1704010356
工业4.0实战：装备制造业数字化之道 [:1704005793]
1704010357
工业4.0实战：装备制造业数字化之道 18.2 解决方案：业务流程和构型管理方法
1704010358
1704010359
18.2.1 构型管理业务组成
1704010360
1704010361
按照构型管理实践的要求，从构型管理业务流程的角度来看，构型管理主要由以下五个部分组成，如图18-1所示。
1704010362
1704010363
1704010364
1704010365
1704010366
图18-1 构型管理的组成部分
1704010367
1704010368
1）产品结构管理。
1704010369
1704010370
2）有效性管理。
1704010371
1704010372
3）转阶段与基线管理。
1704010373
1704010374
4）工程更改管理。
1704010375
1704010376
5）标识与签署管理。
1704010377
1704010378
其中，产品结构的建立是构型管理的核心。有效性管理、基线管理、更改管理、标识管理等都是围绕着产品结构中的元素来进行的。下面，以产品结构的建立为主线，论述有效性、基线、工程更改等方面的管理。
1704010379
1704010380
18.2.2 产品结构的建立和层级的划分
1704010381
1704010382
复杂产品的结构（以发动机为例）一般分为三层：顶层、配置层、底层（见图18-2）。
1704010383
1704010384
1704010385
1704010386
1704010387
图18-2 复杂产品的结构层次
1704010388
1704010389
顶层：顶层用来组织、建立、管理复杂产品的结构，通过顶层结构的分类，可以迅速导航、查阅到底层的零组件。这一层结构基本不变，是虚的节点，主要用于管理功能。
1704010390
1704010391
一般来说，在设计阶段，顶层产品结构主要按照专业来进行划分，用来在设计阶段进行各个专业的设计工作。在民用、军用飞机产品设计过程中，顶层产品结构一般按照美国航空运输协会（Air Transport Association Of American）所发布的ATA 2200来进行分解，全世界民用飞机的信息编码均执行ATA 2200的规定。而军用飞机也有类似的标准和规定，例如MIL-STD-1808A。
1704010392
1704010393
配置层：是构型管理的主要层级，通过可配置构型项的建立，来实现产品的有效性管理和变更控制。对于顶层来说，这一层级的构型项构成了顶层产品结构管理的管理节点；对于底层来说，它向下挂接了技术方案，也就是产品的装配和零件，管理着零组件（三维模型和图纸）。
1704010394
1704010395
底层：是构型项挂接的技术方案的节点，主要由各种模型和图纸组成。这一层主要为工程管理层，工程师完成的设计模型和图纸在这一层通过构型项来进行统一管理。
1704010396
1704010397
18.2.3 产品结构的设计原则
1704010398
1704010399
产品结构是共享的、产品相关业务和技术数据的、组织化的收集。它是复杂产品的分解，支持变更流程、数据交换流程、追踪流程。产品结构提供专业的视图，回答其需求并支持其活动。产品结构是围绕统一的项目WBS组织的、技术和业务数据关联的描述。产品结构提供访问3D模型、文件的导航。
1704010400
1704010401
产品结构增强了高度复杂产品的管理，它增强了所有产品相关业务流程的透明性和灵活性。在型号、工程、制造、支持方面，产品结构的正确实施会增强产品成本和效益管理。通过对衍生的扩展、重用，产品结构是并行工程流程成功的基础条件。
1704010402
1704010403
产品结构设计的原则是：
1704010404
1704010405
·设计方式：变化最少。