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在火星上退休（伊隆·马斯克传） 从哪里跌倒，从哪里站起来
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2009年6月，特斯拉在拿到美国能源部4.65亿美元低息贷款后，立即准备IPO申请。
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2010年年初，特斯拉提交IPO申请，计划融资1亿美元。它成为了美国1956年以来首家公开上市的汽车公司。
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这件事让特斯拉的反对者蜂拥而来。
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他们翻出伊隆离婚的事，特斯拉以前的问题，甚至伊隆的南非背景。
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就在上市前几天，《纽约时报》报道，特斯拉已濒临破产。
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对冲基金铁火资金创始人埃里克·杰克逊宣布做空特斯拉，并称该公司为“下一个已破产的网络食品零售商Webvan”。
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还没上市，特斯拉就被华尔街评为最差股票。
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华尔街电视节目主持人吉姆·克拉默分析特斯拉公司，“你不希望拥有这支股票”，克拉默一如既往地喊道，“你不想租这辆车，你根本不该沾这混账东西”。
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伊隆在采访中回应了吉姆·克拉默。“是的，吉姆，你知道我们不是贝尔斯登。你推荐了贝尔斯登股票。所以坦率地说，你是反向操作的指标。”
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原计划以每股14至16美元出售1110万股股份，以筹集2.13亿美元，用于建新工厂和开发新车型。
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但由于投资人普遍看好特斯拉IPO，股票受到市场追捧，特斯拉在IPO前夕，决定增发20％的股份，将发行数量增加至1330万股，发行价为每股17美元。
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根据特斯拉IPO申请，2007年，特斯拉亏损7800万。2008年，特斯拉亏损5700万。2009年前9个月，特斯拉亏损3100万。
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特斯拉指出，在可预见的未来，公司将继续亏损。
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特斯拉在IPO备案中说：“如果我们要实现盈利，将取决于Model S的商业成功，现在还不可能会发生。”
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有风险的，不赚钱的企业，尚未被大众市场接受，本次IPO发行将考验投资者的风险胃口。特斯拉必须最终证明它能够赢利。
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2010年6月29日，特斯拉在纳斯达克成功上市。这是1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商。
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当天，穿着衬衫牛仔裤的伊隆·马斯克，在时代广场纳斯达克建筑前，对记者说：“很多人对我们还没有赢利就上市感到困惑。我们还没有盈利，因为我们正在扩大规模，准备生产Model S。”
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当天开盘价19美元，特斯拉股价上涨了41％，收盘价为23.89美元。募集资金达2.26亿美元。
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伊隆·马斯克拥有2830万股，占35.62％的股份。
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赫伯特·科勒，自2009年5月，代表戴姆勒公司，出任特斯拉汽车公司董事，持股748万股，占9.56％的股份。
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艾哈迈德·赛义夫，自2009年9月，代表阿布扎比阿尔瓦哈达资本投资，出任特斯拉汽车公司董事，持股730万股，占9.32％的股份。
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安东尼奥·格拉西亚斯，自2007年5月，代表华尔莱资金，出任特斯拉汽车公司董事，持股491万股，占6.27％的股份。
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史蒂夫·尤尔韦松，从2009年6月，代表DFJ资金，出任特斯拉汽车公司董事，持股280万股，占3.53％的股份。
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埃拉·伊赫伦普瑞斯，从2007年5月，代表科技合作伙伴，出任特斯拉汽车公司董事，持股275万股，占3.51％的股份。
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