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[46]《续编·中日战争》，第9册，第82页。
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[47]戚其章：《甲午战争史》，第45页。
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[48]《续编·中日战争》，第9册，第79页。
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[49]《续编·中日战争》，第9册，第82页。
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[50]《明治廿七八年日清战史》草稿本。转引自《日清战争是怎样发生的》，第20—24页。
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[51]《明治廿七八年日清战史》草稿本。转引自《日清战争是怎样发生的》，第32页。
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[52]《明治廿七八年日清战史》草稿本。转引自《日清战争是怎样发生的》，第26页。
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[53]“明治二十七年六月至同年九月混成第九旅团第五师团报告”。转引自《日清战争是怎样发生的》，第32页。
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[54]《续编·中日战争》，第9册，第96页。
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[55]《清光绪朝中日交涉史料》（1030），《中日战争》，第2册，第568页。
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[56]《清光绪朝中日交涉史料》（1045），《中日战争》，第2册，第572页。
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复盘甲午：重走近代中日对抗十五局（修订版） 第九局丰岛海战
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7月25日的丰岛海战是甲午战争中的第一场军事冲突，也是近代中日海军的第一次正面交锋。从结果上看，丰岛海战导致济远负伤、广乙搁浅、高升沉没、操江被俘，八百余名精锐陆军惨死海上，而日本军舰无一重大伤损。清军可谓一败涂地。以往的研究往往将这个结果简单地归因于日军的不宣而战和突然袭击。可是，道德理想在战争现实面前永远是苍白无力的。你可以不搞不宣而战和突然袭击，却要时刻严防对手如此行事。所以，战争史的检讨不能止步于道德臧否，更要探究出实战的客观得失。下面就让我们从这个视角，重新检讨这场海战。
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复盘甲午：重走近代中日对抗十五局（修订版） 第一节 海战回顾
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1894年7月25日晨6时，正在离开牙山湾的济远和广乙率先发现了远方的三道煤烟。6时半，以单纵队行进的第一游击队抵达丰岛西南的长安堆附近，也发现了中方二舰的煤烟。此时的济远和广乙，正一前一后，排成单纵队，航行在丰岛与公景岛的狭窄水道上。双方一时均无法判定对方的身份。半小时后，双方迎头相遇，并几乎同时明确了对方的身份。鉴于丰岛水道狭窄复杂，又不知道附近有无清军鱼雷艇，第一游击队指挥官坪井航三决定等中国军舰驶出水道，再于开阔海面展开海战。
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7时30分，第一游击队忽然转向，向右后方进行了一个180度的大回转。济远、广乙立即加速行驶。岂料两舰刚刚驶出水道，日本军舰便又向右进行了一个180度的大回转，利用速度优势，迅速形成和中方纵队平行前进的姿态。
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7时45分，日舰先打了一发礼炮性质的空炮，随后便以中国军舰居然不回礼反而备战为借口，在三千米的距离上群炮齐发。仅仅十余分钟后，广乙便丧失了战斗力，“舱面的设施几乎一扫而空，舵机被打坏‘不堪行驶’，全舰160名官兵，伤亡竟达70人以上，舱面人员几乎无一幸免”。[1]该舰管带林国祥乃被迫逃向浅水区自救，后搁浅，幸存者弃舰后焚烧了军舰。负伤的济远则且战且走，勉强抵抗了一个小时零八分钟，[2]其间一度以尾炮击中敌舰，但并未造成严重损伤。至8点53分，济远忽然高悬白旗。日舰当然不会就此罢手，而是继续猛追，浪速且在三千米距离上连续炮击。济远黔驴技穷，竟然又升起一面日本旗。浪速误以为济远已决定投降，乃暂停攻击。
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9时许，运输增援部队的英籍轮船高升号出现在了双方的视线中，随后行驶的还有饷银舰操江号。前者载有1 116人和12门火炮，后者载有送给牙山守军的二十万两饷银、二十门火炮、三千支步枪和大量弹药。15分钟后，高升先被日舰逼停。9时47分，坪井决定：秋津洲劫操江，浪速监控高升，而由速度最快、火力最强的吉野追济远。
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此后发生的事情是，11点40分，操江被秋津洲逼停，随后投降。济远再次不顾运输船，自顾自地狼奔豕突，12点43分，吉野因敌情、水文两不明而转舵撤退，济远侥幸逃脱。高升拒不投降，与浪速一直对峙到13时左右，失去耐性的浪速在150米的近距离上发射了鱼雷，却仍未能命中，最后还是用舷炮轰沉了高升。浪速在救起外籍人士后即行离去，未对溺水清军进行人道主义救援，反而射击落水人群，已暴露出日军“不现实的现实主义”一面。倒是途经的法、德、英三国军舰共计救出241人，再加上2名被日军俘获者和2名侥幸逃生到汉城者，其余871人全部殉国。另有5名英国人、1名舵工、56名船员遇难。[3]
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