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明帝国边防史:从土木堡之变到大凌河血战 “俞龙戚虎”的车营改革
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◎杨继正 暗夜惠玉
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明帝国边防史:从土木堡之变到大凌河血战 在明帝国的边防战略因为党争而遭遇挫折的时候,蒙古诸部却通过和明帝国一百余年的战争渐渐成长起来。尤其是在成化末期,达延汗继承汗位以后,在不长的时间里统一了蒙古,让蒙古诸部保持了较长一段稳定时期。在这期间,蒙古诸部对明帝国的战争慢慢转变成了大规模多兵种的野战、攻城战,明帝国边境压力骤增。达延汗以后,明帝国最强的敌人无疑是达延汗的孙子,也就是后来的俺答汗,又称为阿勒坦汗。明人记载“嘉靖中,吉囊(俺答的长兄)、俺答最强,犯我陕西、河东、云中、上谷”。嘉靖二十一年到二十二年前后,俺答的哥哥吉囊去世,俺答终于获得了独立的机会。他于东面赶走了察哈尔的小王子,于西面威逼河套地区的吉囊诸子。他的人马在东边从辽东、蓟镇边外起,西边直到甘肃、西海(青海迤西),并深入寇犯中原,席卷宣府、大同、山西各边,连年侵寇,逼得明朝为此加紧备边。尤其是嘉靖二十一年六月,俺答汗入犯,由朔州、雁门侵入,进犯太原以南沁汾、襄垣、长子、祁县,京师为之戒严。曾铣创立车营,不能说没有俺答汗屡次侵略的刺激因素在。嘉靖二十九年八月,在曾铣被冤杀的两年后,俺答汗更是从古北口入侵,包围北京城,举国震惊,史称“庚戌虏变”。其寇边程度不论从规模还是次数来看,都远远超过了他的祖父达延汗和更早的瓦剌也先。
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另外,俺答汗喜欢拉拢并重用从明帝国逃亡到蒙古地区的汉人,这些蒙地的汉人多扮作明朝百姓及僧人为其担任间谍,窥探明帝国边防。明将往往疲于应对,顾此失彼,面对俺答汗的侵袭多不能守。俺答汗每次入边,动辄数万杀戮,有些地方甚至被屠为一片白地,百姓生活在水深火热之中,边境损失十分严重。
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明帝国边防史:从土木堡之变到大凌河血战 俞大猷的大同兵车
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在边境十分危难的情况下,明帝国急需一场和俺答汗野战的大胜来鼓舞九边士气。终于,在嘉靖三十七年(公元1558年),左都督、太子少保、太子太傅陆炳秘密用钱财贿赂严嵩之子严世藩,释放被陷害的抗倭明将俞大猷出狱,到大同戴罪立功。大同巡抚李文进十分欣赏俞大猷的才华,经常与俞大猷筹划军事。也就是在这个时候,俞大猷详细地了解了大同边军和俺答汗军队的情况,因地制宜,创造出了让明帝国北方战局出现转机的战车战法——大同镇兵车操法。
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◎俞大猷雕像
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俞大猷的大同镇兵车操法不是凭空诞生的,其基础正是当年曾铣的车营之法。不过,当时俞大猷面对的问题是明帝国九边普遍超高的支出,曾铣那种壮志未酬的大兵团作战更可能招致杀身之祸。
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因此,俞大猷一改在东南时提倡用数倍乃至十数倍的兵力消灭对手的战法,开始提倡以步兵奇兵取胜的小成本战法。他发现,一直以来大同镇步兵对敌,都是驱马到敌军阵前,然后下马使用单手操作的环刀或骨朵御敌,和蒙古军使用的武器相同。但蒙古军是在马上作战的,所以交战时“彼高我下,万无取胜之理”。于是俞大猷将明军步兵的环刀、骨朵改为钩镰刀、虎叉、龙刀。这些武器长度都在七八尺(2.6米左右),可砍可刺,对付骑兵最为便利。俞大猷还安排士兵在作战时左手持圆牌、右手执环刀滚杀敌马(和戚继光的藤牌手相似)。这些改变让明边军步兵焕发出新的生命力,提高了步兵对抗骑兵的可能性。但是要在野战的环境下彻底击溃蒙古骑兵,这还远远不够,于是俞大猷又提出了其在两广地区使用过的新法——马上步兵、骑兵和战车配合作战,这也是大同镇兵车操法的前身。
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◎手持龙刀枪的明军甲士
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俞大猷的战车车阵,用马上步兵十人,骑兵二十人,战车一辆,步兵十人,一共四十人为一队。遇敌则用战车列于前,车上军士击发弓弩铳炮,马上步兵骑马出阵,距离近到和敌军马匹相交时放铳及弓矢,完毕后回到本阵,之后骑兵趁机冲入敌阵砍杀,步兵十人专管割首级。战车车式为独轮,车前装有长矛,轻便易运,遇坑数人即可抬起。
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兵法中所谓的“车胜骑、骑胜步”,是指步兵无法抵抗骑兵的践踏,而战车能阻挡骑兵的践踏,又能发挥火器优势。俞大猷根据这种相克关系,在训练初始车营有了一定成效以后,干脆放开手脚,创造了全新的战车及兵车操法。
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俞大猷的新型战车车式,使用独轮车,车轮直径四尺六寸(约1.5米),直着铺设大木头二根,各长一丈二尺(约3.8米),两根大木头中间横三根小木头,以便推运,并有绳索三条以便挂肩挑扯。车前横一块长六尺的木头并竖着装上两小根直木作为屏障。车上共装大枪头四根,大佛郎机一门,盾牌两个,小月旗两面,布幔一幅。车的后部中间有一根立木,相当于车的方向盘,由队官一人把握。车前有两个支架,停车时放下作为车架。车后又有两个铁锥,停车时插入地里,相当于船锚。车辆本身再加上车上的铳、牌、枪等,总重不过三百斤,以十六人分班推行,即使是崎岖险路也可顺利通行。各车相互配合,行则为阵,止则为营。
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◎俞大猷战车分解图第一车式图,车前装大枪头四件,大佛郎机一件,小佛郎机二件 ◎俞大猷战车分解图第二车式图,车前安皮牌二面,布幔一幅,月旗二面,每旁四人推挽,共八人,车后一人把舵,为管队官 ◎俞大猷战车分解图第三车式图,车辆两边各有四人推车,每旁执大旗一人,执挨牌二人,用虎叉一人,钩镰刀一人,拨刀二人,执神枪二人,鸟铳二人,车后把舵一人,骑兵十人 新战车每车五十人。其中大旗手两名,牌手四名,虎叉手两名,钩镰手两名,拨刀手四名,共十四人。这些人精习武艺,平时站在车旁,不参与推车,遇敌则前出冲锋破阵。推车者一共有十六人,分两班,一班八人,两边各四人推车。这十六名推车者并不是民夫,而是火器手。十六人中,有鸟铳手四人,神枪手四人(明代所说的神枪有两种,一种为前文提到的击发木矢的铳筒,另一种即为此神枪手所用神枪,枪管长一尺,木柄长三尺五寸,全长四尺五寸,约144厘米,重量达到十二斤多,用细铅子打散弹,一次击发二十余粒,枪长接近人的身高,且枪管细长,握法和鸟铳一样右手靠前),击发佛郎机并携带子铳者四人,拨刀手四名。这十六人只负责推车和守车,而不冲锋破阵。各兵不许放行李在车上,每四人给驮马一匹搬运行李,而且只有推车的人才能够把兵器放在战车上。最后有管队官二名,一人执车上青旗监督冲锋兵破阵,一人在车后负责掌舵及督兵守车。所有的车营官军都必须佩带一把环刀,以作近战之用。此外还有十名骑兵,另有八人专门管理三十二个步兵的八匹驮马。
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