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7 .Rome， 30 janv. 1570， B.W.，Paris， Fr 17,989， f°142.
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8 .5 janv. 1567， Dépêches de Fourquevaux， III， p. 31.
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9 .C’est-à-dire les Génois.
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10 .Longlée à Villeroi， Barbastro， 8 déc. 1585， éd. Albert Mousset， op.cit.，p. 211.
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11 .Le même au même， Madrid， ler février 1584， ibid.，p.17.
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12 .Villeroi à J.B. de Tassis， Paris， 31 janv. 1584， orig. A.N.，K 1563.
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13 .A.d.S.Venise， Senato Dispaci Spagna， P° Priuli au doge， Madrid， 19 novembre 1612.
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14 .Belon du Mans， Les observations…， p. 78.
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15 .Eugène HALPHEN， Lettres inédites du roi Henri IV à M.de Villiers， 1887， p. 25.
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16 .Ou cette lettre de Fr. Jorge de Santiago au roi， adressée de Bologre， 28 mai 1548.“Porque pola via de Frandes que sera mais em breve por ser posta， escrevemos carta comun a Vossa Alteza…”， Corpo dipl. port.，VI， p. 254. Ou bien que dire de ces quelques lignes de J. Nicot au roi de France， Lisbonne， 28 mai 1561：“Ils sont venues nouvelles par voie d’Alexandrie en Flandre et de la icy qui il y a grande émotion et mutineries aux Indes…”， E. Falgairollè， Jean Wicot， ambassadeur de France au Portugal au XVIe siècle， Sa Correspondance inèdite， 1887， p. 148.
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17 .B. de Mendoza à Philippe II， Paris， 28 nov. 1587， A.W.，K 1566， note aut. de Philippe II.
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18 .Des délais de route， déduire la vitesse journalière ne va pas sans difficulté， car nous ne connaissons que rarement les parcours exacts. J’aitourné cet obstacle，en calculant les vitesses d’après les distances directes，en mer，à vol d’oiseau ou，sur tenre，selon les étapes actuelles.Ce qui a l’inconvénient évident de diminuer les distances réelles.
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19 .Sauf ces étonnantes courses de relais sur les 400 et quelques kilomètres de Rome à Venise，3 au total de 1496 à 1530，que signale Pierre Sardella， d’un jour et demi， soit à une vitesse horaire de 10 à 15 km. En moyenne， la distance était franchie en quatre jours. Voir les tableaux de Pierre Sardella et le tableau que nous lui empruntons， infra， p. 333.
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20 .Voir infra， IIIe partie， chap. IV. Nobili au prince， Barcelone， 25 juin 1572， A.d.S. Florence， Mediceo， 4903.
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21 .G. del Caccia au prince， Madrid， 30 juin 1572， A.d.S. Florence， Mediceo， 4903.
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22 .Leonardo Donà au Sénat， Madrid， 21 déc. 1570， in： La corrispondanza da Madrid dell’ambasciatore Leonardo Donà， 1570—1573， p.p. Mario Brunetti et Eligio Vitale， 1963， I， p.167.
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23 .L.Fernandez de RETAñA， Cisneros y su siglo， 1929—1930， I， p. 550.Même vitesse， deux jours， d’Oran à Valence， réalisée par les galées de Venise， en octobre 1485， A.d.S.Mantoue. Genova 757， 3 novembre 1485.
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24 .Op.cit. ，p. 93 v°. Renseignements divers： A. Thomazi， Histoire de la navigation， 1941， p. 26； Victor BÉRARD， Pénélope…， op.cit.， p. 181； G.de Toledo au roi， Sobre Denia， 16 juillet 1567， Sim. E° 149， f° 22； “…por tener por mucho mas breve el camino de la mar que el de la tierra”. Mais cette conviction entraîne une erreur de D.Garcia qui， partant de Sicile pour l’Espagne， pense qu’il est inutile de prévenir le roi par terre： or， parti le 27 juin，il est seulement le 16 juillet devant Denia. Sun la cherté de la route de terre， exemple grossissant de l’actualité： le transport par eau d’Amérique à Gênes coûte moins cher que le plus court trajet par terre de la même marchandise de Gênes à l’intérieur de la Péninsule.
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25 .E.HERING， Die Fugger， 1940， p. 66. Sur les services de Thurn et Tassis， voir carte n° 102， Zur Geschichte der deutschen Post.（1506—1521） de l’Atlas de PUTZGER.
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26 .Saint-Gouard à Charles IX， Madrid， 14 sept. 1572， B.N.，Paris， Fr. 16105. Paris-Barcelone： 1001 km； Paris-Madrid， 1060.
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27 .Fourquevaux au Roi， Madrid，19 déc.1570，Dépêches…， II， p. 307.
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28 .Et non le 8 nov.，comme l’écrit R.MERRIMAN，The Rise of the Spanish Empire，New York，1918，IV，p. 145； C.DOUAIS，Dépêches de Fourquevaux， II，p.97； Nobili au Prince，16 nov.1571，A.d.S.Florence， Mediceo，490
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29 .G.de Silva au voi，Venise，4 avril 1573， Sim. E° 1332.
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30 .7 avril 1573， CODOIN.， CII， pp.72—81； 8 avril 1573， Sim. E° 1332； 17 avril 1537， Palmerini B.Com. Palerme， Qq D 84； 23 avril， A.Vat. Spagna 7， f° 198—199； Candie， 25 avril， Capi del C° dei X Lettere Ba 285， f° 165； Philippe II à G.de Silva， Madrid， 25 avril 1573， Sim. E° 1332； 22 mai， nouvelle de la paix publiée à Constantinople， G.MECATTI， Storia cronologica della Città di Firenze， Naples， 1755， II， p. 753.
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31 .Voyage faict par moy Pierre Lescalopier， f° 41 et 64 V°.
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