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58 .Henri LAPEYRE， “E1 Archivo de Simon y Cosme Ruiz”， in Moneda y Credito， juin 1948.
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59 .British Museum， Add 14009， f° 38， Consulta de Consejo de Italia， Madrid， 2 octobre 1623.
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60 .V.VAZQUEZ DE PRADA， Lettres marchandes d’Anvers， I， p.241—242.
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61 .Les calculs et la cartographie ont été faits par Frank Spooner sur mes indications. Une cartographie de l’espace est possible， au XVIe siècle et faite， à partir de Lyon， par R.GASCON， op.cit.， notamment p. 308.
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62 .Mémoires du Duc de Sully （nouvelle édition）， 1822， I， p. 68.
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63 .R.GASCON， op.cit.（dactylogramme）， p. 318.
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64 .A.d.S. Venise， le baile au doge， Constantinople， 8 août 1605.
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65 .R.GASCON， ibid.， p. 308， donne pour le XVIe siècle les vitesses suivantes （moyennes）： pour les marchandises de 17 à 44 km par jour （44， sur la route de Lyon aux Pays-Bas par Amiens； 17， sur celle de Burgos par le Massif Central）； sur la Saône à la remontée， de 14 à 25， à la descente du Rhône， jusqu’à 90. De Roanne à Tours， roulage accéléré， 65. Pour les voyageurs à cheval， 40； 90， par la poste. Les courriers rapides pour l’Italie de 170 à 200.
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66 .Yves RENOUARD， “Comment les Papes d’Avignon expédiaient leur courrier”， in： Revue Historique， 1937. Voir notamment le tableau de la page 59 （tirage à part）， ces vitesses， dit l’auteur， “sont à notre connaissance les plus rapides de l’époque”. Voir aussi leur prix élevé， ibid.， p. 29. Considérations analogues à celles que développe notre paragraphe： Armando SAPORI， Studi di storia economica， 3e éd.， 1995， pp. 635—636.
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67 .Frederic C. LANE， Andrea Barbarigo， merchant of Venice （1418—1449）， 1944， p. 199 et sq.
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68 .Ferdinand FRIED，Le tournant de l’économie mondiale， 1942， pp. 67—68.
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69 .Ibid.， pp. 66—67.
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70 .Tour du monde d’un sceptique， 1932， p.37.
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71 . G. BOTERO， op. cit.， II， p. 8 et sq.
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72 .A.d.S. Venise， Annali di Venezia， f° 185， 26 septembre 1578.
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73 .Mémoire de l’évêque de Limoges au cardinal de Lorraine， 27 juillet 1560， in： Le. PARIS，Négociations… relatives au régne de François II， I，p. 49.
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74 .Ibid.， p. 562， l’évêque de Limoges au cardinal de Lorraine， 26 septembre 1560.
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75 .Martin PHILIPPSON， Ein Ministerium unter Philipp II. Kardinal Granvella am spanischen Hofe （1579—1586）， 1895， p. 76.
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76 .Memorie politiche dal 1576 al 1586， Marciana， 7299， 18 mars 1584 “Che il Re di Spagna haveva molti ministri che desiderano novità come il Cardinale Granvella et don Joan di （Idiaquez…）”.
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77 .A.d.S. Venise， Fonds Papadopoli， Codice 12， f° 26 v° （1587）， c’est la moyenne des lettres du baile vénitien， d’après un statisticien de l’époque， d’Istanbul à Cattaro.
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78 .Londres， P.R.O.， 30/25， 21， Venise， 14 déc. 1686.
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79 .Florence， Laurentiana， Ashb. 1484. “La retentione delle galee grosse della Illustrissima Signoria di Venetia…”.
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80 .Précision et référence à Pegolotti dans W.HEYD， Histoire du commerce du Levant， II， p. 120， note 3.
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81 .3 juillet 1561， B.N.， Paris， Fr. 16103， f° 3 v°： “la tardità con la quale caminano qua tutti i negotii”， G.de Nobili an duc， Madrid， 20 mars 1566， A.d.S.Florence， Mediceo 4898， f° 41.
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82 .B. de Mendoza à J. de Idiaquez， Paris， 16 juillet 1587， A.N.， K1448.
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