这样做，可他没做。
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临死的时候，至少他无憾无悔。
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在火星上退休（伊隆·马斯克传） 我喜欢将他比作终结者
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距离破产也只剩下两天时间。最后的两天。
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他紧急卖掉了房子，卖掉了私人飞机，卖掉了迈凯轮F1跑车。
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搬进空荡的酒店，恍如隔世。
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“有一瞬间，我觉得一无所有。我失去了所有东西，婚姻、公司都完蛋了。”
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朋友对他说，你变卖了一切，“将自己的所有赌在火箭和电动车上太冒险了”。
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