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深度模仿:人工智能时代如何发掘创新基因 超越行业的参考
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因此,对商业模式来说,重要的是单纯化时可以看到的共通性(图 2-1 的α1-α3)。特别是超越行业类别的共通性,更会成为引发革新的机遇。
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图 2-1 结构的模式化
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请大家回想一下第 1 章介绍的丰田汽车生产系统诞生的小故事。丰田汽车生产系统之父大野耐一先生,看到超市后,想到了“在必要的时间,购买必要量的必要产品”这种零件的购买方式。对顾客来说,在丰田汽车购买零件恰如去超市购物,目前用不上的零件,也没必要库存在公司的工厂里。丰田汽车的生产系统由此创意而生。
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这正是超越行业界限,找到了共同点。
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深度模仿:人工智能时代如何发掘创新基因 正向模仿与反向模仿
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为了把模范的结构转化为自身的结构,需要相应的工作。
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大致区分有两种方法。一种是从遥远的世界向范例照搬式模仿,即正向模仿策略。另外一种是从周围的世界反向模仿范例,即反向模仿策略。在第 5 章会对反向模仿进行说明,这里先说明一下,为什么从遥远世界的正向模仿会产生革新。
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从遥远世界的正向模仿有三个等级:(1)单纯的照抄式模仿;(2)根据实际情况进行变动;(3)得到新的创意:本质性转移。
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无论哪种模仿,都是模仿某一领域的事物,再把其带到别的领域里,不过产生革新的方式不同。
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深度模仿:人工智能时代如何发掘创新基因 单纯的照抄式模仿
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首先,请思考一下单纯地从遥远世界照抄式模仿之后引发的革新。
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企业在特定的国家或地域的行业内展开活动。从外部带来的事物,即使这些事物已经存在于其他的地方,但是对该行业来说,还是新鲜的事物。“带来”事物的新鲜性由第一次带入原有世界而生。无论是从海外模仿结构,还是从其他行业模仿构造,因为在自己的世界里还是第一次出现,所以这可以说理所当然。11
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这样的模仿者被称为重要先驱者。重要先驱者就是在其他地域或产品市场中,最先加入的新加入者。比如低价航空公司(Low Cost Carrier,简称 LCC),便有多个重要先驱者。美国西南航空公司取得成功后,瑞安航空公司以西南航空公司为模板,在欧洲展开业务(见第 5 章)。之后,亚洲航空又以瑞安航空公司为模型,在亚洲展开航空业务。
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虽然以西南航空公司为模板,乍一看人们会觉得是单纯的照抄,容易模仿,但实际上失败的公司很多。那是因为导入者没有完全理解范例的成功,或者被过去的成功经历束缚。瑞安航空和亚洲航空在不同的地域照抄模仿样本,都取得了巨大的成功。
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深度模仿:人工智能时代如何发掘创新基因 根据实际情况进行变动
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下面请思考一下“没有完全照抄模仿”的情况吧。模仿对象原先的领域和模仿后带入的领域不同时,必须让它符合新领域的需要,适应新领域。虽然必须自己增加新要素,但是却会带来独创性。
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