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失落中的崛起：日本商业的突围与重生 老子、孟子和孔子
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越是在整个经济形势低迷、黯然无光的时候，人们对价格就越发敏感。优衣库和无印良品找到了市场新的靶心，才获得了成功。但总的来说，它们获得巨大增长的原因在于探索和发现，而另一个日本最负盛名的企业家稻盛和夫则是冲进既有的封闭环境中，以冒险精神塑造了新的可能性。
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他被称为日本的经营之圣，他一生创办了两家世界五百强的公司，他写作的书籍简单明了，甚至没有任何文采可言，但照样被世界顶级企业家和创业者们奉为圣经。起初，他热衷于用世俗的语言来描述自己的经营思想，那个阶段，他更像平民出身的松下幸之助，后来，他不断深入思考，观察世界，把自己的想法融会为一整套经营哲学。
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他的人生当然就是一部传奇，除了经营上的巨大成功，他因为热爱佛教而毅然受戒，因为得过癌症并且战胜病魔，也成为人们精神上的导师。
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他在耄耋之年，接管了连年亏损的日航公司，并且又一次让这家濒于灭亡的企业获得了新生。你问他，如何能一路成功？他故作深沉地缓慢回答：敬天爱人。
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我多次与他见面，请教他：中国企业家到底是应该向欧美公司学习成功经验，还是向日本企业家学习？
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他说：“在公司管理、科技创新这些技术层面应该向欧美公司学习；而在企业道的层面，应该向日本学习，但更重要的是向中国的哲学里面寻找答案。”
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道，讳莫如深，但又涵盖一切；老子说，孔德之容，惟道是从。悠悠万世，对于道，我觉得高山仰止，难以解释和叙述。老子一生的思想，后世几千人还在不断求索。而这个经营之圣所说的，也不过是道的一点而已，但足以改变世界了。
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稻盛和夫对于商业世界的意义在于，他成为亚洲经营思想的代表人物，让一种根植于亚洲，或者说中华传统哲学的商业思想得以确立，并且证明了他的成功。
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稻盛和夫的创业故事无须赘言，关于他早年的艰辛，中年的果敢和耄耋之际敢于迎接新的挑战早就被人们反复书写；还有他的所谓阿米巴的理论，敬天爱人的思想也被无数次阐释。他自己创办了盛和塾，专门传递商业思想，让无数企业家从中受益。
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这是一个极好的方式，它不同于浮躁的商学院，而是类似于孔子的传道方式。所以，在这本书里，我不再花费笔墨来描写他的故事，但求归纳一下他的经营思想，以此表达对这位东方经营哲学家的敬意。
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从更广阔的社会层面来说，稻盛和夫摆脱了企业存在的目的是为了赚钱的窠臼。1982年，稻盛和夫52岁，他决定第二次创业，试图打破日本电信业垄断的局面。当时日本刚刚实行通信业民营化的举措，而稻盛和夫意识到，这个行业能给日本带来更加廉价的通信费用和更优质的服务。于是，他要求董事会给他1000亿日元创业，进入通信行业。当时，他创办的京瓷公司的现金储备是1500亿日元，所以，董事会成员都不支持他，因为他们认为稻盛和夫根本不了解这个行业。
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而对于稻盛和夫来说，了解不了解不重要，重要的是自己第二次创业的目的。他把自己关在幽暗的房间里，一次次问自己，创办通信公司到底是为了什么？经过漫长的思考，他认为自己已经“私心了无”，既然他的财富来自于社会，那么也应该用财富回报社会，即使失败了，也是一次伟大的尝试。
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于是，在董事会的重压之下，他依然坚持己见，甚至下跪恳求董事会认可他的想法。两年之后，DDI公司成立。
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在这个过程中，能看出稻盛和夫遵循知行合一的思想。他一方面审视自己，忘记私心，一切以回报社会为己任，让自己有强大的使命感；另一方面，他不是一个空谈的理想主义者，而是仔细思考利弊，规划出公司发展路径之后的选择。
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比如，当时垄断日本通信业的NTT公司有着100多年的历史，年销售额4兆多日元，通信基站遍布日本各个角落，它像一艘巨大的航空母舰，难以撼动。稻盛和夫自己的比喻更加贴切：“我有点像风车前面手持长矛的唐吉诃德。”
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企业家的远见最重要，有时候远见也凭借直觉。稻盛和夫为了获得支持，游说了著名的电机企业牛尾电机，还获得了同样被称为经营之圣的盛田昭夫的支持，最后，有5家公司成为DDI公司的股东。这些人在认识上和稻盛和夫保持一致：必须打破电信业的垄断，为消费者提供更好的服务。另一方面，他们认为稻盛和夫既然了无私心，必然能塑造一个伟大的公司。
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1984年秋天，很多公司都瞄准了电信行业。一家原国有的铁路公司成立了日本电信，凭借已有的铁路网络，搭建了自己的通信站点；而丰田汽车也跟道路公团合作成立了日本高速通信公司。稻盛和夫亲自去拜访国铁总裁，希望能获得他们的支持。
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但他得到的答复是：“通信这事儿跟我们没关系，你只能自己做。”同时，道路公团也不支持稻盛和夫的提议。
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稻盛和夫勃然大怒，他斥责国铁：“国铁的铁路沿线原本就属于国家，搭设通信站点是为民众服务，有什么理由拒绝呢？”但愤怒无法改变事实，日本的国有企业根本不把民营公司放在眼里。
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人人都会有一部自己的电话
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时间一直推进到1986年，深受困扰的稻盛和夫终于找到了一个新的机会。当时，NTT公司和新成立的通信公司已经把新干线沿岸的站点瓜分殆尽，稻盛和夫决定在偏僻的地方开辟通信线路。偏巧此时，NTT公司提出可以提供一条还没有被占用的线路。稻盛和夫意识到，长期垄断的NTT公司担心一家独大最后会被拆分，所以不得已才愿意资源共享。即使如此，稻盛和夫也决定抓住机会。
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接着，稻盛和夫派遣原京瓷株式公社的员工负责搭建中转站。值得一提的是，当时负责中转站的员工对于通信完全不懂，稻盛和夫告诉他们：完不成搭建任务就不要回来见我。
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这种简单粗暴的方式的背后，是稻盛和夫誓死完成使命的决心。员工们觉得他不近人情，因为从土地谈判到收购再到设施建设都不是简单的事情，更何况，搭建中转站要面临难以想象的自然阻碍，比如五米深的积雪，狭窄的山路，与世隔绝的深山老林……但员工们为了还能见到他们的偶像，必须克服这些困难。这些年轻员工把这个事业当做一场战役，大的设备用直升机运送，小的东西就肩扛手提，穿越雪山草地到达目的地。结果，本来预计三年完成的建设项目，两年零四个月就顺利完工。
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