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设计问题（第一辑） 9. 结论
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美国政府做出极大努力生产二战兵器，这为大型技术研发项目的管理人员提供了很多经验教训，并为当今和平时期可能开发的项目指明了道路。战时的努力表明，如果能够协调好各方面工作，把资金用于研发和生产新机器设备，很多事都能做好。二战的例子还引发了对分散的非政府研究设施与政府需求之间关系的思考。比如，从好处着眼，我们可以预见通过齐心协力能够显著改变能源生产和消费方式。一个不容乐观的例子却是，2011年9月11日世贸中心和五角大楼遭受恐怖袭击，导致美国政府资助了一连串的反恐技术研究，而这些技术已经外溢到一些机构应用软件之中，引发严重的个人隐私问题。
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许多原本相互竞争的公司在战时通力合作并取得了显著的成就，这一点意义非凡。创新研究、生产技术、产品测试和用户培训，组合在一起会使管理运作困难重重，但却取得了如此的成功。我们只能心存希望，有那么一天，和平时期的需求也会产生同样的动力和能量，开展如此大规模的规划、研究和生产。
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[47]维克多·马格林系美国伊利诺斯大学芝加哥分校设计史学名誉教授、《设计问题》（Design Issues）杂志创始编辑和在任联合编辑。马格林教授著述丰富，研究涉猎各种设计问题，曾在许多国际会议、大学和艺术学院发表演讲。目前，马格林教授正着手撰写三卷本《世界设计史》，该书将由伦敦伯格出版社出版。
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[48]Kaiser Engineers, www.home.earthlink.net/-peterferko/keweb/aboutke/history，2011年7月27日访问。
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[49]有关工业在战时生产中作用的综述，参见Francis Walton. Miracle of World War II: How American Industry Made Victory Possible. New York: The Macmillan Co., 1956。
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[50]有关陆军部改组的基本资料，参见下列维基网站：Army Service Forces, www.wikipedia.org/wiki/Army_Service_Force, and War Department, www.wikipedia.org/wiki/War_Department，2011年7月27日访问。
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[51]参见William M. McBride. Technological Change and the United States Navy, 1865-1945. Baltimore, MD: The Johns Hopkins University Press, 2000。
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[52]Paul A. C. Koistinen. Arsenal of World War Ⅱ: The Political Economy of American Warfare, 1940-1945. Lawrence, KS: University Press of Kansas, 2004. 44
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[53]David E. Johnson讨论了陆战和空战兵器的研发问题，参见Fast Tanks and Heavy Bombers: Innovation in the U. S. Army, 1971-1945. Ithaca, NY: Cornell University Press, 1998。
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[54]David E. Johnson讨论了陆战和空战兵器的研发问题，参见Fast Tanks and Heavy Bombers: Innovation in the U. S. Army, 1971-1945. Ithaca, NY: Cornell University Press, 1998, 35。
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[55]R. Elberton Smith. The War Department: The Army and Economic Mobilization ［United States Army in World War Ⅱ］. Washington, DC: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1959. 147. Smith在其书中对军队供给计划做了详细描述。
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[56]R. Elberton Smith. The War Department: The Army and Economic Mobilization ［United States Army in World War II］. Washington, DC: Office of the Chief of Military History, Department of the Army, 1959. 148
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[57]有关该系统的描述，参见Smith. The War Department. 162～171。
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[58]关于动员计划方面的讨论，参见Paul A. C. Koistinen. The Military-Industrial Complex: A Historical Perspective. Introduction by Major Robert K. Griffith, Jr. New York: Praeger, 1980. 51～61. 另可参见Smith. The War Department, 75～81。
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[59]Frank N. Schubert. Mobilization: The U. S. Army in World War II. The 50th Anniversary. Washington: U. S. Army Center for Military History, 1995. www.history.army.mil/brochures/Mobilization/mobpam.htm, 2011年7月27日访问。
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[60]Donald Nelson. Arsenal of Democracy: The Story of Amercian War Production. New York: Harcourt, Brace and Company, 1946
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[61]战时生产委员会，www.wikipedia.org/wiki?War_Production_Board, 2011年7月27日访问。关于WPB的详细讨论，参见Nelson, Arsenal of Democracy: The Story of American War Production。Nelson任该委员会的主席，直到二战结束后该委员会终止为止。关于整个二战的动员工作，参见Schubert.Mobilization: The U. S. Army in World War II. The 50th Anniversary。
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[62]Nelson. Arsenal of Democracy. 283
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[63]Nelson. Arsenal of Democracy. 397
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[64]Nelson. Arsenal of Democracy. 240～241
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[65]Nelson. Arsenal of Democracy. 236
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[66]Judy Rumerman.“The American Aerospace Industry During World War II”. www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/WWII_Industry/Aero7.htm，2011年7月27日访问。
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[67]加固型B-24解放者，Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Consolidated_B-24_Liberator，2011年8月1日访问。
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[68]关于凯瑟及其企业，参见John Morton Blum, V was for Victory. San Diego: Harcourt Brace Jovanovich, 1976. 111～116。
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