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文中照片为巴丹行军路上的美菲战俘，他们被反绑着双手，穿越一片丛林后进行休息。他们骨瘦如柴，眼神里充满了愤怒和绝望，每个人都疲惫不堪，虚弱却无力反抗，不知道这样的行军会持续多久。他们当中有些人是伤员，一旦伤口得不到应有的救治，在那样恶劣的环境下，他们很快会因为伤口溃烂发炎而导致败血症死去。据巴丹半岛的一位幸存者拉尔森在他的回忆录中写道：“大部分的人都快渴死了……许多人只要看见水就喝，也不管有多脏……”许多人因为喝了脏水而死。
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到达最后的目的地时，7.5万名战俘已经被虐杀了2.2万人。“死亡行军”成为日本法西斯对美国人民、菲律宾人民犯下的又一桩滔天罪行。
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全景二战 [:1707338870]
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全景二战
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起飞轰炸东京
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时间：1942年4月18日
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地点：太平洋
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背景回放
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1941年12月7日至8日，日军分别袭击了位于夏威夷的珍珠港和菲律宾的美军基地，在猝不及防之下，美军一片溃败，损失惨重。此时美国国内群情激奋，罗斯福总统下令：“一定要回击日本！”
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自珍珠港事件之后，为了鼓舞国内民众的士气，罗斯福督促将领们能更想出一个直接轰炸东京的办法，以震慑日本，提高美军士气。次年1月，金海军上将参谋部提出，以航空母舰将飞机载到日本近海，从航母上起飞轰炸东京，由于中型轰炸机无法在航母上降落，完成任务后再飞往中国大陆停降。此次行动计划很快被罗斯福批准。于是，他们选择了性能优良的B-25B中型轰炸机和最新服役的航母“大黄蜂”号，由美国素有王牌飞行员之称的杜立特中校来领导完成此行动。鉴于此次秘密行动非常危险且属于高度机密。参加任务的24套机组成员是由第17轰炸机大队的志愿者们组成的，当时他们并不知道此次行动的目标是什么。
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1942年4月2日，“大黄蜂”号载着16架B-25B，从旧金山出发，向西驶去。14日，“大黄蜂”号穿过太平洋风暴区在指定地点同哈尔西的企业号会合，他们的行动代号为“迈克特遣舰队”。当他们向九州海岸以西的海域进发时，机组人员才明白他们此次任务的目标，全体人员欢声雷动，根本没有去想能不能回来的问题。4月17日下午，“迈克特遣舰队”顺利到达目标海域，此时日本人仍毫无防备。机组人员最后一次对飞机和炮弹作了检查。每架飞机携带4枚500磅的炸弹，他们在炸弹上写着：“我们不想燃烧世界，只想燃烧东京。”复仇之心昭然。
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4月18日上午7点半后，一艘敌船发现了特遣舰队。几分钟之后，美海军前卫巡洋舰击沉了这艘小型勤务艇。由于已经被敌人发现，此刻多耽误一分钟就多一分钟危险，杜利特和哈尔西决定立即起飞，即使多飞一百英里，也不能让舰队冒险，而日本人也绝不会料到当天就有袭击。
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1942年4月18日，一架北美B-25B“米切尔”轰炸机从美航空母舰“大黄蜂”号上起飞，前往轰炸日本东京。由美国王牌飞行员杜立特领导的这次轰炸给东京带来的破坏并不大。但却大大地提升了美国的士气，并让日本知道从航空母舰上起飞的轰炸是可以到达日本的，这让他们有所忌惮。
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镜头故事
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4月18日上午8点，被历史铭记的时刻终于到了。那时，风高浪猛，队长杜立特首先出发，他将油门加到最大，当沉重的机身在甲板尽头缓缓抬起时，甲板上发出一阵欢呼。随后每一架飞机离舰，甲板上就欢呼一次。8时24分，16架飞机全部安全起飞。
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这次轰炸目的并不是要带给日本人多大的伤害，而是以震慑日本为主。此时，每一位飞行员都明白各自所要轰炸的军事目标，如钢厂、飞机厂和电站等。日军高射炮进行了猛烈还击，没有一架飞机被击中。在投弹任务完成以后，16架飞机全部飞向中国海。生还的机组成员被中国军民护送到后方，再辗转回到美国。
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美国首次对日本首都东京进行轰炸，大大地打击了日本的嚣张气焰。同时，它也影响了日本战时大本营的作战策略，为后来打败日本打下了一定的基础。
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