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图5.13 《万国公报》是美、英传教士在中国创办的中文报刊（周刊）。原名《中国教会新报》。1868年9月由美国传教士林乐知在上海创办并主编。1874年9月改名《万国公报》后，增加介绍西学与时事等内容
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从存世文献看，利氏在广东肇庆画的第一幅世界地图曾题名《山海舆地全图》，但后来应中国官员与学人要求绘制的大幅世界地图，则多名之为《坤舆万国全图》。其后，传教士艾儒略在中国绘制的世界地图，也名之为《万国全图》。显然，“万国”是明朝学人对世界与国际的一种命名，清人只是热烈延用“万国”之说而已。
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为什么清朝人愿意用“万国”来表示世界与国际的概念，陈晔的说法也合乎情理。他说：清人当时正处在反思“什么原因造成被夷人打败”的阶段，很多国人认为“不是我弱，而是敌强”。敌人究竟有多强，他们是“万”，而我方是“一”。以“一”抵“万”，失败理所当然。在这种心理的影响下，国人乐于将国际称为“万国”。
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不过，陈先生说：以“万国”代“华夷”，这一称呼的改变，有着积极的意义，但却看低了自己。只有等到“国际”称呼的出现，才意味着中国从自卑的阴影中走出，以平等的心态看待世界各国。我以为陈先生的说法，也不尽然。“国际”一词晚于“万国”，但也源于“万国”。据我所知，应该是日本学人率先借汉字“国际”二字来表达世界秩序，而后又转入中国的。“际”强调的是双边或多边关系，“万”强调的是数量等级。“万国”之说，实是汉语丰富性的一种表现。虽然，世界发展到今天也不过200来个国家和地区，但以“万”言之，使字词有了一种可爱的张力。比如，世界十大名表中的“IWC”，香港的译名就是“万国”，远比译为“国际”，更有意味，更有数量级的美感。我们只是别再用“万国来朝”就好。
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谁在世界的中央：古代中国的天下观 [:1707057703]
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谁在世界的中央：古代中国的天下观 第六章 穿越阻隔，海陆通达
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古长城，自然切割与防御之功
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依我走过的长城来看，最不受看的长城，就是八达岭长城，一点古意一点沧桑都没有；近不如金山岭长城的雄、奇、残、险，远不如甘肃长城的古、朴、真、壮；它不像一道界线，更像它现任的角色——中国首席景点。
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在甘肃、宁夏眺望山脊上的土墙，我不知道，与八达岭的相比，它们该不该叫长城。然而，长城最初的样子，就是这一段段独立的土墙而已——诞生于战火纷飞的战国——西周破灭后，封国各自为政，天下大乱，诸侯纷纷修筑自己的防御体系。燕国修城、赵国筑墙、秦国也是如此……秦厉公和秦简公先后在黄河和洛水西岸修筑长城，史称“堑洛长城”（“堑”就是掘的意思，“堑洛”就是削掘洛河岸边的山崖以利防守）；秦昭王时西线吃紧，于是修建了西起甘肃、东至宁夏的西北长城。
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秦之长城最为经典，具有双重防御意义：东边的有“互防”之功，西边的有“拒胡”之用。秦统一六国后，列国之间的“互防”长城失去了作用，“拒胡”长城的任务则更加突出。于是，秦始皇下令将战国时期的燕长城、赵长城、秦长城的连成一线，构筑了统一之后的天朝防御体系，东起辽东、西至临洮的长城，始有“万里”之称。
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长城是古代国家概念的最直接的建构。
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从山海关到嘉峪关，我断断续续考察过若干段长城。长城之长，给了我雄伟壮阔的感受。但长城之荒，却让我迷惑不解：祖先为什么在这么荒凉的山岭上修筑长城，先民们为什么在这样的地方展开拉锯战呢？最终是2006年夏天出版的《大科技》杂志，为我解开了这个谜团。那篇题为《长城与400毫米等降水线——神奇的巧合》，让我相信这是长城选址的可信理由。
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地理专家发现：在全国降水分布图上，有一条几乎与长城完全吻合的线，斜穿过中国北部，它就是400毫米等降水线。这条线恰是中国半湿润和半干旱的地区分界线。此线的东南，是适宜农业发展半湿润地区；此线的西北，是游牧生产的半干旱地区；400毫米等降水线在地理上讲，就是农耕民族和游牧民族生产生活的分界线。从文化上讲，它也是中华文化圈内农耕与游牧这两大文明形态的分界线。
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两种不同的文化，在400毫米等降水线上相遇：和平时期贸易往来，战争时期兵戎相见。然而，游牧人来去无定，农耕区却固定难移，彼动我静，注定了农耕人在军事上的被动状态。为确立一种退可守、进可攻的态势，中原人在两千多年的时间里，不断修筑长城，创造出世界文明史上的一大奇迹。
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早在宋代，中国的地图上就已把长城作为一种重要的地理标记绘入图中。如刻于南宋绍兴六年（1136年）的石刻地图《华夷图》，是最早绘出长城的地图。城垛口状的长城符号蜿蜒于中国北部边疆，它不仅描绘出华北长城，还描绘了西部居延汉长城。虽然，长城以北的地形没有详绘，但注记了北狄、肃慎、契丹……等北方部族。玉门关以西也没有详绘，但也注记了鄯善、碎叶、于阗等几十个西域国名地名（见图6.1）。长城这道防线，一直到明代还在完善，直到清兵入关，长城才失去了它防线上的意义。清代基本上不再修筑长城，应当说是大清朝的英明之举。
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图6.1 《华夷图》墨线图（局部）原图为石刻地图，刻于南宋绍兴六年（1136年），是最早绘出长城的地图。城垛口状的长城符号蜿蜒于中国北部边疆，不仅描绘了华北长城，还绘出了西部居延汉长城
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但清代对于海上长城的轻视，最终把中国拖入了半殖民地的昏天暗地。在历史的重要关头，慈禧不听李鸿章等人的意见，硬是把7000万两银子用于内陆防卫，仅将2000万两银子用于海防。1900年，八国联军进北京，长城从这一刻起成为了真正的古迹。
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长城挡住了打猎的族群，或者说融合了放牧的族群；但长城挡不住捕鱼的外族，或者说是无法抵御海上强盗。我们农耕文明与游牧文明，打也好，和也好，终归是一种文明——大陆文明；对于海洋文明，对于海盗文化，对于海所架构的世界格局，我们是在长城退为历史背景之后，才在血与火的洗礼中慢慢反省……
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大运河，两千年的内陆物流传统
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每去扬州，我都会绕瘦西湖一圈，一直当它是道风景。其实，它的前身可不是风景，而是一个了不起的工程，它就是运河之母“邗沟”连通的水系之一，也有人说，瘦西湖就是最早的开凿的那一段古邗沟。
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在“2007世界运河名城博览会”召开之际，扬州复建了邗沟大王庙，新庙虽不是建在古庙的原址，但庙后面那条流淌了两千五百年的古邗沟，述说的却是曲曲折折的春秋故事……
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