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1700323502 图127:伦敦水晶宫内部
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1700323504 新材料的大胆应用、造价和时间的节省、新奇简洁的造型,水晶宫的这些特点后来都变成了现代建筑的核心。
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1700323506 说到新材料——铁——的好处,还可以举两个例子:英国桑德兰的威尔茂斯桥(Wearmouth Bridge,1796年建成,图128)和同在英国的赛文河铁桥(Iron Bridge at Coalbrookdale,1779年建成,图129)。这些结构要是在以石头为主的年代,建筑师是想也不敢想的。
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1700323511 图128:威尔茂斯桥
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1700323516 图129:赛文河铁桥,铁结构最初的胜利
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1700323518 另一个可能会被忽视的技术上的进展也对现代建筑起了不小的推动,这就是升降机的发明(在1853年的世博会上与公众见面)。可以想象,要是没有升降机(以及以后的电梯),高层建筑将永远不可能造出来,就算造出来也没有人愿意使用啊!
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1700323520 世博会和新建筑的缘分还不算完。为了迎接1889年的巴黎世博会,法国人当时的心病、现在的骄傲出现了——埃菲尔铁塔(Eiffel Tower,图130)。关于这个全部用铁构造的、328米高的巨形结构,可说的实在太多,简而言之,它是工程史上的奇观,也是现代建筑正式走上历史舞台的一个宣言。它那种有点怪异的美感是无法用希腊-罗马、拜占庭、哥特、巴洛克等以前一切风格来解释的。这就是现代的美、工业化时代的美。毕加索、马蒂斯们,就是在它下面开始了对“美”的新探索。
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1700323525 图130:埃菲尔铁塔
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1700323527 这届博览会上同样值得一提的是展出新机械的机械馆(Galerie des Machines,图131)。它的铁架结构跨度达到115米,创造了当时的单一拱跨度世界纪录。世博会开完之后,机械馆继续震撼着人们的感官,直到1910年被拆除,其原址就在埃菲尔铁塔的下方。
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1700323532 图131:巴黎世博会机械馆
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1700323534 三种新结构方法——铁结构、铁和玻璃的结合以及下面马上要谈的钢筋混凝土,可以说是材料推动现代建筑的动力。钢筋混凝土强度较大、自重较轻的特点使得它一出现就被建筑师认为是长久以来就在寻找的理想材料。我们前面介绍罗马万神殿时已经提及了混凝土,但中世纪之后,混凝土的制造方法失传,直到19世纪末才重新发现。人们用它建构了许多奇观,其中一个就是法国的奥利(Orly)飞艇库(1916年建成,图132)。那时飞艇正盛行于欧洲,其巨大的体积需要巨大的存放空间。建筑师们迎接了挑战,奥利飞艇库的跨度有96米,高度有58米。
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1700323539 图132:奥利飞艇库
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1700323541 有一点是怎么强调也不过分的——工业化是人类历史的分水岭。如果说人类文明自存在以来只有过一次变化的话,那就是工业化带来的。全新的材料、全新的社会关系、全新的哲学在这个全新的时代里层出不穷,全新建筑的出现也就不奇怪了。如果说工业化以前的建筑学是“考古建筑学”,对于过去总有一种景仰的话,工业化以后的建筑学就是“技术建筑学”,是围绕着技术的进步展开的。从水晶宫建成到第一次世界大战的时间里,各种各样的全新建筑风格纷纷崭露头角。这里只能简要地介绍几个影响比较大的流派。
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1700323543 首先是19世纪50年代在英国兴起的“工艺美术运动(Arts and Crafts Movement)”。其实从《格列佛游记》、《爱丽丝奇遇记》等文学作品中就能看出来,英国人一直有一种回归田园的倾向。“工艺美术运动”就是这样的。他们对工业化采取了排斥的态度,甚至要求家具、栏杆、生活用品全部由手工制造。其代表人物是拉什金(John Ruskin,1819—1900)和莫里斯(William Morris,1834—1896),代表建筑是在伦敦郊区的莫里斯的住宅“红屋”(Red House,1860年建成,图133)。它全部用红砖建造,不加粉刷,整体的布局完全出于实用功能的需要。对照那时的折衷主义,这是相当难得的。不过“退回田园”的想法终究不能面对工业化的浪潮。
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1700323548 图133:红屋
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