1705542830
1705542831
EV-1的消亡让喜爱它的人们，为它举行盛大的葬礼。
1705542832
1705542833
人们不禁质疑：到底是谁谋杀了电动车？
1705542834
1705542835
美国导演克里斯·佩恩拍摄了一部新闻纪录片《谁杀死了电动车》，调查出了将EV-1扼杀在摇篮里的幕后真凶。
1705542836
1705542837
纪录片里，凶手是石油公司。电动车的发展给石油公司带来了最大的威胁。电动车如果发展成为可以代替内燃机的产品，那么将威胁石油公司将近上万亿美元的产业。因此石油公司不惜购买为电动车提供电池的公司，然后毁掉这些公司的业务。
1705542838
1705542839
纪录片里，凶手是美国联邦政府或加州空气质量委员会。小布什总统当选以后，不支持加州的零排放法案，并且把燃料机动车当成推广新能源的首选，只是至今没有较大突破。而主持零排放法案听证会的主席先生，在听证会之前几个月成为了一家燃料机动车公司的合伙人，作为燃料机动车的支持者，他在听证会上没有给电动车的支持方充分申辩的空间。
1705542840
1705542841
纪录片里，最令人费解的凶手是通用，以及这些亲手毁掉自己开发出来EV-1的车企们。通用因为电动车推出后的6个月之内赚不到钱而狠下心来，不仅仅要停止推广EV-1，还要将其赶尽杀绝，让这个“赔钱货”彻底消失在公众的视野中。
1705542842
1705542843
然而，时来运转。奥巴马总统上任之后，对电动车“情有独钟”，并大幅度提高燃油经济性标准，车企们被迫回归电动车的研发。
1705542844
1705542845
克里斯·佩恩在2011年，拍摄了一部新片《电动车的复仇》，在加州公映。
1705542846
1705542847
早在20世纪70年代，尼克松总统就曾提出在5年内生产出无污染汽车的计划，并对汽车行业进行了大量投资；福特总统制定了CAFE标准（汽车燃料效能标准），并计划重新设计汽车；1993年，克林顿实行新一代汽车合作项目，划拨15亿美元专项资金，用于研发电动混合动力轿车；2003年，小布什投入12亿美元、耗时5年研发车用氢燃料电池技术，并号召到2025年减少从中东石油进口量的75％。
1705542848
1705542849
美国是世界能源消费第一大国。美国所消费的能源中，有50％以上的石油和15％的天然气依靠进口。
1705542850
1705542851
一直以来存在这样一个逻辑，要想维持世界霸主地位，就必须控制石油，而要控制石油，首先必须控制欧佩克国家的石油生产。美国所发动的战争——包括两次伊拉克战争和阿富汗战争，无不与石油有关。
1705542852
1705542853
白宫鹰派代表人物之一的国防部副部长沃尔福维茨曾公开声称，对伊动武的主要目的就是为了石油，“让我们简单地看这个问题，伊位克与朝鲜之间最大的区别在于经济资源，在这个问题上我们别无选择，伊拉克这个国家到处都是石油”。
1705542854
1705542855
这场因石油而引发的战争成为美国甩不掉的庞大赤字。严峻的经济形势更使得伊拉克的战争赤字成为各界攻击的对象，对伊拉克的石油争夺战争并未取得预期的效果。
1705542856
1705542857
这一教训使奥巴马不得不重新审视美国的中东石油战略，迫使美国将能源战略的焦点逐步向自身转移，寻求摆脱当前困境的一劳永逸的办法——发展新能源，摆脱对中东石油和进口能源的依赖。
1705542858
1705542859
从世界环保形势来看，美国作为世界能源消费和温室气体排放最多的国家，温室气体排放量占到全球25％，却是一个在遏制全球变暖努力中不负责任的国家。
1705542860
1705542861
长期以来，出于对庞大的消费市场及保护汽车行业发展等因素的考虑，美国一直拒不加入《京都议定书》，拒绝承担国际减排及支付环保费用的责任而受到国际社会的谴责。
1705542862
1705542863
这一舆论压力促使奥巴马认识到只有积极融入到国际主流，积极承担减排任务，才能在气候变化问题上，重新确立美国的领导地位。
1705542864
1705542865
奥巴马总统竞选之际，就提出了能源和环保计划。奥巴马曾在不同场合多次阐释未来的气候变化政策，积极开展新能源的研发和应用，并表示，到2020年，美国的温室气体排放量要回落到1990年的水平。
1705542866
1705542867
“我的总统任期将标志着美国在气候变化方面担当领导的新篇章”，“帮助领导世界走向一个在气候变化问题上进行全球合作的时代”，这番话被国际上看作是在气候变化问题上布什时代的结束和奥巴马时代的开始。
1705542868
1705542869
从历史上看，民主党和共和党在新能源和环保领域的分歧很大，共和党得到了美国国内汽车、石油巨头的强力支持，更多是代表了汽车和石油巨头的利益，在环保、能源、节能等问题上态度消极，而民主党则更为积极。
1705542870
1705542871
阿尔·戈尔，1993年至2001年在克林顿执政期间担任副总统，是彻底的环保主义者。他一直热衷于环保事业，致力于在全球范围内推动环境保护，曾公开宣称，美国应该“停止对碳基燃料的依赖”，并“要求国家致力于在10年内实现电力100％来自可再生能源和真正清洁的无碳能源”。
1705542872
1705542873
克林顿在环保问题上也是持积极态度，曾签署了限制温室气体排放的《京都议定书》和《生物多样性公约》，并表示要在2000年前将温室气体排放量维持在10年前的水平，但终因利益集团的反对而未得到国会通过。
1705542874
1705542875
2008年经济危机，为美国发展新能源提供了一个有利契机，新能源或将成为此轮经济发展的引擎，实现美国由消费型社会向生产型社会的转变。
1705542876
1705542877
2008年12月，新当选的美国正、副总统奥巴马和拜登接见前副总统戈尔，围绕能源与气候变迁相关事务以及新政府如何创造就业等进行会谈。
1705542878
1705542879
[
上一页 ]
[ :1.70554283e+09 ]
[
下一页 ]