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人人都是产品经理2.0：写给泛产品经理 [:1704229218]
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人人都是产品经理2.0：写给泛产品经理 5.2 Y模型的基本概念
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产品经理们工作中经常说的“需求分析”一词，就是指从问题到方法（解决方案）的转化，或者说从用户需求到产品功能的转化。我的总结非常简单，就是一个大写的字母Y，我把它叫作“Y模型”，如图5-1所示。先看看Y模型中的一些概念，如果看过前面的章节，对这些术语应该并不陌生。
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图5-1 Y模型的基本概念
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“1”是用户需求场景，经常简单说成用户需求。这是起点，是表象，是需求的第一种深度——观点和行为。
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“2”是用户需求背后的目标和动机，是需求的第二种深度，产品经理在思考用户目标时也要综合考虑公司、产品的目标。
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“3”是产品功能，是解决方案，是实施人员能看懂的描述。
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“4”是人性，或者说价值观，是需求的第三种深度，是需求的本质。
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Y模型的不同阶段，各自需要回答的一些问题，可以总结为6个W和2个H。
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“1”这个阶段的问题主要是Who（用户）、What（需求）和Where/When（场景）。
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“1”到“2”和“2”到“4”这个阶段，对应上一章提到的需求的三种深度。其间，要回答Why：不停地往下深挖需求。当然，有些细碎的用户需求，不一定会挖到“4”，所以“2”到“4”是虚线。
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“4”到“2”再到“3”的过程中要想清楚“How”：问题怎么解决。
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“3”这个点，要回答Which和How many。Which是指选哪一个方案，做哪一个功能，这背后其实是对价值的判断，比如怎么评估性价比和优先级。How many是指这一次做多少个功能，考验的是对迭代周期、MVP的把控。
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5.2.1 最经典的例子
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“如果福特问用户需要什么，用户会说，我要一匹更快的马”，据说这是苹果的乔布斯讲的段子。
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我们看到，“1”用户需求是更快的马，但它经常会以一种不靠谱的方式表达出来，这种表述可以叫作用户自以为是的解决方案、伪需求。和用户交流的过程中，经常有这样的体会，你问他哪里不爽，他会告诉你应该怎么做。从心理角度分析，这说明每个人都喜欢给别人出主意，以显得自己很厉害。
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如果是没经验的产品经理，这时候就会想，我要怎么研发一种新的饲料，或改进训练方法，让马跑得更快更久。而好的产品经理就会搞清楚Why，往“2”走。结果发现，某种需求场景下，用户其实是为了更快的到达某地，“更快”比“马”重要。相对于用户，产品经理是领域专家，可以利用自己的领域知识，给出更靠谱的方案：汽车，如图5-2所示。
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这是一个最基本的从问题到方法的转化案例，值得反复体会。
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图5-2 从更快的马到汽车
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这么老的故事，为什么还要讲呢？因为只做“1.2.3 ”还不够。
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一个优秀的产品经理会发现，在一个不成熟的领域或全新的市场，只做“1.2.3 ”是玩得转的，比如汽车市场的早期，你可以通过满足“更快”的需求建立优势。但表层需求很快就会被相似的跟进产品满足，随着市场的成熟，产品很快会陷入同质化竞争和价格战，最终整个市场变成红海（经济术语，指竞争相当激烈的市场）。
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你会发现今天的各种汽车都满足“快”了，因为限制因素已经变成了道路限速、限行、堵车……比如现在我要去机场，5万的吉利和500万的宾利几乎可以同时到，那么，有人买吉利、有人买宾利肯定是因为其他原因。在供给丰饶的时代，各种行业的细分市场都已经很成熟，而你的产品如果不能脱颖而出，就很难生存和发展。怎么找到让产品出彩的其他原因呢？
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答案就是向深层需求探索，顺着马斯洛需求层次向高级需求的方向上追溯。这个时候，Y模型里“4”的价值就开始展现了。市场越成熟越需要细分，今天大家对新车功能的关注点已非常发散，全景天窗、真皮座椅、按摩、加热、通风、高级灯光、安全辅助系统，等等功能，每个用户都各有侧重，但都和“更快”没什么关系。