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“这不是单一的北风。更像是东北风。这样我们正面就会遇到海浪。你们瞧，那海浪已经升起来了。”
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用外行人的话说，这些浪不是从我们侧面翻滚而来，而是从我们正面扑过来。因为要远距离航行，我们的船装了满满的燃料，现在又要面对迎头风浪这个险峻的事实。
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我的直觉反应是我们应该掉头回去，回到圣玛丽，重新制订我们的计划，因为现在这个情况超出了我们的预计——全部是基于我们计算的预计。不同方向的风浪意味着将是截然不同的挑战。
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我看着那些海浪。浪还不大，只是在轻柔地波动着，看起来没有那么糟，风还是很平稳。我们预计它会在接下来的24小时甚至更短的时间里显著地增强，但还不至于到不可控制的地步。
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我们开了一个小会来讨论这个情况，彼此交换了一下意见。我们一直认为，尽管这不是理想的兆头，但我们不需要撤退。毕竟我们已经出发，所有人都很渴望能够快点儿结束这段旅程。
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第一眼看到大鲸鱼的时候，它在靠港口的地方喷水，壮观的场景让我们的情绪都高涨起来。不到一个小时，我们又航过了另外一座巨大壮观的冰山。如果我们是游轮上的观光客，一定会坐下来，一边品尝着加了奎宁水的杜松子酒，一边欣赏着北极圈的奇观。然而，此时我们只是坐在艇上，焦虑地研究着风和浪的情形，试着分析出接下来的海面情况。
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我们很担忧此时的海面。时间一点一滴地流逝，显然情况在恶化。
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浪在逐渐增大，气温下降得很快。到了下午时分，我们已经全副武装起来：身穿防水服，可包覆头耳颈部俗称强盗帽的巴拉克拉瓦盔式帽，手套和头盔。所有人都在尽力保持体温——我们已经放弃保持干燥了。
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船现在是迎面撞击着浪行驶。每一道波浪都是陡峭有力的。它们连起来的时候，能把我们托起10英尺那么高，然后又重重地把我们摔下来，如是再三。每次被托起来的时候，我们都抱紧自己，全身肌肉紧绷。每次我们被重重地摔下来的时候，身体里的骨头都快要被震散了，脸部也在不由自主地抽搐。
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傍晚时分，阳光渐渐消失，海面温度仍然持续下降。我无法控制地打着哆嗦。这可不太妙。毕竟还没有到晚上呢。我环顾四周看看其他人。有些人躺在那个小空间里，双目紧闭。查理还保持着清醒，但全身也抖个不停。趁着天还没黑我们得做点儿什么，不然我们一定会被冻死。
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“把船停下来，安迪，”我拍着他的肩膀说道，“大家都太冷了，我也一样。我们需要再加上最后一层保暖绒衣。”
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船懒洋洋地靠在浪上。我们已经看不到陆地了，大海是深邃险恶的灰色。
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那两个全副武装的家伙，穿上了所有能穿的东西，看起来还好，不像是我们三个这么冷。我本来打算等天完全黑下来、再冷一些的时候再穿上我们最后的一层绒衣，但这个时间比想象中要来得快得多。我的手已经在抖了。
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“米克，你能帮我拉一下我这件防寒衣的拉锁吗？”我很着急地问他，“它卡住了。”
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天空开始下起了雨。
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他拉开拉锁，帮我把绒衣套过头然后快速地套好袖子。
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“多谢你啊，伙计。”在他帮我重新拉好拉锁的时候我低声说。然后我们一起去看查理，他看起来也暖和了些。
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海上的寒冷相当危险，这和高山上的寒冷还有所不同。这是一种持续潮湿的寒冷，感觉可以刺透一切。珠穆朗玛峰上可能实际上温度比这更低，但是并没有这么耗体力。温度可能会降到零下40度以下，但还是干燥的，没有什么东西有机会融化掉。这一点它们是不同的：现在这里才零下几度，但因为夹着湿气，而且加上20节的船速，还有迎面吹来的风一直刮，冷起来像咬在身上一样疼，我们全身都笼罩在冷风和潮湿中。
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现在我们着了魔一样穿上我们所有的东西。如果有人还觉得冷，我们都无计可施。
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我们很快就再次航行起来，继续坚持我们的轮班制，但是似乎所有的事情再也没有像以前那么简单了。掌舵成了困难的事情，由于海浪迎面涌来，要想保持直线行驶势必会冲进浪里，由于我们的航线有点偏离角度，所以只能摇摆式地迂回向前行进，当浪花在我们前面破碎的时候，我们才能趁机把船拉回轨道。
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导航也陷入了窘境，当设备一直被飞沫笼罩的时候，很难将船保持在航线上。当轮到你去那个小空间休息的时候，你唯一能做的就是蜷缩在防水的油布下，卷成一团尽可能地保暖。
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我听到耳边传来含糊不清的嘟囔声。奈杰尔向我转过来，从他的头盔里发出声音。
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“我在普尔的那艘旧快艇，你还记得吗？我们还驾着它一起出海，每次有游艇经过，它就好像要沉了，随便一个浪打来，也能把它弄沉。设想一下假如那个船在这片大海上，怎么能应对现在的情况？”
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奈杰尔不禁咯咯地笑了起来，接着一个海浪袭来，他被迫抱着头回到自己的位子上抵挡海浪的攻击。这就是奈杰尔，他总是能在困境中让我们也保持微笑，尽管情况真的非常糟糕。
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当夜幕降临，我们都感到异常疲倦。我们都希望这无情的顶头浪能停一会儿，让我们休息一下。但是在黑夜里，它却越来越凶猛。时间一小时一小时地过去了，随着排班表轮转，我们都全神贯注地盯着眼前的浪，不断向大海深处挺进。
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