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1706863096 当时帝国最能生财的产业就是铁路、邮政、航运、银行等新事业。
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1706863098 盛宣怀借创办电报局确立名声,借轮船招商局获得第一桶金,借修铁路之机大吃回扣发横财。
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1706863100 袁世凯借着直隶总督的名义,先是夺了盛宣怀的电报局和轮船招商局,接着借唐绍仪来插手铁路的事。唐的得力助手是梁士诒。
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1706863102 梁士诒,广东人,1894年考中进士,和他同科的有张謇、熊希龄、江春霖、叶恭绰等人。不久,春风得意的梁士诒就倒霉了。原因是有人向太后打小报告,说他的名字有梁头康尾的意思,梁启超的“梁”,康有为字祖诒的“诒”。慈禧太后知道后很厌恶,梁士诒的仕途就这样完蛋了。
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1706863104 真是好没道理,自己的名字还能为自己惹祸,年轻气盛的梁士诒愤而离职,准备回家乡教书。唐绍仪将他引荐给袁世凯,让他在北洋幕府任文案。清廷给了他一个冷屁股,袁世凯给了他热乎乎的银子和温暖的面子,他自然感恩戴德了。
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1706863106 唐绍仪和英国人谈判西藏问题,梁士诒是助手。后来,唐绍仪任邮传部尚书,兼管铁路,要夺盛宣怀的产业,主要做事的人还是梁士诒。这是他从外交转向交通界的开始。
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1706863108 在袁世凯的授意下,唐绍仪、梁士诒等人很快将盛宣怀挤出了铁路界。
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1706863110 修铁路需要向洋人借款,借款有一些附加条件:比如借款一般支付九折现款,工程材料要向借款国购买,总工程师要借款国外籍人士充任,有用人行政之权,路修成后的收益还要提成百分之二十等等,相当苛刻。此前,盛宣怀让利给洋人甚多,自己从中获取暴利。
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1706863112 梁士诒被任命为京汉、沪宁、正太、卞洛、道清五路提调,因此得了个“五路财神”的称号。袁世凯的经费也从中得到了很大的支持。
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1706863114 上任后,梁士诒对内清查账目,整理积弊;对外收回利权,更改合同,他招来一帮亲信一起干,一旦控制局面,马上把大部分洋顾问轰走,表明他们的民族主义立场。
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1706863116 这期间值得大书一笔的是,袁世凯大胆起用詹天佑,出任工程难度极大的京张铁路的总工程师。这是首次用中国工程师主导一条中国铁路的修建。京张路由丰台起,经北京西直门,沿大道至张家口,中途经关沟、老龙背等处,坡度极陡,还要绕避大量坟墓及房屋,困难极多。
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1706863118 铁路自1905年开工,1909年全线通车,历时4年。整个施工全部用中国工人。在最艰难处,为避免开凿6000余尺的山洞,詹天佑创造性地运用了“之”字形的施工方案。这一成就让詹天佑名扬海内外。
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1706863120 梁士诒的紧密配合和充足的后勤供应是京张铁路成功的重要支撑。
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1706863123 当官是个技术活
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1706863125 梁士诒很会做官。五路提调处后来改为铁路总局,管理的路线也有五路增加到十路,梁士诒作为铁路管理中央化的执行人,顺理成章地成为铁路总局局长,掌握铁路大政4年之久。他是这项政策的受益人。
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1706863127 由于铁路修建需要向洋人借巨款,以往都是在洋人的银行办理相关业务,很有不便之处。梁士诒奏请朝廷,开办了交通银行,分洋人利,独立自主地为铁路修建筹款。银行本身也可生利,可以使权力不断上升的邮传部具备财政影响力,与度支部的大清银行形成竞争。交通银行和大清银行(后改为“中国银行”)是民国时期最重要的两大银行体系。梁士诒长期担任交通银行的总理。在他有生之年,一直牢牢掌控着这个银行。
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1706863129 梁士诒控制铁路和袁世凯控制北洋军在思路上是一致的。每条铁路都由一个亲信掌管,每个关键的地方都由自己人把握,这样整个铁路总局全部在梁士诒的控制之下,旁人无法进入。这个小集团一损俱损,一荣俱荣,共同进退,渐渐地控制了邮传部,包括铁路、航运、邮政、通信和交通银行等事业,形成了一个控制经济命脉的利益集团,被人称为交通系,创始人是唐绍仪,前期首领是梁士诒。
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1706863131 上面要撤换梁士诒是简单的,但是把铁路局的全部重要员工撤换是不可能的。换了梁士诒,他的亲信们是不干的,会集体辞职,这意味着整个铁路、交通银行等系统会瘫痪。因为这个缘故,梁士诒的位子非常稳固。邮传部尚书换了一个又一个,铁路总局总是依靠他来支撑局面。
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1706863133 梁士诒与他的团队肯定不是廉洁的。他们通过重复支薪和任用私人的方式贪污,收受回扣,私吞部分铁路运营收入,监守自盗,这些都确实存在。但几乎没有人被查出定罪,他们很会玩弄技巧,做账更是一绝,搞得天衣无缝,让人不得不服。富有戏剧性的是,检验他的做账水准的是他的老冤家盛宣怀。辛亥年,在皇族内阁的支持下,盛宣怀掌控了邮传部,不用想就把梁士诒赶出了邮传部。但是,清查账目的时候,盛挖空心思也没有办法找到梁士诒的漏洞。
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1706863135 梁士诒能做到这一点,除了会办事,有手腕,还在于他的亲信都很能干而又忠诚,比如叶恭绰、关赓麟、关冕钧、赵庆华等人。这些人与梁士诒有着相同的教育、社会、政治背景,都很有文化,会做事,是非常优秀的技术官僚。
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1706863137 当然,最关键是背后有袁世凯的支持,先后担任邮传部尚书的唐绍仪、陈壁、徐世昌都是袁世凯一派的人物,对梁士诒多有照顾。饮水思源,梁士诒知恩图报,一直全力支持袁世凯。他的交通系与北洋军共同构成了北洋军政集团的财政军事两大支柱。袁世凯做民国总统,财政支持主要靠梁士诒的铁路收入与交通银行的利润。当时,袁对梁的依赖,远远超过周学熙和杨士琦。袁世凯称帝,梁士诒也是铁杆的吹鼓手。
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1706863142 火堆上的晚清帝国 [:1706860013]
1706863143 火堆上的晚清帝国 第十章 袁世凯抓枪杆子
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