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宾日村的伍丁巡游（詹逸男摄）
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巡游过后，全体石工共同进餐，联络感情，交流采石制砚经验，被称为“吃围餐”。这是除春节外行内最丰盛的宴会。至此，伍丁节祭拜活动结束。
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在整个拜伍丁仪式中，拜师是最为重要的环节。需强调的是，拜师的对象首先是伍丁，其次则是教授技艺的制砚师傅，因此拜师仪式从来都不可或缺。在过去，首先要征得行内人的认可和师傅同意，然后，徒弟要挑一担谷或米给师傅，并与师傅谈话。师傅在初步了解徒弟的品性后，在每年阴历四月初八“伍丁先师宝诞”那天接受拜师。不拜师擅自制砚是不被允许的，一经发现，工具都会被没收。这种传承方式在新中国成立后有了转变，国营端砚厂等一批砚厂成立后，这种从祖上流传下来的拜师仪式逐渐发生了变化。拜师的仪式开始省去，师徒之间那种胜似亲人的关系也在淡化。师徒之间更多的是一种雇佣的关系，徒弟跟师傅学砚的过程也是帮师傅制造出更多产品的过程。而且徒弟学会制砚后大多会另立门户，师傅是无法阻拦的。行拜师礼虽是建立师徒关系的第一步，但随着时代的发展，这种充满温情的拜师关系正在发生转变。不过，在近年来的“伍丁拜师节”上，拜师的仪式被重新重视和强调，一是砚匠们集体向伍丁先师鞠躬作揖，二是年轻的学生们集体向制砚名师鞠躬作揖以示“拜师”。这一仪式的复兴表明技艺传承人也越来越受到重视。
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新中国成立后，拜师活动作为封建迷信被禁止，“贺师傅”活动逐渐淡出人们的视线。直至21世纪初，在端砚文化申报“国家级非物质文化遗产”的背景下，其人文传统得以重新审视和挖掘。2006年白石村中八位端砚匠人集资发起“纪念伍丁先师宝诞拜师节”活动。同年5月5日（农历四月初八），在肇庆市下黄岗一村村委会、肇庆市端砚协会及有关学者的大力支持下，端砚行业传统的“纪念伍丁先师宝诞拜师节” 在白石村得以恢复。参加活动的人员包括白石村各姓氏代表、地方政府代表以及媒体记者，人数近两千人。该仪式主要分为“游神”、祈福、行礼、聚餐等四个部分。与以往相比，政府与媒体记者的参与显现出“拜师节”附着的时代内涵。它已经不限于乡民学艺拜师、祭祀祖师的一种具有“私义性”的活动，而演变为地方社会普遍关注的公共活动，这说明端砚文化遗产的意义和内涵也在这一过程中发生了改变。
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2011年农历四月初八，宾日村隆重举行了“伍丁先师宝诞暨伍丁祠堂落成庆典”活动。其仪式过程与白石村的大体相同，但宾日村专门为伍丁修建了一座祠堂，并在仪式结束前将“伍丁”请入祠堂正厅，供人瞻仰。
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祠堂本为族人祭祀祖先的场所，其功用在于整合宗族文化、增强宗族内部的文化凝聚力。依此而论，伍丁祠堂的兴建不仅仅旨在恢复仪式，更重要的是将伍丁作为一个大宗族的文化“祖先”，来重新整合信仰伍丁的所有人群，进而重振或培育砚民群体的文化认同。不可否认，这一举措是复兴端砚传统文化、保护非物质文化遗产的重要内容。
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（龚坚）
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端州风物 [:1706660674]
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端州风物
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何小燕 摄
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端州风物 端城骑楼
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骑楼以中西合璧的新样态，给民国的端城抹上几笔靓丽的色彩。
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伫立其间，穿越时空的记忆便纷至沓来。
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“骑楼”一词作为正式的名称，最早出现在1912年民国政府为治理广州而颁布的《取缔建筑章程和施行细则》中。细则中第一次使用“有脚骑楼”这一称谓，并在1920年颁布的《修正取缔建筑章程》中将其简化为“骑楼”。此后，“骑楼”之名逐渐成为岭南地区“外廊式建筑”的代称，意指近代出现的底层有廊道可行人的沿街店屋式建筑。一般认为，骑楼的历史大致可追溯到我国唐宋时期进行商品贸易的“市”廊与“坊”廊，与更早期的干栏式建筑也有着千丝万缕的关系。
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肇庆的骑楼建筑兴起于清末民初，一般认为是从广州引入近代骑楼建筑的风格，并逐渐与当地建筑融合而成的。至民国时期，肇庆逐渐形成极具特色的骑楼街区。其中，正东路、天宁南路和城中路所构筑的骑楼街区最具代表性。
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广州骑楼
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从历史发展的脉络来看，肇庆因位处西江中游，长期以来就是西江流域的商贸重镇。汉设高要县，以境内有峡山(羚羊峡)“居高扼要”而得名。宋升为肇庆府。明嘉靖四十三年（1564）至清乾隆十一年（1746），肇庆是两广总督府所在地，是西江流域的政治、经济、文化中心。另外，肇庆扼两广之咽喉，为岭南军事重镇，历史上肇庆曾五次成为岭南或大西南各地军事指挥中心。至清末民初，肇庆的商贸往来日盛，商旅人口日渐增多。然而，相比之下，肇庆城区原有的街道、商业、民居等却越来越显得不合时宜，于是道路的更新扩建、改建开始提上议事日程。
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另自民国初期开始，发生在肇庆的战事也接连不断。尤其是 1923年的战事更是造成诸多的肇庆民居被焚为灰烬，人们流离失所。这一年的1月，讨伐陈炯明的军事刚刚告一段落，沈鸿英部随即叛变。在肇的沈部驻军与赶来讨伐的粤军之间展开了激烈交锋，相互对峙数月，后以炮轰肇庆城内，开挖地道、引爆地雷等方法，才得以攻入城内，击退沈部余兵。激战致使“近东门之东门街（今正东路）、水街（今天宁南路）、新街、麒麟街、豪居里、北门正街、忠勇坊等地受殃及”，被焚烧的商店、民居计800余间，昔日繁华的街道只剩下残垣断壁，难以为继。
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在这样的背景下，肇庆主要街道开始了一系列的改建、扩建。正东路于1923年兴筑，从城东东斜坡东端至崧台路，长达一千五百五十尺；天宁南路于1924年兴筑，在城东正东路南江滨中路之东，长达六百五十尺；城中路于1928年兴筑，在城内东斜坡至西斜坡，长达三千余尺。就这样，昔日狭窄的小街巷升级改造成近代意义上的街道，更为重要的是，随着街道的改建，两旁兴建的商铺也随之引入近代骑楼的风格，进而形成骑楼街区的雏形。