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爆品是“互联网+”第一张门票
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几乎所有的传统企业家都有一个令他们最睡不着觉的问题:什么是“互联网+”的第一抓手?
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爆品!我经常说,爆品是检验互联网行动的唯一标准。
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如何打造爆品?
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最核心的行动法则就是:价值锚。
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传统工业时代的核心法则是“定位”所强调的信任状,就是建立让用户信任的“认知优势”,认识大于事实。但是,互联网时代的核心法则不是信任状,而是价值锚,找到用户对一款产品的价值锚点。
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传统工业时代爆品通过信任状传播,信任状是从公司出发,替用户思考。互联网时代是回到“脑残”状态,以用户为中心,站在用户角度思考,依靠一种极端的意志力,打造用户可感知的价值锚。
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传统工业时代信息不对称,信任状通过广告传播;互联网时代是不断和用户交互产生价值,价值锚通过社会化媒体口碑传播。
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因为要和用户不断交互、产生价值、获取流量,爆品需要围绕价值锚不断微创新,强化价值锚,否则就会被其他爆品干掉。
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在互联网时代,打造爆品遵循爆品研发“金三角法则”:痛点法则、尖叫点法则、爆点法则。
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乔布斯说过:产品人不能被营销人打败。未来,做营销的干不过做产品的。产品是1,营销是0。有营销无口碑必死!
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有一个词形容未来这种爆品总裁:用户体验屠夫。移动互联网时代,唯爆品者生存。
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这是爆品推平一切的时代!
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爆品战略:39个超级爆品案例的故事、逻辑与方法 什么是爆品
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单品革命
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1905年,佛罗里达的棕榈滩。
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亨利·福特有一次亲自上阵参加赛车比赛。比赛现场发生了一场大撞车,一辆法国车完全被撞坏了。福特在现场拾起了一块阀杆,又轻又结实。这到底是什么材质?它引起了福特的好奇。福特对助手说:“将它查清楚。”经调查,这种材料是钒钢。
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这是亨利·福特职业生涯的一次大转折。1908年,福特公司配备钒钢的T型车上市。1909年的一天早上,在没有事先通知其他人的情况下,福特宣布,以后福特公司只生产一种车型,那便是T型车。“只要它保持黑色的,顾客就可以将它漆成任何他想要的颜色。”当时,有人说他肯定撑不过6个月,还有人议论福特还有多久会破产。
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但是,福特的态度很坚决。T型车最初的定价是850美元(当时同类车型的售价是2000~3000美元),后来一路降价,到1920年价格已降至300美元(大概相当于今天的3300美元)。能够做到如此低的售价,福特的杀手锏是:以流水装配线大规模作业代替传统个体手工制作。直到1927年停产,共生产了超过1500万辆T型车。
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福特T型车是一个超级产品,它的成功有三个关键因素:技术革新——更轻、更结实的钒钢;工业化带来的成本下降;工业化推动的渠道规模化。
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请注意:在福特T型车的成功元素中,最大的“质变”是材料——钒钢。传统工业时代的超级产品,大多数源于材料创新。
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