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30 .BELON DU MANS,op.cit.,p.163.
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31 .Diego SUAREZ,Historia del Maestre ûltimo que fue de Montesa…,Madrid,1889,pp.46,284—285.
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32 .R.BRUNSCHVIG,op.cit.,I,p.61.
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33 .Charles MONCHICOURT,《Etudes Kairouannaises》,in:Revue Tunisienne,1932—1936.
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34 .Carl BROCKELMANN,Geschichte der islamischen Völker,1939,p.284.
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35 .Voir supra,p.151.
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36 .Henri-Paul EYDOUX,L’Homme et le Sahara,1943,p.101.
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37 .《Der Islam und die orientalische Kultur》,in:Geogr.Zeitschrift,1932,p.402.
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38 .R.CAPOT-REY,in:Revue Africaine, 1941,p.129,compte rendu de Jean DESPOIS,La Tunisie Orienale,Sahel et Basse Steppe,1940.
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39 .B.GREKOV et A.IAKOUBOWSKI,La Horde d’Or,tr fr.,1939.
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40 .Au delà des indications indécises de ses livres à ce sujet,je me reporte à des conversations que j’ai eues avec lui à Alger,autrement formelles.
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41 .Robert MONTAGNE,Les Berbères…,op.cit.,p.410.
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42 .René GROUSSET,L’Empire des steppes,1941,p.11.
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43 .G.SCHWEINFURTH,Im Herzen von Afrika,Leipzig,1874,p.50 et sq.
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44 .Didier BRUGNON,Relation exacte…,op.cit.Voir supra,p.158,note 3.
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44 .Didier BRUGNON,Relation exacte…,op.cit.
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45 .FLACHAT,op.cit.,I,345（1766）parle des caravanes à partir de Bochorest（Bucarest）:la nuit“…un grand pot à feu qu’un homme de la caravaneportait devant nous”.
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46 .R.HAKLUYT,op.cit.,II,p.200.A description of the yearly voyage of pilgrimage of the Mahumitans Turkes and Moores into Mecca in Arabia.
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47 .Vitorino MAGALHA S-GODINHO,L’économie de l’Empire portugais aux XIVe et XVe siècles,Thèse dactylographiée,Sorbonne,1958,p.14 et sq.D’après les sources portugaises l’or du Tacrour,c’est-à-dire du Soudan occidental,alimente en 1511 deux caravanes annuelles qui par le Fezzan amènent,en Egypte,le métal jaune“en grande quantité”,ibid.,p.43.
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48 .Emilio Garcia GOMEZ,《Españoles en el Sudan》,in:Revista de Occidente,1935,pp.93—117:l’entrée à Tombouctou,le 30 mai 1591,J. BERAUDVILLARS, L’Empire de Gao.Un Etat soudanais aux XVe et XVIe siècles,1942,p.144.
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49 .Roland LEBEL,Le Maroc et les écrivains anglais aux XVIe ,XVIIe et XVIIIe siècles,1927;J.CAILLE,“Le Commerce anglais avec le Maroc pendant la seconde moitié du XVIe siècle.Importations et exportations”,in :Rev.Afr.,1941.
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50 .BELON DU MANS,op.cit.,p.98,189 vo et 190;N.IORGA,Ospitiromeni in Venezia,Bucarest,1932,p.150.
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51 .Route de Nil,une des routes de l’or,J.B.TAVERNIER,op.cit.,II,p.324.
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52 .HAKLUYT,II,p.171（1583）.
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53 .A noter la permanence sur le Tigre,à la fin du XIXe siècle,encore,de bateliers nestoriens,originaires du village de Tell Kel,près de Mossoul, Eduard SACHAU,Am Euphrat und Tigris,1900,p.24.Difficultés pour remonter le Tigre au milieu du XVIIe siècle;les bateaux doivent être hâlés par des hommes,il faut 60 jours pour aller de Bassora à Bagdad,J.B.TAVERNIER,op.cit.,I,p.200.