1706863095
1706863096
当时帝国最能生财的产业就是铁路、邮政、航运、银行等新事业。
1706863097
1706863098
盛宣怀借创办电报局确立名声，借轮船招商局获得第一桶金，借修铁路之机大吃回扣发横财。
1706863099
1706863100
袁世凯借着直隶总督的名义，先是夺了盛宣怀的电报局和轮船招商局，接着借唐绍仪来插手铁路的事。唐的得力助手是梁士诒。
1706863101
1706863102
梁士诒，广东人，1894年考中进士，和他同科的有张謇、熊希龄、江春霖、叶恭绰等人。不久，春风得意的梁士诒就倒霉了。原因是有人向太后打小报告，说他的名字有梁头康尾的意思，梁启超的“梁”，康有为字祖诒的“诒”。慈禧太后知道后很厌恶，梁士诒的仕途就这样完蛋了。
1706863103
1706863104
真是好没道理，自己的名字还能为自己惹祸，年轻气盛的梁士诒愤而离职，准备回家乡教书。唐绍仪将他引荐给袁世凯，让他在北洋幕府任文案。清廷给了他一个冷屁股，袁世凯给了他热乎乎的银子和温暖的面子，他自然感恩戴德了。
1706863105
1706863106
唐绍仪和英国人谈判西藏问题，梁士诒是助手。后来，唐绍仪任邮传部尚书，兼管铁路，要夺盛宣怀的产业，主要做事的人还是梁士诒。这是他从外交转向交通界的开始。
1706863107
1706863108
在袁世凯的授意下，唐绍仪、梁士诒等人很快将盛宣怀挤出了铁路界。
1706863109
1706863110
修铁路需要向洋人借款，借款有一些附加条件：比如借款一般支付九折现款，工程材料要向借款国购买，总工程师要借款国外籍人士充任，有用人行政之权，路修成后的收益还要提成百分之二十等等，相当苛刻。此前，盛宣怀让利给洋人甚多，自己从中获取暴利。
1706863111
1706863112
梁士诒被任命为京汉、沪宁、正太、卞洛、道清五路提调，因此得了个“五路财神”的称号。袁世凯的经费也从中得到了很大的支持。
1706863113
1706863114
上任后，梁士诒对内清查账目，整理积弊；对外收回利权，更改合同，他招来一帮亲信一起干，一旦控制局面，马上把大部分洋顾问轰走，表明他们的民族主义立场。
1706863115
1706863116
这期间值得大书一笔的是，袁世凯大胆起用詹天佑，出任工程难度极大的京张铁路的总工程师。这是首次用中国工程师主导一条中国铁路的修建。京张路由丰台起，经北京西直门，沿大道至张家口，中途经关沟、老龙背等处，坡度极陡，还要绕避大量坟墓及房屋，困难极多。
1706863117
1706863118
铁路自1905年开工，1909年全线通车，历时4年。整个施工全部用中国工人。在最艰难处，为避免开凿6000余尺的山洞，詹天佑创造性地运用了“之”字形的施工方案。这一成就让詹天佑名扬海内外。
1706863119
1706863120
梁士诒的紧密配合和充足的后勤供应是京张铁路成功的重要支撑。
1706863121
1706863123
当官是个技术活
1706863124
1706863125
梁士诒很会做官。五路提调处后来改为铁路总局，管理的路线也有五路增加到十路，梁士诒作为铁路管理中央化的执行人，顺理成章地成为铁路总局局长，掌握铁路大政4年之久。他是这项政策的受益人。
1706863126
1706863127
由于铁路修建需要向洋人借巨款，以往都是在洋人的银行办理相关业务，很有不便之处。梁士诒奏请朝廷，开办了交通银行，分洋人利，独立自主地为铁路修建筹款。银行本身也可生利，可以使权力不断上升的邮传部具备财政影响力，与度支部的大清银行形成竞争。交通银行和大清银行（后改为“中国银行”）是民国时期最重要的两大银行体系。梁士诒长期担任交通银行的总理。在他有生之年，一直牢牢掌控着这个银行。
1706863128
1706863129
梁士诒控制铁路和袁世凯控制北洋军在思路上是一致的。每条铁路都由一个亲信掌管，每个关键的地方都由自己人把握，这样整个铁路总局全部在梁士诒的控制之下，旁人无法进入。这个小集团一损俱损，一荣俱荣，共同进退，渐渐地控制了邮传部，包括铁路、航运、邮政、通信和交通银行等事业，形成了一个控制经济命脉的利益集团，被人称为交通系，创始人是唐绍仪，前期首领是梁士诒。
1706863130
1706863131
上面要撤换梁士诒是简单的，但是把铁路局的全部重要员工撤换是不可能的。换了梁士诒，他的亲信们是不干的，会集体辞职，这意味着整个铁路、交通银行等系统会瘫痪。因为这个缘故，梁士诒的位子非常稳固。邮传部尚书换了一个又一个，铁路总局总是依靠他来支撑局面。
1706863132
1706863133
梁士诒与他的团队肯定不是廉洁的。他们通过重复支薪和任用私人的方式贪污，收受回扣，私吞部分铁路运营收入，监守自盗，这些都确实存在。但几乎没有人被查出定罪，他们很会玩弄技巧，做账更是一绝，搞得天衣无缝，让人不得不服。富有戏剧性的是，检验他的做账水准的是他的老冤家盛宣怀。辛亥年，在皇族内阁的支持下，盛宣怀掌控了邮传部，不用想就把梁士诒赶出了邮传部。但是，清查账目的时候，盛挖空心思也没有办法找到梁士诒的漏洞。
1706863134
1706863135
梁士诒能做到这一点，除了会办事，有手腕，还在于他的亲信都很能干而又忠诚，比如叶恭绰、关赓麟、关冕钧、赵庆华等人。这些人与梁士诒有着相同的教育、社会、政治背景，都很有文化，会做事，是非常优秀的技术官僚。
1706863136
1706863137
当然，最关键是背后有袁世凯的支持，先后担任邮传部尚书的唐绍仪、陈壁、徐世昌都是袁世凯一派的人物，对梁士诒多有照顾。饮水思源，梁士诒知恩图报，一直全力支持袁世凯。他的交通系与北洋军共同构成了北洋军政集团的财政军事两大支柱。袁世凯做民国总统，财政支持主要靠梁士诒的铁路收入与交通银行的利润。当时，袁对梁的依赖，远远超过周学熙和杨士琦。袁世凯称帝，梁士诒也是铁杆的吹鼓手。
1706863138
1706863139
1706863140
1706863141
1706863143
火堆上的晚清帝国 第十章 袁世凯抓枪杆子
1706863144
[
上一页 ]
[ :1.706863095e+09 ]
[
下一页 ]