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他乐此不疲地在荒野发射自制火箭，他认为卫星和太空产业的新时代已经到来。
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他一直很清楚什么样的太空业务是可行的。“在太空领域，有些东西是绕不开的，这里没有什么艺术空间，因为物理学定律才是王道。”
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1980年，美国垄断了商业卫星发射市场。然而，1986年，宇宙飞船“挑战者号”爆炸，2003年“哥伦比亚号”爆炸，14名宇航员丧生。这些悲剧，使美国国会连年大幅削减NASA的预算。
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十年后，NASA和美国私人公司再也没有发射过。发射成本之高，也是让人望而却步的一个原因。
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而今，SpaceX不可思议的火箭造价，使史蒂夫·尤尔韦松很有信心。
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他认为伊隆“建造出了最安全并且最具成本效益的火箭”，正因为如此，也只有SpaceX才真正可以解决美国向空间站，甚至向更远处双向输送人员和物资的问题。这也是他对投资SpaceX充满信心的原因。
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他在给DFJ投资SpaceX的企划书上写道：“我们作为人类，喜欢想象，喜欢探索尚未被探索的领域，下到最深的深处，上到最高的高处。”
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“每家创业公司都有一位胸怀梦想或愿景的企业家，而他在地平线上看到一颗亮星。他们要经历几个实实在在的阶段才能到达那里，就像是先要造火箭发动机，然后造火箭，接着造宇宙飞船。”
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“对目标的梦想，比如Space X的火星移民计划，在引领和激励着企业家、企业团队以及投资者们，让他们甘愿付出多年的工作辛劳。那些把人类推前到未知前沿的人们，排在最伟大的英雄之列。”
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在一些美国人哀叹美国已经丧失了竞争能力的时候，史蒂夫·尤尔韦松看到了投资机会。
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“在跌倒的地方，看到了崛起的力量。”
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在这以前，DFJ资金一直是特斯拉和太阳城太阳能的投资者和董事。史蒂夫在企划书上写道：“我们必须有勇气，力挺有广阔视野的新兴行业，比如特斯拉汽车公司和SpaceX。”
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他在DFJ董事会上说：“我认为，在趋势成为主流以前，就要参与进去。”
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DFJ通过了史蒂夫·尤尔韦松的企划书。
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DFJ资金，为SpaceX投资两千万美元。并在一年后，追加四千万美元。
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除了伊隆·马斯克自己为SpaceX投入的一亿美元，DFJ资金成为SpaceX早期来自风投公司最大的一笔资金。
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2008年，特斯拉汽车公司和SpaceX公司濒临破产，整个世界听了移民火星，都以为伊隆疯了。
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有人问史蒂夫为什么给SpaceX投资，他的回答是：“我想飞向月球。”
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说到火箭，他有点孩子气的欣喜若狂，他对伊隆和SpaceX的钦佩，从脸上就能渗透出来。
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他说：“飞向月球，是我的梦想。”
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在火星上退休（伊隆·马斯克传） 如果胜利，就是他意志的胜利
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第三次发射失败不到七个星期，已经准备好下一次的试射。
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伊隆表示：“第五次发射也在筹备，制造第六枚猎鹰1号的计划已批准”。
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