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最新挖掘机司机培训教程 第5章 电气控制系统
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挖掘机的电气设备分为两大部分，一部分叫基本电路，另一部分叫控制电路，如图5-1所示。
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图5-1 挖掘机电气设备
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挖掘机的电气设备由电源系统、用电设备（启动系统、照明装置、信号装置、电子控制装置、辅助电器）、电气控制装置（各种仪表、报警灯）与保护装置（接线盒、开关、保险装置、插接件、导线）等组成。
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控制电路由传感器、电脑控制器和电磁阀构成。
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5.1 挖掘机电气设备
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挖掘机电气设备的特点是低压、直流、单线制、负极搭铁和并联。“低压”指电气系统的电压等级采用12V和24V两种（标称电压），它是从每单格蓄电池按2V电压计算所得到的数值，并不是电气系统的额定工作电压。12V用于装有小功率柴油机的挖掘机上，24V一般用于大中功率的柴油机挖掘机上。为了使挖掘机工作时，发电机能对蓄电池充电，挖掘机电气系统的额定电压为14V 和28V。“直流”指启动机为直流电动机，必须由蓄电池供电，而蓄电池电能不足必须用直流电来充电。“单线制”指从电源到用电设备之间只用一条导线连接，而另一条导线则由金属导体制成的发动机机体和挖掘机车替构成闭合电路的接线方式。“负极搭铁”指采用单线制时，蓄电池的负极必须用导线接到车体上，电气设备与车体的连接点称为搭铁点，即：具有正负极的电气设备，统一规定为负极搭铁。“并联”指挖掘机所有用电设备都是并联的。
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5.1.1 蓄电池
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蓄电池是一种储能元件，它能够把电能转换为化学能储存在蓄电池内，此过程叫充电；在需要时它又能把化学能转换为电能释放出来，此过程叫放电。在内燃机车辆中，当发动机未发动或怠速运转时，挖掘机上所有用电设备都由蓄电池供电，虽然车辆上发电机已发电，但发电机电压不足或过载时，蓄电池作为补充电源和发电机共同向用电设备供电。当发动机正常工作时，挖掘机上的用电设备将全部发电机供电，此时的蓄电池也接受发电机充电。
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（1）蓄电池的功用
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1）在启动期间，它为启动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和汽车的其他电气设备供电。
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2）当发动机停止运转或低怠速运转的时候，由它给汽车用电设备供电。
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3）当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电。
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4）蓄电池起到了整车电路的电压稳定器的作用，能够缓和电路中的冲击电压，保护汽车上的电子设备。
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5）在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来进行充电。
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（2）蓄电池的组成
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蓄电池由正极板、负极板、隔板、电解液、电池盖板、加液孔盖和电池外壳组成，如图5-2所示。
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图5-2 蓄电池结构
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1—蓄电池外壳；2—封闭环；3—正极桩；4—连接条；5—加液孔盖；6—负极桩；7—电池盖；8—封料；9—护板；10—隔板；11—负极板；12—正极板；13—支承凸起；14—模板；15—连接桩
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