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3月10日，凯塞林抵达西线总部齐根贝格（Ziegenberg），参谋长维斯特法尔向他汇报部队的惨状时，他竟然多次表示不相信，于是，维斯特法尔请求辞职，凯塞林才将信将疑地接受了参谋长的报告。第二天，凯塞林视察了雷马根前线，看到西线德军的惨状时，他冒出来一句：“如果我早来三个月就好了。”弄得站在旁边的参谋长维斯特法尔非常尴尬，因为凯塞林这么说就等于否定了前任龙德施泰特的工作，也得罪了莫德尔。而后，凯塞林来到B集团军群司令部，见到莫德尔，他开玩笑说：“先生们，我，就是秘密武器V3！”
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寒暄之后，凯塞林想把自己在意大利的防御经验推介给莫德尔，莫德尔冷冷地回应说：“我不想听一个不了解前线的总司令来给我上课。”凯塞林非常尴尬，于是说起了凯特尔给他介绍的情况。不想莫德尔却大发雷霆：“我不想听他们说的任何事，所有的麻烦都来自于他们！”两位司令的第一次见面就是如此不和谐，凯塞林和莫德尔从未尝试去培养或发展私人感情，他们的关系严格局限于必要的军事范畴内。
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凯塞林给莫德尔传达了希特勒的命令，指定某几个师去夺回雷马根的大桥，对莫德尔说：“请您把敌人赶到莱茵河的那边去。”
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“我试试看吧。不过，我不相信我们会有足够的力量。”莫德尔元帅无力反对。
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与凯塞林同来的还有希特勒特别委派的鲁道夫·休波纳旅队长的“飞行军事法庭”，负责追究丢失雷马根大桥的责任，此时波恩的伯特莫尔将军已经畏罪自杀了。
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战时部长阿尔贝特·施佩尔（Albert Speer）来到B集团军群司令部视察，恰好看见莫德尔手捧希特勒的电文，在怒不可遏地咆哮：“刚刚发来的命令，要我部的某军某师去反击美军，而这些部队早已丢失了所有的武器，战斗力还不如一个连！……又是老调重弹，统帅部根本不了解前线的情况，我却还得为反击的失败负责！”陆军元帅以他的个人名义，取消了希特勒下达的反突击命令，通知各师师长重新集结自己的力量。
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德军在一个花园里召开军事法庭会议。随时随地，不需要律师和辩护，判决会立即执行，这三名士兵的生命可能很快就结束了，他们的尸体将公开悬挂，传递着恐怖的讯息。拍照是严格禁止的，这张照片是一个例外
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3月12日上午8:50，莫德尔带着他的副官西奥多·皮林（Theodor Pliiing）上校来到奥托·希斯菲尔德将军的司令部，训斥了希斯菲尔德的失职。希斯菲尔德对雷马根的失守进行了辩解，并提出应奖励在护桥行动中有功的施勒少校。此前，军法处军官费利克斯·雅纳特（Felix Janert）已经对雷马根隧道中的士兵进行了询问，于是指出了施勒少校报告中不符合的、虚假的地方。莫德尔生气地说：“我们这里有一个人该去见鬼了的。”[1]于是直接下令逮捕施勒少校。在13日—14日，军事法庭对4名军官进行了审判。听证会举行时，没有检察官，也没有辩护律师和速记员，施勒少校被判处死刑后立刻执行。莫德尔本人也受到了军事法庭长时间的讯问，本来还准备审查赖希黑尔姆，但莫德尔告诉军事法庭：“这是没必要的！”
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盟国方面，艾森豪威尔已经命令布莱德雷至少投入5个师来巩固雷马根的桥头堡，后来又依次增加到10个师。而B集团军群的大部分部队已经丧失了所有的重武器，有的师只剩下不到一个连的兵力，根本没有可能去执行夺回大桥的命令。莫德尔否决了拜尔莱因提出的颇有成功希望的“由装甲教导师的战斗群在黄昏时分发起突击”的计划。然后，动用了包括第9装甲师（15辆坦克）、第106装甲师（5辆坦克）、装甲教导师（15辆坦克）等的装甲力量与1万名士兵。美军第7军、第3军寸步不让，即使是奥托·卡尔尤斯这样的王牌也是无能为力的，不过有一枚德军坦克炮弹击中了一辆经过大桥的军火卡车，引发了大爆炸，对桥梁造成了很大的伤害。但是德军缺乏燃料，“猎虎”歼击车之类的武器竟不能悉数参战。
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美军在雷马根构筑了空前强大的防空阵地，常规飞机的攻击一无所获，于是戈林改变了策略，在3月9日的攻击中选择了梅塞施密特Me-262喷气式飞机。清晨，KG76联队50架Ar-234“闪电”喷气式轰炸机以3机、6机和9机的编队，携带1000公斤航弹，对鲁登道夫铁路桥进行了多次近似于自杀的疯狂攻击，付出损失4架Ar-234的代价，却没有一枚炸弹命中大桥。
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3月10日是德国空军的“黑色日子”！Ar-234“闪电”喷气式轰炸机在梅塞施密特Me-262喷气式战斗机的掩护下再次重拳出击，鲁登道夫大桥依然没有受到什么影响。但这还不是唯一的失败，盟军高射炮击落了多达28架的德军飞机，在国家危难的时候，这样的战果是对资源的一种巨大浪费。3月10日的悲惨事件发生之后，德国空军出动的次数明显减少了，多达106架的损失是德军所承受不起的。
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Me-262掩护Ar-234喷气式轰炸机空袭雷马根大桥的情景
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为了摧毁雷马根桥，德军还拉来了“多拉”大炮
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德军还别出心裁地拉来了800毫米口径的“多拉”臼炮，但“多拉”臼炮只射出了3发（一说14发）炮弹，就被美军发现了。然后美国空军轰炸了这一巨无霸，虽然没有摧毁，但这辆庞然大物因此出现故障无法再使用，到4月时，德国工程师被迫拆毁了这门超级大炮，以免它落入盟军之手，不过零部件终是被美军缴获了。
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这期间，莫德尔抽出时间去探望了大女儿海拉。海拉后来回忆说，父亲还是和以往一样“精力充沛”，“对眼前乱糟糟的局势仍抱有某种程度的乐观心态”。
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在希特勒的干预下，德军甚至从荷兰海伦杜恩的V2火箭基地向雷马根桥射来了12枚飞弹，但全部失败：一枚落在雷马根市，九枚掉到河里，最糟糕的一枚落到科隆附近40千米的地方，仅有一枚命中了离大桥275米远的一栋房子，炸死了3个美国人，炸伤50人。
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最后，莫德尔听取斯科尔兹内（Otto Skorzeny）的建议，派出了一支蛙人别动部队，携着炸药包企图从水底发起袭击。据美国方面宣称，这支11个人的蛙人别动部队没有靠近到大桥就被美军发现，4人被俘，其余的被击毙。
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雷马根桥的争夺战消耗了B集团军群本就十分虚弱的战力，连续的失败，终于让莫德尔放弃了铲除雷马根桥头堡的想法，他命令B集团军群仍滞留在莱茵河对岸的部队悉数撤回。可就在此时，3月17日，雷马根大桥却突然断裂，轰然崩塌。倒塌的钢桥砸死31名美军士兵（有3人死在医院），18人失踪，66人受伤。对于雷马根桥的断裂，众说纷纭，有的甚至荒诞不经，根据美军方面的资料介绍，该桥断裂，是因为双方在大桥周边地区不停地交战，近距离的爆炸，大量使用重炮、高炮等轰击产生震动，终于造成原本已经严重受损、不太结实的大桥发生了断裂。
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戈培尔在日记中写道：“在雷马根的莱茵河大桥失守导致了纽约的证券交易市场股价暴跌10亿美元。”其实，雷马根桥的崩塌没有多大的实际意义了，盟军早已架设了6座横跨莱茵河的大桥，后续部队仍在源源不断地跨过莱茵河抵达东岸。
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鲁尔区是德国工业的中心地区，它距离德国边境不到80千米，它的主要屏障就是莱茵河防线。为了破坏鲁尔地区的运输工作，在3月1日—21日这段时间内，盟军重型和中型轰炸机共出动约11000架次，投下了31600多吨炸弹。这样的轰炸实际上早从1942年11月3日就开始了，英国空军参谋长查尔斯·波特尔（Charles Portal）元帅把“鲁尔口袋”战役中的轰炸当成了盟军空战总战略的一个组成部分。1943年5月，英国皇家空军第617中队的19架“兰开斯特”重型轰炸机使用了一种“圆桶”新型炸弹摧毁了鲁尔区的默内河谷水坝，给鲁尔地区造成了极大的破坏。1943年11月3日，波特尔在向丘吉尔汇报皇家空军和美国空军轰炸鲁尔取得的战果时估计：持续的轰炸造成了90万人死亡和100万人重伤。科隆、埃森、多特蒙德、杜塞尔多夫、波鸿、米尔海姆、巴门、埃尔伯费尔德和雷姆沙伊德被评定为“几乎摧毁”，杜伊斯堡、哈根、奥伯豪森和奥斯纳布吕克被评定为“严重摧毁”。
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