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停滞的帝国：两个世界的撞击 冒险的结束
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病号要么死去，要么略为恢复体力，舱内装满了给养。1794年7月1日，船队又扬帆出航。一同启航的还有来增援的舰队，5艘从孟加拉和孟买开来的东印度公司的商船，还有一艘从南极回来的捕鲸船。
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伊拉斯马斯规定了航行的序列，因为由“‘狮子’号担任全面指挥”。信风使舰队顺利地穿过了赤道。到佛得角群岛附近洋面，信风停息了。船在此停了10天。后来又刮起了风，船队就继续前进。
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7月21日，刚恢复航行不久，瞭望水手发现有一支舰队从东北方向开来：共有11艘船。又一次战斗准备。浓雾使人看不清旗帜和信号。“在‘狮子’号甲板上，只有炮和弹药。”斯当东父子二人相持不下：“在那里只有一个小孩，他父亲认为他太小，不适宜参加战斗。但孩子不愿意在父亲作战的时候自己退缩到安全地点，恳求父亲让他留在甲板上。父子之间这场充满挚爱的争论，由于雾突然消失而得到解决。原来发现对方的舰队是自己人。”每人都表现得很勇敢。他们获悉“英国舰队在豪勋爵的率领下赢得了对法国人的一次全面胜利(8)”。
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这时在巴黎，罗伯斯庇尔被国民公会剥夺了法律权利。他受了伤，处决时他已经半死——一起处决的还有105名拥护者，其中包括圣·朱斯特。那是发生在热月9日。
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船队经过亚速尔群岛东部，朝爱尔兰方向航行。“9月20日，船队到达爱尔兰南端，遇到一艘丹麦船。8月29日这船曾被一支由7艘军舰组成的法国舰队搜查过。看来那支舰队刚好同我们错过，伊拉斯马斯爵士的船队的实力敌不过法国舰队。”
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听到马戛尔尼的舰队到达，法国方面也作了战斗准备。“共和2年果月20日，从布列斯特，海军军需官给维拉雷—儒瓦耶泽海军上将的命令：准备一支由最优秀的军舰组成的小分队，搜寻来自印度的船队。”可惜太迟了！命令是9月6日下达的，而就在同一天，船队“在离开两年后”进入朴次茅斯港停泊。
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那次分手对许多人来说竟成永别。在返航途中，痢疾肆虐。不得不从“狮子”号上扔下102具尸体——而全体船员才400人！在当时，这就是远航的代价。但人们忘了死者，因为自己活了下来而十分高兴。
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马戛尔尼十分自豪地写信给东印度公司的先生们：船队避开了法国舰队的追踪：
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“我高兴地通知诸位，平安抵港的不仅是与我们一起从中国出发的13艘船，而且还有5艘从孟加拉和孟买开出的船与我们在圣赫勒拿会合，每条船上都满载着东印度公司的价值几百万英镑的货物。
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“我要把在中国取得的进展推迟到在伦敦与你们见面时再说。这些进展将使你们在中国的代理人能在完全不同于直至目前他们所处的条件下生活和工作。我也鼓励你们在那里的年轻代理人学习中文，否则他们将任人摆布和愚弄。
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“由于皇帝的旨意而对使团表示的敬意对中国人的思想起了有益的影响：英国人不再是他们蔑视和辱骂的对象了。从此中国人的态度对我们好多了：而这一切的巩固还有赖于东印度公司的努力。”
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尽是幻想！
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对于使团的成员来说，这次极大的冒险圆满结束了。每个人都有这样的体会：生活中不会再有任何事情可以与这两年的生活相提并论。对于霍姆斯，“经历了这样漫长、这样艰巨的海上生活，战争的疲劳只能算闹着玩了”。斯当东认为：“走过的国家和各种会晤给他留下前所未有的不可磨灭的印象。”全权公使就是用这些简洁、谦虚的话来结束他的《纪实》一书的。
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使命结束了。但是，无论马戛尔尼怎么说，使命并没有完成。
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(1) 由于私掠船或海盗船出没在东印度洋一带，因此前往那里的任何商船都配备了强大火力。“东印度人”号与一艘三桅战舰无多大区别。
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(2) 埃贝尔（1757—1794），法国资产阶级革命家、雅各宾派的左翼领导人，被罗伯斯庇尔处死。丹东则被罗伯斯庇尔以温和主义罪处死。桑松是巴黎有名的刽子手。——译注
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(3) 马戛尔尼在外交使命结束时就停止写日记。他利用航海中的漫长白昼整理在中国时从现实生活中随手匆匆记下的笔记，并撰写使团汇报。从我们众多的当事人中，只有斯当东（父亲）、霍姆斯和丁维提还向我们描述旅途中发生的种种事情。
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(4) 百合花是法国王室的标志。——译注
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(5) 我们研究了法国国家海军档案，没能证实英国海军司令叙述的这一插曲。也许这是法兰西岛的武装海盗船。
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(6) 当时罗伯斯庇尔迫于左右派的压力，作出了这一规定。但这里上帝（l’ être suprême）已不完全是基督教里的上帝，而是一种自然神与国家主义的结合了。——译注
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(7) 这是命运的征兆？两支舰队在圣赫勒拿岛会合的日子恰好是21年后拿破仑在滑铁卢被打败的日子。
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(8) 这是英国对1794年5月28日、29日和6月1日在豪与维拉雷—儒瓦耶泽之间进行的海战的说法，后者的14艘军舰正护送从安得列斯群岛和美国返航，满载谷物、糖和面粉的一个商船队。有6艘法国船被掳走。尽管豪在数量上占优势，但维拉雷—儒瓦耶泽仍然将商船队完好无损地护送到布列斯特。他的任务圆满完成。法国对这次海战的说法是着重描述“复仇”号上共和派的英雄传奇。
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