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373 .Simancas，Napoles Est° 1038，1549.
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374 .Felipe RUIZ MARTIN，art.cit.，p.320.
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375 .Sur ces chiffres et leur discussion，Robert MANTRAN，Istanbul dans la seconde moitié du XVIIe siècle.Etude d’histoire institutionnelle，économique et sociale，1962，pp.44 et sq.
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376 .Ibid.，p.84.
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377 .Voyage faict par moy，Pierre Lescalopier…，f° 35.
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378 .G.d’ARAMON，op.cit.，p.93.
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379 .P.LESCALOPIER，Voyage…，f° 31 v°.
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380 .G.d’ARAMON，op.cit.，p.25.
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381 .Ibid.，p.93.
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1706508924
382 .R.MANTRAN，op.cit.，p.40，et Ömer Lutfi BARKAN，“L’organisation du travail dans le chantier d’une grande mosquée à Istanbul au XVIe siècle”，in：Annales E.S.C.，17e année，1962，n° 6，pp.1093—1106.
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383 .P.LESCALOPIER，Voyage…，f° 32.
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384 .R.MANTRAN，op.cit.，p.29.
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1706508930
385 .Ibid.，p.27.
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386 .E.CHARRIERE Négociations…,op.cit.，II，pp.757—759，cf.TOTT，Mémoires，op.cit.，I，p.75.Liste de 22 incendis，de 1640 à 1701，R.MANTRAN，op.cit.，p.44 et sq.
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387 .P.LESCALOPIER，Voyage…，f° 33 v°.
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388 .Ibid.，f° 33 v°.
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389 .R.MANTRAN，op.cit.，p.44 et sq.
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390 .P.LESCALOPIER，Voyage…,f° 37 v°，note que les “arches” à l’Arsenal de Venise sont une trentaine et ne sont “que des pilotis de bois”.
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391 .Ibid.，f° 37 v°.
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392 .Ibid.，f° 38.
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393 .Ibid.，f° 36 v°.
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394 .Ibid.，f° 37.
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395 .R.MANTRAN，op.cit.，p.81 et sq.Sur les chevaux à Scutari nombreuses références des voyageurs.
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396 .Ainsi P.LESCALOPIER，Voyage…，f° 32 v° et 33.
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397 .R.MANTRAN，op.cit.，p.85.
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