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1706944390 驿长以下,则为驿夫。驿夫工作,极为忙碌,生活甚苦。《全唐诗》第五函第五册王建《水夫谣》云:
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1706944392 苦哉生长当驿边,官家使我牵驿船。辛苦日多乐日少,水宿沙行如海鸟。逆风上水万斛重,前驿迢迢后淼淼。半夜缘堤雪和雨,受他驱遣不复去。衣寒衣湿披短蓑,臆穿足裂忍痛何!到明辛苦无处说,齐声腾达牵船出。一间茆屋何所直,父母之乡去不得。我愿此水作平田,长使水夫不怨天!
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1706944394 唐代驿夫,皆以民任之,宋王栐《燕翼贻谋录》卷一“置递卒代递夫”条云:“前代(唐)邮置,皆役民为之,自兵农既分,军制大异于古,而邮亭役民如故。”其派遣及服役之次序,皆有定限。
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1706944396 《唐律疏议》卷一六“丁夫差遣不平”条疏议文云:
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1706944398 差遣之法,谓先富强后贫弱,先多丁后少丁。凡丁分番上役者,家有兼丁要月(农忙之月)、家贫单身闲月(农闲之月)之类,违此不平。
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1706944400 服役期限,亦有一定,大概每岁两旬,至多亦不过五旬。《通典》卷六《食货门》云:
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1706944402 诸丁匠岁役工二十日,有闰之年,加二日,须留役者满十五日,免调,三十日租调俱免,通正役并不过五十日。
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1706944404 驿夫供役,亦有定价,水驿驿夫,每驿年约十五千。《唐六典》卷五“驾部郎中”条注文云:凡驿皆给钱以资之,杂物并皆为市。《唐会要》卷六一“馆驿”条亦云:
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1706944406 二年(会昌)四月二十三日敕节文,江淮两浙每驿供使水夫价钱,旧例约十五千。近日相仍,取索无度。苏常已南无驿,使供四十余千,或界内有四五驿,往来须破四五千,今后宜依往例。
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1706944408 至所谓“馆驿使”,专察过失,盖为驿传之监察官也。《唐会要》卷六一“馆驿”条云:
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1706944410 开元十六年七月十九日敕,巡传驿,宜因御史出使,便令校察。至二十五年五月,监察御史郑审检校两京馆驿,犹未称使……乾元元年五月,度支郎中第五琦充诸道驿使。大历五年九月,杜济除京兆尹,充本府驿馆使。自后京兆尹常带使,至建中元年停。大历十四年九月,门下省奏,两京请委御史台各定知驿使御史一人,往来勾当,遂称馆驿使。
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1706944412 馆驿使之役,始于代宗大历五年。大历以前,仅御史巡驿,尚无专使也。
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1706944414 因此,可知唐代交通机关,行政系统,井然有序,特作简表如下,以殿本节:
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1706944422 唐代社会概略 [:1706941404]
1706944423 唐代社会概略 第二节 递传之利器
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1706944425 交通机关,为国家之要政。政令之传达,军队之输送,经济之调和,与夫官吏、商旅之来往,皆惟此是赖。然若递传利器,不甚完备,则功能亦未表见。所以论唐代交通,首先及驿马、传马、驿驴、驿船等。兹依次述之如下:
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1706944427 唐代陆驿一千二百九十七所,水陆相兼八十六所,皆用驿马,以为传递。各驿使用马数之多寡,皆有定限。《唐六典》卷五“驾部郎中”条注文云:
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1706944429 每驿皆置驿长一人,量驿之闲要,以定其马数,都亭七十五匹,诸道之第一等减都亭之十五,第二、第三皆以十五为差,第四减十二,第五减六,第六减四。
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1706944431 依此推算,各驿马数最多者七十五匹,最少者八匹,表列如下:
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1706944433 都亭驿              七十五匹
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1706944435 诸道第一等驿           六十匹
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1706944437 诸道第二等驿           四十五匹
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1706944439 诸道第三等驿           三十匹
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