1706513796

1706513797 514 .On reconnait à Marseille encore mille navires en 1610,Paul MASSON,Histoire du commerce français dans ls Levant au XVIIe siècle,op. cit.,p. XXXI.

1706513798

1706513799 515 .Paul MASSON, ibid., p. XVI.

1706513800

1706513801 516 .A.C. WOOD, op. cit.,pp. 33—35.

1706513802

1706513803 517 .Ibid.,p. 31.

1706513804

1706513805 518 .A.d.S., Florence, Mediceo, 2079,fo 210 et 210 vo .

1706513806

1706513807 519 .R. HAKLUYT, op. cit., II,p. 290.

1706513808

1706513809 520 .CODOIN, XCII,pp. 455—456.

1706513810

1706513811 521 .R. HAKLUYT, op. cit., II,p. 271.

1706513812

1706513813 522 .A. Com. de Marseille, BB 52,fo 24 vo .

1706513814

1706513815 523 .A.d.S., Gênes, L. M.Spagna 10 2419（s.d.）.

1706513816

1706513817 524 .R.HAKLUYT, op. cit., II, pp. 289—290.

1706513818

1706513819 525 .Innombrables références : pirateries contre les Français, P.MASSON,op. cit., p. XXIV;contre les Ragusains, A.de Raguse, D. de Foris,VII,fo 36（Messine, 26 mai 1598）,prise et incendie de la nave N. D. de Lorette ; autre attaque d’Anglais au large de Cagliari, 8 mars 1594,D. de Foris, II fo , 127 vo et sq. ; prise de la nave Sainte-Trinité et Saint-Jean-Baptiste,près de Zante, D. de Foris, V, fo 88,12 mai 1595.

1706513820

1706513821 526 .Recueil, p. 53; R. HAKLUYT,op. cit., II, pp. 145—146;CODOIN,XCII,pp. 60—61（24 juin 1581）.

1706513822

1706513823 527 .22 février 1601,A.N., K 1630.L’étrange aventure d’un Anglais, Richard Cocaine qui, en 1601,loue à Gênes sa nave, le Marchand Royal,à un Ragusain ; le patron de navire s’en va en course contre les Turcs. Mediceo 1829,fo 258.

1706513824

1706513825 528 .R. GALLUZZI, op. cit., III,p. 270.

1706513826

1706513827 529 .A. d. S., Gênes, Giunta di Marina, note sur le consulat anglais, s. d.

1706513828

1706513829 530 .W.NAUDÉ, op. cit., pp. 142—143,331.

1706513830

1706513831 531 .Elie LUZAC, Richesse de la Hollande, I, op. cit.,63.

1706513832

1706513833 532 .Johannes Cornelis de JONGE, Nederland en Venetie, Gravenhague,1852,pp. 299—302.

1706513834

1706513835 533 .H. WATJEN,op. cit., II,p.5.

1706513836

1706513837 534 .G. VIVOLI, op. cit., III,p. 181.

1706513838

1706513839 535 .Ibid., p. 317,références à GALLUZZI et à RONDINELLI,p. 318.

1706513840

1706513841 536 .Ibid.

1706513842

1706513843 537 .Sur les entrées des navires allemands en Méditerranée,trois documents ragusains （Diversa de Foris, XV, fo 123 vo à 124）; Venise, 24 oct. 1596, détail relatif à l’assurance de la nave le Croissant,patron Hans Emens de Hambourg, qui a apporté des blés de Hambourg à Venise; Venise, 28 nov.1596,assurance de la nave Sainte-Trinité à Hambourg, patron Antinio? Luder, qui a apporté du blé à Venise ; Venise, 24 déc. 1596,détail analogue relatif à la nave Fortuna Volante,patron Girardo Vestrevuola, venue avec du blé de Hambourg. Sur la longue navigation entre Nord et Venise, des incidents se produisent: ainsi en 1597 deux navires （patrons Luca et Giacomo Neringhia） chargès de blè à Dantzig, sont délestés de leur cargaison à Lisbonne ; chargent des marchandises dans cette ville et les portent à Venise où demandent à être exemptés de l’ancrage comme navires chargès de blè dans des pays si lointains, ce qui leur est accordé,A.d. S., Venise, Cinque Savii, Busta 3, 29 juillet 1597.

1706513844

1706513845 538 .Der deutsche Seehandel im Mittelmeergebiete bis zu den napoleonischen Kriegen,Neumünster, 1933.

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