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高士奎问：“上海有个杜月笙，晓得咯？”
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吴老幺说：“听说过。”
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高士奎一抬手：“我身边这位面生的朋友，就是杜月笙派来的。杜先生现在办大达轮船公司，要打通苏北航道。我叫你来，就为了这桩事体。”
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吴老幺立即表态：“请爷爷放心，大达公司的船只管来，若是船上少了一粒麦，唯我吴老幺是问。”
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人心至上：杜月笙 对付讲理的，就要不讲理
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大达公司航线打通，立即开始了营运。
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大通公司是大达的老对手，长期以来把大达压得死死的。此番见大达咸鱼翻身，顿时大怒，立即投入运营人力，要以低廉的价格再一次把大达砸下去。
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不料，大通的船一入苏北，沿途不断受到水盗骚扰，而大达的航船却是一帆风顺。这意想不到的变局，一下子把大通给压下去了。
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于是，大达和大通开始血拼起来，一边大打价格战，一边不停地签订价格同盟。但这协议是刚刚签完了就撕毁，两家都不拿信义当回事。
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大通斗不过杜月笙的大达，就来找杜月笙商议：“杜先生，你看咱们两家公司能不能坐下来谈一谈？毕竟我们吃的是同一碗饭，嗯？”
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杜月笙把手一摊：“不好意思，我虽然是大达的董事长，但具体业务，我是不懂的，也从来不过问。老实说，我一登船，头就晕，你还是去找杨管北商量，跟我说了也是白说。”
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大通方面的来人说：“杜先生，不是我们不和杨管北谈，是他太欺负人了。”
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杜月笙佯装大惊，道：“不会吧？杨管北他多善良的一个人啊，怎么可能欺负你们呢？”
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来人恨声道：“他善良个屁，吃人都不带吐骨头的。杜先生，你家杨管北现在逼迫我们大通与你的大达联营，大达占到63%的股份。杜先生，杨管北这条件也太狠辣了。我们大通公司，船只数量比你们多，吨位比你们大，比你们的新，速率比你们高，资产比你们多，可杨管北竟然开出这样的条件。杜先生啊，你行行好，大达与苏北水盗结成了商业合作伙伴，非要一口吞掉我们，我们认了。可是，求你把我们的骨头吐出来几块，这总行吧？”
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杜月笙听得直皱眉：“什么吃了你们吐几块骨头？我杜月笙有这么狠吗？你再这么说话，我真不管了。”
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来人大喜：“就知道杜先生不会任由杨管北胡来。那杜先生，你看这样好格，大通与大达联营，就叫‘通达公司’好了。我们大通少一点，占45%。你家大达多一点，占55%的股份，这样好格？”
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杜月笙失笑起来：“哎哟，想不到我杜月笙阴沟里翻船，被你一句话套进去了。好好好，两家联营，就按你刚才说的，大达55%，大通45%，一口价，没商量。”
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浮皮潦草地解决了大达与大通的联营事宜后，杜月笙立即让万墨林打电话，请上海知名大律师李次山来他家。
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受南京政府委托，杜月笙要劝说李次山实现招商局的国有化。
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招商局原是清末年间由李鸿章出面，募集官股与民股共同创建的大型实业体。后来，官股套现退出，招商局已经全是民股。但因为厚利滚滚，朝廷厚脸皮，抱着招商局不肯撒手，美其名曰“官督民办”。
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直到民国，招商局才真正实现了民营化。就在19路军于上海血战日本海军陆战队的时候，南京政府正穷得两眼发红，到处寻找财源，忽然发现了招商局这块肥肉，于是立即决定：招商局必须国有。这么赚钱的经济实体，不国有怎么行？
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要国有，首先要拿下新月派诗人邵洵美。
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说起邵洵美，故事实在太多。他是一个时代的传奇——诗人的肉里没有污浊的秧苗，胚胎当然是一块纯粹的水晶——这是他的诗。时人称誉他的诗：“柔美如迷人的春三月的天气，艳丽如一个应该赞美的艳丽女人。”
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