1700052240
景公拿了一个送给了鲁昭公，然后又拿了一个自己享用。景公对着桃子就是一大口，甜美异常、芳香四溢。他自己倒没有觉得怎么样，但是馋坏了殿中的群臣们。景公看见晏子馋得偷偷地咽了口唾沫，就说：“剩下几个，你们分了吧。”
1700052241
1700052242
晏子装模作样地拿起一个桃子，对鲁国世卿叔孙诺说：“叔孙大夫，天下闻名，当吃一个。”叔孙诺也装模作样地说：“晏相国，内修国政，外服诸侯，功劳最大，当吃一个。”
1700052243
1700052244
齐景公说：“你们俩就别装了，一人一个。剩下两个，谁功劳大谁吃。”
1700052245
1700052246
公孙接早就忍不住了，一个箭步跳了过来，取走了一个。然后说：“当年大王狩猎山林，猛虎出没，噢，不对，是熊出没，在下正在大王身边，赤手屠熊搏虎，保主上平安，所以我的功劳最大，当吃一个。”
1700052247
1700052248
田开疆也不示弱，一个箭步上来抢走了剩下的一个桃子，然后拍着胸脯说：“当年咱老齐家不行了，晋楚相继而起，争霸中原。有一次晋国还派兵攻入了我们国都，烧杀抢掠，那叫一个惨呀！我们都吓得尿了裤子，偷偷地躲了起来，那叫一个没面子呀！为了挽回颜面，我跟主公说：‘看咱旁边不是还有几个小国吗，像徐国、莒国之类，主公可以派我去征战一下，以展示一下我们，作为桓公的后代，威风尚在。’于是，我带领十万大军，碾压了莒国，杀敌3人，俘虏9人，凯旋而归。所以我的功劳更大，当吃一个。”
1700052249
1700052250
景公听后，在旁边小声地抱怨了一句：“你是给我带回了9个女奴，但是却扔下了三千具尸体在莒国城外，那可都是临淄父老的子弟呀！”景公声微，除了晏子，谁都没有听见。
1700052251
1700052252
古冶子慢慢悠悠没着急，“噌”一下拔出了腰间的宝剑，指着二位说：“当年主公周边的风景都玩腻了，我给主公出了一个好主意，一起去看黄河。结果碰上了一个老鳖精，一口就把主公的马叼到水里去了。我跳到水里，逆流追击老鳖精走了百步，然后又顺流追击老鳖精，走了七里，终于将老鳖精杀死了。然后我左手拿着主公的马尾，右手提着老鳖精的脑袋，像仙鹤一样，一跃而出。当时河边有很多种田的老伯伯，他们都说，‘看，河神现身了’！你们能跟我相比吗？赶紧把桃子交出来！”
1700052253
1700052254
景公在旁边偷偷地评论了一句：“为什么牛在天上飞，因为有人在地上吹。”除了晏子外，其他人都没有听到。
1700052255
1700052256
公孙接、田开疆一看，咱最多也就杀个老虎、杀几个人，人家杀的可是老鳖精。讲功劳吧，确实杀鳖精功劳更大。但是桃子已经拿了，交出来太丢人了，以后在齐国还怎么混？如果不交吧，古冶子的剑可都已经拔出来了，他的武功确实最高，打吧又打不过人家。怎么办？还是认怂交出来吧。
1700052257
1700052258
于是，公孙接与田开疆都把桃子交出来给了古冶子。但是，这哥俩越想越觉得丢人，越琢磨越觉得憋气，一时想不开，竟然拔剑抹了脖子。
1700052259
1700052260
古冶子一看，本来只是想抢两个桃吃，没想到吹个牛，还把事情闹大了，把这哥俩给吓死了。于是叹息一声：我们仨结拜兄弟，不愿同年同月同日生，但愿同年同月同日死，如今他俩没了，我独自活着，不仁；我通过吹牛，把他俩吓死了，对他们是一种侮辱，不义；我好后悔呀，如果我不死，不勇。于是，他默默地看了一眼那两个桃子，拿起其中一个咬了一口，自刎而死。
1700052261
1700052262
景公一看，三人皆已死，遂命殓之以华服，葬之以士礼。[126]
1700052263
1700052264
大国速度：中国高铁崛起之路 [:1700050925]
1700052265
■众人皆醉
1700052266
1700052267
中国高铁时代的到来需要两个大的支撑，一个是路，一个是车。相对路而言，车的难度更大。路的难度在资金，而车的难度在技术。技术需要积累，难关的攻克需要漫长的时间。
1700052268
1700052269
这是一个几乎瞒过了所有人的决策。
1700052270
1700052271
铁道部的出招越来越妖了，没有人知道它下一步要打什么牌，包括高铁旗手沈志云。尽管“四纵四横”高速铁路网规划的出台，让沈志云拍手叫绝、惊为天人，但是中国国产动车组的骄傲“中华之星”竟然也要被丢进历史的垃圾桶？刘友梅痛心疾首，连一向具有大局意识的沈志云也出离愤怒了！所以在院士的联名信上，沈志云毫不犹豫地签上了自己的大名，与傅志寰、刘友梅一起反对刘志军。
1700052272
1700052273
铁道部到底要干什么？他简直就是个疯子！在未知中，所有人都感到一股深入骨髓的恐惧，包括他的敌人，也包括他的同盟。而铁道部对相关战略的推进却1分钟都没有耽误，一直在扎扎实实、紧锣密鼓地快步疾行。
1700052274
1700052275
1700052276
1700052277
1700052278
中车四方股份公司生产基地。
1700052279
1700052280
2003年5月25日，正是SARS病毒肆虐中华大地的时刻，铁道部主要领导匆匆赶往青岛，前往中车四方股份公司调研机车车辆装备情况。[127]此时，秦沈客专正在进行开通前的试验工作，“中华之星”正在线路上进行50万公里的运营试验。
1700052281
1700052282
1700052283
1700052284
1700052285
中车长客股份公司动车组生产现场。
1700052286
1700052287
中车四方股份公司是与位于东北的中车长客股份公司齐名的机车车辆制造厂，在1998年至2003年的国产动车组研制浪潮中，中车四方股份公司是表现最突出的公司，研制的车型最多，生产批量最大，而且还实现了出口。[128]但是铁道部主要领导在现场却看不到任何一点现代化工业的影子，他看到的只是一个小作坊的集合。[129]此时的中车四方股份公司已经与铁道部脱钩，隶属于中国南车集团公司，公司经营好坏本已经与铁道部毫无关系。但是，铁道部需要高水平的机车车辆，而且是世界第一流的动车组，因为只有世界第一流的动车组，才能配得上即将大规模展开的世界最高水平的中国高速铁路。而这些动车组毫无疑问只能由中车旗下的机车车辆企业生产，因为中国高铁不能重复汽车的老路，中国的高速铁路上绝对不允许大范围跑着外国品牌的动车组。所以铁道部主要领导对机车车辆公司的生产工艺水平分外关心。
1700052288
1700052289
铁道部主要领导视察完中车四方股份公司后发表了一番讲话，要求机车车辆装备必须实现现代化，为铁路跨越式发展服务，并提出未来的机车车辆装备要满足“先进、成熟、经济、适用、可靠”的十字方针。