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丰田套路：转变我们对领导力与管理的认知 [:1703959096]
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首先：假定道路是不明确的
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我们首先需要调整对如何着手实现目标状态的期望。我们经常制定一项计划，然后开始执行它，但是现实情况既不是线性的，也不是可以预测的，因此这是一种低效率的实现目标状态的方式。如在飞机着陆时：
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当前状态：在3万英尺的高空中飞行
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目标状态：在跑道上着陆
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计划：沿着预定的飞行航道/轨道降落在跑道上
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如果飞行员自行确定用于着陆的飞行航道，而且事后不允许做出任何调整，你作为一名乘客会有什么感觉？从3万英尺高空到地面跑道之间存在着很多不可预测的强风，也许飞机根本无法到达跑道。
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在目标状态方面的情况是完全一样的，没有人能保证可以完全瞄准目标状态。不管你的计划多么完美，你都需要假定通向目标状态的路是完全不清晰的，这是一个灰色地带（见图6-2）。
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图 6-2 通往目标状态之路属于灰色地带
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我们采取的任何步骤都将引起系统的反应，但是由于这种相互连接性，我们无法确切知道那些反应的真实情况。我们所做的计划实质上只是一种预言，不管我们有多努力，计划失误都是不可避免的。在我们的前进过程中，经常会出现无法预知的问题、异常情况、错误的假定以及各种障碍（见图6-3）。这是完全正常的，我们应该充分关注这些问题，并根据我们在这个过程中学到的知识做出相关调整。
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图 6-3 预言与现实之间的拉锯战
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做出预测是很困难的事情，尤其是做出关于未来的预测。
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——丹麦物理学家 尼尔斯·玻尔
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丰田套路：转变我们对领导力与管理的认知 [:1703959097]
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丰田套路：转变我们对领导力与管理的认知 丰田公司是如何通过灰色地带的
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设定目标状态并制定计划后，丰田公司非常重视接下来的措施和步骤。我们不需要对未来行动或步骤进行冗长的理论研讨，因为无论什么时候采取措施，情境都可能因此而发生改变。
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我们在上一项措施中所得到的东西可能会对下一项措施产生重大影响。丰田公司利用简单便捷的措施朝着目标状态发展，并在此过程中不断学习和调整。这就相当于把一只脚放在另一只脚的前面，每次只向前迈出一步，并在必要的情况下调整适应当前情境，这与完成计划或行动项列表中的预定步骤是完全不同的。
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丰田公司根据在上述过程中对流程的了解不断做出相应的调整，就像科学家经常那样取得进步一样。科学家利用自己的经验和见解，不断调整自己的研究课题，以便充分利用所学到的知识。
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我每天都会学习自己需要的知识，为明天的工作做好准备。
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——历史学家 阿诺德·汤因比
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同一视野内的事物不可能具有一成不变的定义。我们每迈出一步都会改变自己的视野，迫使我们去观察以前认为完全不同的事物。
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——纽约大学名誉教授 James P.Carse