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1700137480 历史总是要进步的。一个先进的工业国家迟早要走上它应当走上的必由之路。1889年12月,美国海军政策委员会提出一项计划,认为美国存在很多弱点,如缺少海外殖民地,海外贸易主要靠外轮运输,工业产品的海外市场很小,竞争力弱……它预言,美国将要进入一个商业竞争和扩张时期,一定将会发展自己的贸易运输,这样英国是美国的唯一潜在的敌国。外国开凿巴拿马运河也可能对美国利益构成威胁。该计划建议美国政府建造200艘现代舰艇以适应形势需要。美国海军部长特雷西也提出,需要建立一支有进攻力的“作战兵力”,只有“装甲战列舰”才构成这种兵力。特雷西认为“只有进攻才是最有效的防御手段”。1890年,国会还通过了一个新的《海军法案》,批准建造3艘远洋战列舰:印第安纳号、马萨诸塞号和俄勒冈号(图3-8),每艘为10288吨,航速15.5—17节,装有当时世界上威力最大的4门13英寸主炮,适合远洋航行。这项法案的通过,“标志着美国国会开始脱离旧的海军防御体系,同意建立能在深海活动的海军,开始向欧洲列强看齐,向建立一支现代化海军迈进”。
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1700137485 图3-8 1896年下水的俄勒冈号战列舰
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1700137487 理论之树是常青的。
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1700137489 马汉在他《海权对历史的影响》一书中曾经分析,美国拥有成为全球海上强国所需要的一切历史因素。美国政府只需要提供领导、意志和能力,就能实现这一目标。马汉的海权理论终于打动了政府。美国开始走上全球性的海上强国的道路。1893年11月海军部长赫柏特批准了主力舰海军防御理论,进一步论证了海军是促进国家海外权益和推行强权外交政策的工具。1895—1896年国会再次辩论海军问题的时候,马汉的海权理论已受到相当多议员的普遍赞同。美国已经把国家立法与政府执法、海军执法坚定地联系在一起,在广阔的海洋争夺控制权,已明显具有国家战略的含义。到1897年,美国北大西洋分舰队已经发展成具有进攻作战能力的新型舰队,美国海军已拥有9艘一级战列舰、2艘二级战列舰和2艘重装甲巡洋舰,海军实力已由原来的第12位跃居世界第4位(图3-9)。
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1700137494 图3-9 1897年下水的衣阿华号战列舰
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1700137496 马汉终于等到了将理论真正与政策结合并付诸实践的契机。
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1700137498 后来成为美国总统的西奥多·罗斯福与马汉私交甚密、思想相通。1890年,当罗斯福读到《海权对历史的影响》一书时,立刻写信给马汉说,该书是“我所知道的这类著作中讲得最透彻、最有教益的大作”,是“一本非常好的书——妙极了。如果我不把它当作一部经典的话,那就大错特错了”。1898年美西战争时,罗斯福担任海军部长助理,他非常重视马汉关于“严密封锁哈瓦那、马坦萨斯和古巴西部”等建议,并以战略的眼光对西班牙所占的太平洋上岛屿进行审视,在封锁古巴海域的同时,派一支分舰队跨越7000英里赴菲律宾作战。这场战争使美国获得了对加勒比海地区的控制权,从西班牙手中割占了波多黎各、关岛和菲律宾,并在夏威夷萨摩亚群岛上站住了脚。占领这些地域的重要性,马汉早已论述过,但这些战略思想的实现,罗斯福的影响不可低估。1901年,罗斯福成为美国总统,马汉的海权理论理所当然地被带进了白宫。从此,历代美国总统再也没有任何摇摆和彷徨,他们坚定地发展海权,坚定地运用海军控制全球的海洋。
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1700137500 青出于蓝而胜于蓝。美国得到了海权理论的丰厚回报,超过了所有捷足先登的海权国家。美西战争使美国的势力成功扩张到了西太平洋,美国在世界上树立起一个新的海权大国的形象。军事政治实力的增强,使美国大胆地提出了“门户开放”的政策,将侵略触角进一步伸向亚洲,伸向中国。罗斯福入主白宫以后,将马汉“建立一支具有机动能力的海军,并在海外建立足够的加煤基地”、“占据中央位置”等建议奉为信条,上任伊始,便责成美国政府修建巴拿马运河,了却了马汉1880年以来就深藏于心底的心愿。1905年,罗斯福获得国会批准,建造了10艘一级战列舰、4艘装甲巡洋舰和17艘其他舰艇。1907年,则派遣白色大舰队环行世界,显示美国的海军实力和国威(图3-10)。1915年底,美国总统威尔逊发出了建设一支“世界上最强大”海军的呼吁。马汉海权理论问世20余年,成为一个西半球帝国迅速崛起的理论支柱。到1914年第一次世界大战前,美国的国民收入已达370亿美元,人均收入337美元,均占世界第一位,美国成为世界第一强国,并至今仍旧立于强国之峰巅。
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1700137505 图3-10 1907年美国的白色大舰队
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1700137507 美国人将马汉的海权理论奉为圣经,因为它支撑起一个建国仅仅百余年就跃居世界前列的大国。
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1700137509 这就是理论的威力!
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1700137514 大国之道:船舰与海权 [:1700136206]
1700137515 大国之道:船舰与海权 三、日本天皇的“明”与“治”
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1700137517 在世界工业革命大潮和海洋大潮中,在先后崛起、几乎清一色的西方海权国家行列里,有一个东方国家,它不仅没有沦为西方列强的俎上之肉,反而跻身于强国之林,成为近代东亚唯一一个逃脱了殖民地命运的国家,被称为一个“重大的例外情况”,这就是日本。
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1700137519 大国之道:船舰与海权 [:1700136207]
1700137520 1.“黑船”事件
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1700137522 1853年7月8日,日本江户湾浦贺港闯入4艘周身漆黑的美国大型军舰。美国东印度舰队司令、海军准将佩里从2500吨的萨斯奎汉那号旗舰上走下来,他是这支海军远征编队的首领,他的岛国之行的使命是强迫日本结束“锁国”时代,打开封闭的国门。次年,佩里又统帅一支更大的远征舰队,再次兵临江户城下,与日本签署了近代历史上第一个不平等条约——《日美亲善条约》。
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1700137524 “黑船”事件引起了不亚于火山爆发的全日本大震动。与遭遇鸦片战争的中国一样,日本也处在了西方殖民主义的炮舰威胁之下,面临着被鱼肉、被宰割的民族危机。
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1700137526 日本和中国太接近了。一衣带水的地理位置、源远流长的文化融合,使两个民族的思想氛围和文化心态都太接近了,因而也造就了太接近的历史。
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1700137528 日本曾经是以中国为师的。考古证明,公元前3世纪,日本已通过朝鲜半岛学会了中国大陆上以青铜冶炼制作和金属器农耕为代表的先进技术。5世纪时,日本接受了汉字和儒家经典。公元645年,日本发生“大化改新”,效法中国唐朝体制建立了以天皇为中心的中央集权政治制度。日本历史学家井上清说:“日本社会就是这样恰如婴儿追求母乳般地贪婪吸收了朝鲜和中国的先进文明,于是从野蛮阶段不久进入了文明阶段。”
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