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1707354426 吕佐是个典型的职业军人,他做过的两件事对我们认识、了解德国军人大概有所帮助。其一,1942年6月他任战斗机飞行大队长,党卫队要求他派部下参与屠杀犹太人、苏军战俘及其他“人类渣滓”的行动。他当即命令整个大队着装整齐集合,告诉他们党卫队提出的要求,然后说他认为那是野蛮的犯罪,部下哪怕有一个人参加,他也会辞职并脱下军装。这让党卫队十分恼怒,但顾忌到他的名声,没对他采取什么行动。其二,1944年,因为苏联战场战事失利,又没能阻止英、美同盟国空军对德国本土的轰炸,戈林怪罪空军战斗机飞行员,指责他们怯懦、无能。为此多位最有名望的战斗机飞行员集体面见戈林,向他提出抗议,说他的指责不符合事实,对飞行员不公平。参加这次“犯上”行动的共9人,领头并且充当发言人的就是吕佐。
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1707354428 维尔纳·莫尔德斯在西班牙内战期间击落敌机15架,名列德国王牌飞行员之首。法国战役和不列颠战役又取得53次空战胜利。“巴巴罗萨行动”第一天就击落4架苏军飞机,一个月后成为首个战绩超过100架的王牌飞行员。出于保护考虑,不让他再升空作战,改任战斗机总监(General der Jagdflieger)。1941年11月17日第一次世界大战德国空军第二号“王牌飞行员”(战绩62架),这时负责飞机生产的恩斯特·乌德特(Ernst Udet,1896—1941)在柏林自杀身亡,11月22日莫尔德斯从苏联前线赶回参加他的葬礼,途中遭遇暴风雨,飞机失事身亡。
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1707354430 阿道夫·加兰德(Adolf Galland,1912—1996),1935年在一次飞行训练中眼睛意外受伤,靠死记下视力表通过体检。西班牙内战期间执行对地攻击任务,发展了俯冲轰炸作战技术,但没有击落敌机的记录。“二战”开始后在波兰仍然执行对地攻击任务,1940年年初才转到战斗机部队。法国战役中他于5月12日首次取得空战胜利,战役结束便已达到12架。接着参加“不列颠战役”,1940年年末记录达到57架。此后留驻法国,负责拦击袭击德国本土的英国皇家空军轰炸机,1941年11月胜利记录达到96架。但也就在这时,莫尔德斯空难身亡,加兰德被任命为战斗机总监。和德国空军许多将领、飞行员一样,他和戈林的关系也不好。1944年发生吕佐带头的飞行员“犯上”事件,加兰德虽未参加却被认为是他们的主要支持者,于是被解除职务并被软禁在家。戈林、希姆莱等人本打算将他送上法庭,以叛国罪处死或者让他“自裁”。后来得负责军工生产的斯佩尔说情才重返部队,让他组织起世界上第一支使用喷气式战斗机的“第44战斗机队”,成员几乎都是德国空军最优秀的战斗机飞行员。其中格奥尔格-彼得·艾德尔(Georg-Peter Schorsch Eder,1921—1986)击落美国空军飞机56架,包括至少36架四引擎重轰炸机。
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1707354432 汉斯-约希姆·赫尔曼(Hans-Joachim Herrmann,1913—2010),西班牙内战期间的轰炸机飞行员,第二次世界大战仍然操本行,成为德国空军最成功的轰炸机飞行员之一。他主要参加对大西洋英、美海军舰艇和运输船队的轰炸,共炸沉各种舰船12艘,总吨位7万吨(别忘记,当时除航母外各种舰船达到万吨的还很少)。
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1707354434 威廉·冯·托马(Wilhelm Josef Ritter von Thoma,1891—1948),参加西班牙内战的德国装甲部队指挥官。他发现苏联设计制造的T-26坦克虽然也属轻型坦克,但装甲比较厚,两挺机关枪外还装备一门45毫米火炮,性能不仅大大超过德国只配备机关枪而没有火炮的Panzer I型,也胜过稍晚生产出来配备两挺机关枪、一门20毫米火炮的Panzer II型,对德国改进坦克设计、制造有重要意义。
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1707354439 波利卡尔波夫伊-15单座双翼战斗机
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1707354444 波利卡尔波夫伊-16单座单翼战斗机
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1707354449 梅塞斯密特Bf-109(也称Me-109)单座单翼战斗机
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1707354451 与坦克的情况类似,西班牙内战取得的经验对德国改进飞机(包括战斗机和轰炸机)设计、制造也起了重要作用。德国“秃鹰军团”起初使用亨克尔(Heinkel)He 51单座双翼战斗机,但很快就发现它不是苏联波利卡尔波夫伊-15单座双翼战斗机和伊-16单座单翼战斗机的对手。于是改用梅塞斯密特公司研制生产的Bf-109单座单翼战斗机,并根据实战经验不断改进,使它成为“二战”期间衍生型号最多、生产量最大(总共生产了33,984架)、战绩最佳的战斗机。
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1707354453 梅塞斯密特“Bf-109”型号名字中的“Bf”,来自公司的巴伐利亚飞机工厂,也以设计者威廉·梅塞施密特(Wilhelm Emil Messerschmitt,1898—1978)命名称“Me-109”,被认为是第一种现代战斗机,包括多个“首次”:首次采用全金属硬壳构造,首次采用密封驾驶舱,首次采用可缩回起落架,首次采用液冷航空发动机。
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1707354455 “二战”期间德国最著名的俯冲轰炸机(Sturzkampfflugzeug,简称Stuka,斯图卡),容克斯公司(Junkers)研制生产的Ju 87,也是在西班牙内战中首先使用和改进的。“二战”期间它被用于德国所有战场,不过用得最多的还是在苏联战场。和战斗机中的Bf-109类似,它也有多种型号,是德国生产数量最多的轰炸机,总共生产了6,500架。
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1707354460 纳粹德国容克斯Ju 87俯冲轰炸机,简称“斯图卡”
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1707354465 德国为什么要二战:来自德国人的反思档案 [:1707353397]
1707354466 德国为什么要二战:来自德国人的反思档案 15. 把奥地利“接回家”
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1707354468 1936年3月进军莱茵兰冒险行动的成功,让希特勒摸到了英、法等西方大国的“底牌”,它们已经完全失去巴黎和会上那不可一世的霸气。当年被迫签订《凡尔赛和约》,德国所能做的只是表示不满,现在则是英、法等国对自己公然违反和约的行动除了提提抗议再没做什么。
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1707354470 希特勒把下一个目标定在了他的出生地奥地利。在德意志第一帝国内,奥地利曾经长期是普鲁士最主要的竞争对手,1867年被俾斯麦打败以后,变成奥匈帝国。第一次世界大战结束的时候,奥匈帝国军队在各个战线都吃了败仗,帝国的分裂自然在所难免。1918年10月7日南斯拉夫率先宣布独立,10月28日捷克宣布成立独立共和国,11月3日奥地利、匈牙利分别与协约国签订停战协定,12日奥匈帝国末代皇帝卡尔一世(Karl I,1887—1922)宣布放弃君权并且离开奥地利,流亡瑞士。奥地利、匈牙利随即宣布成立共和国,中东欧地区出现多个比较小且以一个民族为主但仍有多个民族混居的国家。
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1707354475 1938年3月14日,希特勒进入维也纳
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