1700306212
5.1.1 蓄电池
1700306213
1700306214
蓄电池是一种储能元件,它能够把电能转换为化学能储存在蓄电池内,此过程叫充电;在需要时它又能把化学能转换为电能释放出来,此过程叫放电。在内燃机车辆中,当发动机未发动或怠速运转时,挖掘机上所有用电设备都由蓄电池供电,虽然车辆上发电机已发电,但发电机电压不足或过载时,蓄电池作为补充电源和发电机共同向用电设备供电。当发动机正常工作时,挖掘机上的用电设备将全部发电机供电,此时的蓄电池也接受发电机充电。
1700306215
1700306217
(1)蓄电池的功用
1700306218
1700306219
1)在启动期间,它为启动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和汽车的其他电气设备供电。
1700306220
1700306221
2)当发动机停止运转或低怠速运转的时候,由它给汽车用电设备供电。
1700306222
1700306223
3)当出现用电需求超过发电机供电能力时,蓄电池也参加供电。
1700306224
1700306225
4)蓄电池起到了整车电路的电压稳定器的作用,能够缓和电路中的冲击电压,保护汽车上的电子设备。
1700306226
1700306227
5)在发电机正常工作时,蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来进行充电。
1700306228
1700306230
(2)蓄电池的组成
1700306231
1700306232
蓄电池由正极板、负极板、隔板、电解液、电池盖板、加液孔盖和电池外壳组成,如图5-2所示。
1700306233
1700306234
1700306235
1700306236
1700306237
图5-2 蓄电池结构
1700306238
1700306239
1—蓄电池外壳;2—封闭环;3—正极桩;4—连接条;5—加液孔盖;6—负极桩;7—电池盖;8—封料;9—护板;10—隔板;11—负极板;12—正极板;13—支承凸起;14—模板;15—连接桩
1700306240
1700306242
(3)蓄电池的使用和保养
1700306243
1700306244
1)正确选用。车辆上所用蓄电池已按要求选配好,换用新蓄电池时,必须符合原型号的电压、容量和外形尺寸。
1700306245
1700306246
2)蓄电池正确使用和保养。蓄电池的工作性能和使用寿命不仅决定于本身的结构和制造质量,而且与使用保养的好坏有关。使用不当,就会造成蓄电池早期损坏,使用注意事项主要有:
1700306247
1700306248
①加液孔盖的通气孔应保持畅通。新蓄电池加液孔盖上的勇气孔常用蜡或塑料密封,使用前应启封。平时要经常检查通气孔,保证畅通。否则,在充、放电过程中,因化学反应产生的气体不能放出,会使蓄电池鼓爆。
1700306249
1700306250
②经常保持蓄电池外部清洁和干燥。
1700306251
1700306252
③蓄电池的极柱要清洁,连接要牢固可靠,及时去除极柱和连接线头处的氧化物。
1700306253
1700306254
④防止蓄电池短路。严禁将任何金属器件放在蓄电池上。同时,还应及时清除蓄电池上的积水和污物。
1700306255
1700306256
⑤定期检查电角质液面的高度。液面应比极板上的护板高出10~15mm。过高,会使电解液外溢;过低,则极板上部露出,使极板硫化,蓄电池容量降低。如需添加电解液,最好在蓄电池充电时添加,以便使之混合均匀。
1700306257
1700306258
⑥蓄电池应经常充足电,如果存电不足,不仅电气性能不好,而且容易造成极板硫化,缩短使用寿命。
1700306259
1700306260
蓄电池的放电程度,可用以下两种方法来检查:第一,通过测量电解液密度来判断。
[
上一页 ]
[ :1.700306211e+09 ]
[
下一页 ]