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黄兴复信表示：“今先生于弟之不入会以满足许我，虽对前途为不幸，而于弟个人为幸已多……弟如有机会，当尽我责任为之，可断言与先生之进行决无妨碍。”
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从此以后，直到1916年6月，两人才在上海相晤，冰消前嫌。
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孙、黄分手，对革命事业是件非常遗憾的事。
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在讨袁中，不论是中华革命党，还是黄兴起支配作用的欧洲研究会，都再也不能像同盟会那样起旗帜的作用。从建党学说上来看，两人虽都希望再造共和，但在不断受挫折、总结教训中，缺乏对造成失利的社会环境、历史条件的分析，也缺乏互谅互让的精神，太计较于个人的责任，造成僵局。
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黄兴固然在革命受挫折的境遇下，一筹莫展，即使孙中山，在党的建设上，也无法解决纲领、路线、思想建设、组织建设的一系列问题，这是时代的、阶级的局限所致。
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因此，孙、黄的分手，既不能过度苛求，也不能太注重个人的责任，谴责哪一方面都是片面的。
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至于陈其美写给黄兴的信，不存在离间孙、黄关系问题。该信一以贯之的思想，是请黄兴谅解孙中山、服从孙中山、共同继续革命，其动机无可非议。显然，把孙、黄分手的责任归咎于陈其美是欠公正的。
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从陈其美给黄兴的信及其实践考察说他早有取代黄兴的野心，也是难以成立的。中华革命党成立后，总理是孙中山，协理的位置，始终空着，虚位以待黄兴，大家力荐陈其美，但陈其美总是不愿担任。在给黄兴的信发了一年多后，陈其美就遭到暗害，终其一生，只任总务部长，说陈其美有野心，实缺乏足够的事实。
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陈其美给黄兴的信，没有起到应起的作用，但陈毕竟这样做了，应该说这是积极的一面。也应该给以肯定。
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其美回国义举
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1915年2月下旬的一天。
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东京。横滨港。
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陈其美已秘密登上了回国的邮轮东京号。
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蒋介石亲自为长兄送行。
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陈其美说：三弟，回去吧。
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蒋介石说：这一别，不知什么时候才能相见。让我送到开船时。
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陈其美说：这一别，真不知到了什么时间，兴许还是永别呢？
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蒋介石说：不会的，我相信兄长会马到成功的。
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陈其美说：借三弟的吉言。不过，我走后东京的事就由你来办了，同时还要注意孙先生的安全。
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蒋介石说：我知道了。比起东京来，在上海你更要注意安全。袁世凯和郑汝成对上海的控制一天也没放松。
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陈其美点点头。
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这时传来了沉闷的汽笛声，要开船了。
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再见了，横滨。
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东京号慢慢地驶向了大海，大海扬波，为陈其美送行。
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陈其美站在甲板上，一动不动地望着远方的故乡，他思绪万千……自从二次革命失败后，他和孙先生等一批革命者逃亡日本，他就没有再回过上海，掰手算起来，已有时日了。在这些时日里，他一刻也没有忘记上海的义举和光复，今天能得到孙先生的首肯，重回上海举义，他能不高兴吗？
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