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大宋真天子：一代仁君赵匡胤 历史上的第一座长江大桥
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太祖马上下出了第二步棋：命令将作监八作使，就是当时中国建筑工程总局的局长，率领国家建筑工程队的七十多名“高级工程师”，还有三千名“工程兵”，立即赶赴湖北宜昌江边，同时命令当地驻军，率领已经调集好的上万名地方民工，在一个叫做石牌口的地方，架设长江大桥，沟通长江两岸。
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干什么？建造跨越长江两岸的大桥？
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我国历史上第一座真正的长江大桥——武汉长江大桥，可是在现代化的建筑条件下，在当时科技最先进的苏联老大哥的帮助下，用了三年多的时间，1958年建成通车的。宋太祖要在长江上架设桥梁，这不是在开玩笑吧？
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从来没有过这样的事情！宋太祖是不是喝高了？怎么造哇？江阔水深，历史上不仅没人造过，连想都没敢想过！
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您可能看过《三国演义》，当年东吴为了阻截西晋顺江而下的雄狮，不是设置了很多连通两岸的铁索吗？“千寻铁锁沉江底，一片降幡出石头”，有这句诗吧？当然有。不仅如此，就在十年前，宋太祖遣师攻取西川的时候，西川的部队就在三峡的入口处，设置了很多铁索，以拦截宋军的兵船逆流而上。怎么说没有人造过江桥呢？
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实话告诉您，东吴和后蜀设置的，只是沿江障碍。就用几根铁索，用来拦阻进攻船只。真正直接跨越阔大的长江水面，用来运兵、运粮、运送军用物资的大桥，在宋太祖之前，别说没人造过，连想都没人想过！
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因为史无前例，就连身边的大臣，枢密院的高层领导，还有前军的重要将领们都感到心里没底。
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“那好吧”，宋太祖说，“那就先找个稍微安全点儿的地方，试验一下吧。”按照宋太祖事先的规划，是直接在采石矶（今安徽省马鞍山市西郊，位于长江南岸南京西面约一百公里处）假设跨江大桥。因为众臣持有异议，太祖决定先在石牌口作试验。石牌口就在宜昌附近，平定西川之后，这里已经是大宋朝的国土，算是相对安全的地带了。但是为了防止大桥被破坏，太祖还是专门派遣了一位持重稳健的将军率领三千兵丁，专门负责保护看守桥梁。
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拿什么材料造桥，怎么下到江里去，如何连接两岸？
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这您就不用操心喽，太祖爷早就想好了！
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大宋朝的工程兵和能工巧匠们夜以继日地工作，把数千只在湖南常德事先打造好的黄、黑龙舟，统一划到石牌口的江面上。这些往日用于竞渡的龙舟，每只二十多米长、二米多宽。中间全部做成平直状，两边龙头、龙尾各高出舟身一米多。按照樊若冰和太祖设计好的图样，工匠们把这些龙舟全部横列，按照单黄、双黑的顺序，不留缝隙，靠拢排开。黄龙舟一律头东尾西，黑龙舟一律尾东头西，以保持桥身两面受力均衡。先在下面用棕绳把这些龙舟牢牢栓系在一起，做成今天桥墩的样子。然后用无数五六米长短的粗壮竹竿细密地铺平，用结实的缆绳拴系起来，再将这些竹排中的每一根竹竿，牢牢拴在黄、黑龙舟上。这就是桥面了。然后，把两岸的石壁或者巨石凿穿出六七个粗孔，让粗壮的绳索从石孔中穿过，再牢牢地捆住这些凿孔的巨石和石壁。这些绳索的另一头牢牢拴住桥头和桥尾。最后，再为这座大桥的桥面两边用竹竿和绳索连接龙头、龙尾高出来的部分。一米多高的护栏做完之后，美丽、宽大、平稳、结实的长江大桥，就这样建成了！总计共用黑、黄龙舟各近一千只，直径八公分左右，长度五六米的竹竿五六千根。绳索没法统计，粗略也难估计。
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大桥建成之后，两岸兵士往来如履平地；运送车辆也都能顺畅通过。
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当这座人类历史上第一座长江大桥，巍峨雄壮，屹然而安稳地横跨两岸，安卧在浩瀚的长江三峡水流湍急的江面上的时候，人们心里就只剩下四个字了：无法形容！
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大家美在心头，赞不绝口：“咱们当今圣上，那真是古往今来第一人！瞧人家那创造性的想象力！瞧人家那超前性思维！咱们？不行，别说想都不敢想，做梦咱都不敢梦！”“要不人家怎么能当皇帝？那叫真命天子，兄弟！”“别说不敢想不敢梦了，咱现在看着都觉得眼晕！”“真是又好看又好用，隔些日子，咱把老婆孩子接过来看看，饱饱眼福，也顺便到江南玩玩。”“让你那傻娘们好好开开眼吧，这辈子跟着太祖爷，可真是没白活呀！祖宗八代看不到的东西，咱都见识了！”又一位接上来了：“跟着咱们陛下干，想吃啥饭吃啥饭；跟着当今圣上走，想喝啥酒喝啥酒！好日子还在后头哪，您就走着瞧吧！”敢情这位是个酒蒙子，心里只想着喝酒。
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瞧人家那大桥建造的，宽二十米，长近三公里。我国现有的长江大桥，无论是南京长江大桥、武汉长江大桥，还是宜昌长江大桥，如果不算引桥，主桥也都未必有人家宋太祖当年建造的桥长。人家在那样的条件下，运用那样简陋的材料，竟也能建造成如此震撼人心、抢人眼目的长江大桥！要是把历史的贡献也能算在今天，什么詹天佑设计奖、什么鲁班建造奖，得主都得是人家宋太祖。就连诺贝尔科学最高奖，都得把金杯乖乖地送到人家宋太祖的手上。要不然的话，那就叫没眼力！那就叫不公正！
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我要说宋太祖是一位了不起的政治家、军事家、外交家、战略家，那没意思，因为您早就知道了。我要说他也是了不起的人才学家、管理学家、大慈善家，您差不多也已经相信过了。我要说他是杰出的教育家、经济学家，看完我讲述的关于他整治科举考试，训斥三司使的故事，您也不会有太大的疑问。但是我要说他是头号的科学家，打死你，您也未必会信。别说你不信，连我都不信！
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但是这些事实就摆在这里，咱们不信行吗？！咱们连自己的眼睛和自己祖国的历史文献都不信，那咱们还能信什么呢？！
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要说宋太祖建造成了一座跨江大桥，那可真是一件伟大的历史性创举。这是中国历史上第一座真正的长江大桥——“公元十世纪大宋朝太祖号石牌口长江大桥！”这也是人类历史上，跨越这么宽阔水面的第一座大桥！
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行走在大桥之上，不晃荡，不动摇，就是稍微有点儿颠簸——竹木制品，没办法，您只能稍微忍着点了！
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宜昌附近的石牌正在造桥，曹彬等继续率兵挺进，沿着长江南岸，一路东下，向纵深发展。占领池州之后的第八天，再夺铜陵。获战舰二百余艘，生擒八百余人。又三日，拔芜湖，再二日，兵逼当涂，当涂守将举城投降。曹彬进占采石矶。
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与此同时，王明一路却没有向东进军，而是往来于岳阳和池州之间，坚守长江两岸。王明首先击溃了江南国鄂州方向前来的数千援军，斩杀三百余人。接着又击溃了江南国南昌方向来的两万援军，斩杀二千余。安徽南部前来反扑池州的万余援军，也被王明击溃了。
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王明为什么不和曹彬等一起直接向东进军，直扑南京？这是太祖的密旨，让他保证曹彬等的后方不受攻击，同时让他确保长江沿线水路运输的畅通，为太祖的第二步好棋提供重要保障。
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王明即已控制沿江全线，太祖下令：将建造于石牌口的长江大桥，不许拆卸后重新组装，全体挪移到采石矶去！
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干什么？横行挪移长江大桥，还不让拆卸？小孩子拼装积木，挪移的时候都得首先拆卸，之后再重新组合。现在要把一座三公里长，二十米宽的长江大桥，不拆卸，整体一块，挪移到一千五百公里以外的采石矶去。不是想吉尼斯世界纪录，想疯了吧？
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