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1700145490 战略论:间接路线 [:1700142732]
1700145491 战略论:间接路线 第一次世界大战后的理论
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1700145493 第一次世界大战的经过和效果,可以供给充分的理由,使我们对于克劳塞维茨理论的实用性,感到怀疑,至少对于他的继承者的解释,是不能不作如是观。在陆地上,曾经作过无数次的会战,但是其中没有一个曾经产生过所预期的决定性结果。可是负责的领袖人物对于如何使其目标与环境配合,以及发展新方法来使目标变为可能,这两方面都进步得非常的迟缓。他们不肯正视问题,而只拼命地推行理论,使其向自杀性的顶点发展,把自己的力量耗尽,远超过安全的极限以外,一心只想追求一个用会战来获得完全胜利的幢影,事实上,这却是永远不可能达到的。
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1700145495 结果其中一方面虽然最后崩溃了,但是其原因却是由于海权的经济压力之所致,使他们肚子吃不饱而饿倒的,并不是由于流血过多的缘故。不过1918年,德国人在那个流产的大攻势中,所流的血当然也很不少,结果使他们的精神涣散,认为胜利已经毫无希望,于是也就加速他们的崩溃。假使说这种现象可以使对方获得一种胜利的表面,那么他们为了争取这个胜利,却付出了极大的代价,在心理和物理两方面,都已经疲惫不堪。所以他们表面上,似乎是胜利者,但是却已经无力来巩固他们的地位。
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1700145497 由此看来,无论在战术、战略,和政策哪一方面,理论上似乎都有错误,或者至少在实行方面是如此的。尽管他们的损失是那样的惨重,可是结果却都是白花气力,根本上就达不到“理想”中的目的。这些名义上的胜利者,到了战后却无一不筋疲力尽,因此对于所谓“目的”和“目标”的问题,似乎都有加以彻底检讨之必要。
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1700145499 除了这些反面的因素以外,另外还有几个正面的理由,足以引起我们作新型研究的兴趣。其一为海权所具有的决定性作用,虽然在海上并无任何决定性会战,但是经济上的压力却足以使敌人发生崩溃。于是又引起一个新的疑问:专就英国而论,似乎是犯了一个极大的错误。因为他放弃了他的传统战略,而不惜浪费许多气力,和付出许多成本,以求在陆地上获得一次决定的胜利。
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1700145501 从新因素当中也可以产生另外两个理由。空军的发展,使我们可以不必先在战场上毁灭敌人的主力,而即足以向敌人的经济和精神中心,作重大的打击。空军可以用间接的手段,以来达到直接的目的——跳过敌人的阻力,而不需要推翻它。
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1700145503 同时,由于摩托化动力和无限履带的联合发展,也造成了一个新趋势——具有高度机动性的陆上机械化部队。这又造成了另一个新趋势,即不需经过严重的战斗,便足以使敌人主力发生崩溃。其方法即为切断敌人的补给线,扰乱他们的控制体系,向他们后方作深入性的突破,以产生神经上的震动,而使敌人发生全面的崩溃。也和空军一样,不过程度要略差一点,这种新型的机械化陆上兵力,也具有向敌国神经中枢和心脏部分,作直接打击的可能性。
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1700145505 空中的机动性,可以使用超越式的间接路线,以来达到直接打击的效果。而坦克的机动性,在地面上也可以避过敌军的“障碍”,以采取间接路线。我们可以用象棋游戏来作比喻:空中机动性很像“炮”,而坦克机动性则很像“车”。当然这种比喻并不足以表示它们的相对价值,因为空军不仅只像一颗“炮”,可以隔子打,而且还具有“将”的那种四面行动的弹性。另一方面,一支机械化的陆上兵力,虽然不能超越空间,但是却具有“占领”空间的能力。
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1700145507 这两种新武器的发展,对于军事目标,以及在未来战争中对于目的选择,都是注定会有广泛的影响。
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1700145509 它们使军事行动,对于非军事性的目的,无论是在经济和精神方面,都扩大了应用的范围,而且也使其效力更强大。它们也增长了军事行动对于军事目标的行动“距离”,使一个反对“体”——例如一支敌军——更容易被推翻。只要使它的重要器官发生瘫痪现象即可,而不一定要经过苦战,以来作物理和整体性的毁灭。用瘫痪的方式来取消对方的抵抗力,比实际击毁敌人所花的力量,一定经济得多了。因为后者所需要的时间必定较长,而所付出的代价亦必较高。除了闪避对方的阻拦,在敌国之内打击非军事性目标外,空军对于如何使敌人的军事性力量发生瘫痪现象一节,也可以开辟一个新天地。
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1700145511 无论是在地上还是在空中,这种多方面的机动性所具有的效力总和,都足以提高战略的地位,而使其比战术具有更大的重要性。未来的指挥官应该有这样的概念,比起他们的前辈,他们应该多用运动,少用战斗,以来获得决定性的结果。
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1700145513 当然赢得一个决定性会战的价值,并不会销蚀,实际上由于有了新型的机动,这种机会反而更会增多,不过这种会战在形式上,却已经不是过去传统性的面目了。它好像是战略行动的自然后果。对于这样一种“连续”性的行动,叫它是“会战”,实大有名实不符之感。
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1700145515 不幸得很,在第一次世界大战之后,各国的军事领袖人物们,对此却迟迟没有认识。他们不知道由于战争的工具和条件已经有了新的变化,所以军事目标也应该有新的定义。
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1700145517 更不幸的,是空军方面的首长们,只想着如何保持他们的独立地位,遂使注意力变得很狭隘,只想尽可能的以打击非军事性目标为限度——既不考虑到它的限制,复不考虑到它的结果。对于这种新军种,他们充满了乐观心理,他们深信空军足以造成敌人的精神总崩溃,或是像海军一样,达到经济上绞死敌人的任务,而且还可以更迅速的达到这种决定性的效力。
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1700145523 战略论:间接路线 第二次世界大战中之实践
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1700145525 当二次大战来临时,那些新型机械化的精兵,可说是完全兑现了他们平时高喊的口号。对于战略性的目标,作长距离打击时,都能够具有决定性的效力。
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1700145527 一共只有6个师的装甲兵力,遂使波兰在几个星期之内,国破军亡。一共只有10个师的装甲兵力,在德军大批步兵师尚未赶到战场之前,对于所谓“法兰西战役”即已产生了决定性作用。所有西欧各国,也都望风披靡。西欧的征服只花了1个月的时间,胜利者所付出的成本,实在是太低廉了。实际上,若照克劳塞维茨之流的标准来看,在运动中可以算是“兵不血刃”,而即便在最后决定阶段,其损失数字也是“微不足道”了。
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1700145529 对于一个军事性的目标,之所以能如此迅速获得胜利的缘故,主要的原因是战略而非战术,是运动而非战斗。
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1700145531 此外,当深入敌后的时候,一方面足以切断敌方的交通线,和扰乱他们的控制体系,同时也可以动摇敌方人民的精神,和破坏他们的民政组织。这两方面的效力似乎是很难分开的。所以至少有一部分足以说明其对于非军事性目标,是同样的具有效力。
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1700145533 1941年4月,德军征服巴尔干,其行动似乎还更迅速。这又再度足以证明这种新工具的瘫痪效力,和它们在战略上应用价值。“会战”在相形之下,可以说是毫无意义;而这种获得决定性结果的方法中,根本就不曾有“毁灭”的意味。
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1700145535 等到德军侵俄的时候,他们又尝试使用一种不同的方法。有许多德国的将领——尤其是参谋总长哈尔德——都抱怨希特勒太重视经济目标,而忽略了军事目标。但是从作战命令和他们自己的证词中加以分析,却发现他们的这种指控是毫无根据的。尽管希特勒也许认为攻击经济目标,是更为有效,可是在1941年战役的紧张阶段,他却还是同意德国参谋本部的见解,以“会战”为第一目标。对于这种目标的追求,并未能获得决定性的结果,不过却产生几次巨型的胜利,每次都把敌人兵力击毁了不少。
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1700145537 是否集中全力去争取经济目标,即可以获得更具有决定性的效果,这固然是一个无法解答的疑问。但是有些最杰出的德国将领,却认为“征苏之役”之所以失败的主因,就是因为德国人是遵照“传统典型”的形式,去追求会战的目标。假使他们肯尽量向前疾驱,直趋精神与经济并重的目标,例如莫斯科和列宁格勒,则他们也许已经获胜。机动战争新派的领袖古德里安,即力主此种见解。可是在这个紧要关头,希特勒却反而倒向正统派方面去了。
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1700145539 在德国人这一连串的迅速胜利之中,空军也和地面上的机械化部队相配合,以使敌人和敌国发生瘫痪和瓦解的现象。空军的效力也很惊人,其重要性与装甲兵相较,似乎是在伯仲之间。两者之间在评价时是很难分开的,结合在一起,遂造成这种新型的闪击战。
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