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(6) 参见［美］乔治·布朗·廷德尔，大卫·埃默里·施：《美国史》，第3卷，601页。
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(7) 同上书，627页。
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(8) 参见［美］艾伦·布林克利：《美国史（1492～1997）》，502页。
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(9) ［美］查尔斯·A·比尔德，玛丽·R·比尔德：《美国文明的兴起》，1056页。
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(10) 参见［美］查尔斯·R·莫里斯：《四国演义》，308页。
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(11) ［美］德怀特·L·杜蒙德：《现代美国：1896—1946年》，12页。
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(12) 同上书，148页。
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(13) 吉福德·平肖（Gifford Pinchot，1865—1946）：学富五车的森林专家，认为对自然资源的保护应当是以开发为前提的，但这种开发应以“聪明的利用和科学的管理”为原则。罗斯福对平肖有很高的评价，认为他是自己领导下的公职人员中为美国人民做出贡献最大的人。
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(14) 参见［美］斯蒂芬·斯科夫罗内克：《总统政治——从约翰·亚当斯到比尔·克林顿的领导艺术》，284页，北京，新华出版社，2003。
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(15) ［美］乔治·布朗·廷德尔，大卫·埃默里·施：《美国史》，第3卷，766页。
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(16) ［美］埃里克·方纳：《给我自由！一部美国的历史》，905页。
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(17) ［美］威廉·J·穆尔塔夫：《时光永驻：美国遗产保护的历史和原理》，3版，19页，北京，电子工业出版社，2012。
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(18) 同上书，21页。
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(19) 同上书，23页。
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(20) 参见利兰·罗斯：《新旧之间的美国建筑》，见［美］卢瑟·S·路德克主编：《构建美国：美国的社会与文化》，183页。
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(21) 参见［美］迈克尔·桑德尔：《民主的不满》，245页。
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(22) 参见［美］詹姆斯·柯比·马丁，兰迪·罗伯茨，史蒂文·明茨，琳达·O·麦克默里，詹姆斯·H·琼斯：《美国史》，788页。
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(23) ［美］乔治·布朗·廷德尔，大卫·埃默里·施：《美国史》，第3卷，672页。
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(24) ［美］迈克尔·桑德尔：《民主的不满》，245页。
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(25) 同上书，246页。
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(26) 参见［美］查尔斯·A·比尔德，玛丽·R·比尔德：《美国文明的兴起》，1320页。
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(27) 同上书，1252页。
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(28) 同上书，1255页。
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(29) 亨利·福特（Henry Ford，1863—1947）：美国汽车大王，汽车工程师与企业家，世界最大的汽车企业之一福特汽车公司的建立者。
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(30) 参见［美］威廉·J·穆尔塔夫：《时光永驻：美国遗产保护的历史和原理》，22、23页。
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