1701402971
微思考：如何不走弯路地快速进阶 做好人生的第一次选择
1701402972
1701402973
在经济学上有一个“路径依赖”理论，说的是一旦人们做了某种选择，就好比走上了一条不归之路，惯性的力量会使这一选择不断自我强化，并让你轻易走不出去。一个广为流传的例证是：现代铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸（1英尺=12英寸=0.3048米），为什么采用这个标准呢？
1701402974
1701402975
原来，早期的铁路是由造电车的人设计的，而四英尺又八点五英寸正是电车所用的标准。
1701402976
1701402977
那么，电车的标准又是从哪里来的呢？
1701402978
1701402979
最先造电车的人以前是造马车的，所以电车的标准是沿用马车的轮距标准。
1701402980
1701402981
马车又为什么要用这个轮距标准呢？
1701402982
1701402983
英国马路两条车辙间的宽度是四英尺又八点五英寸。所以，如果马车用其他轮距，轮子很快就会在英国的老路上撞坏。
1701402984
1701402985
那这些辙迹又是从何而来的呢？
1701402986
1701402987
原来这些辙迹是从古罗马人那里来的。因为整个欧洲，包括英国的长途老路都是由罗马人为他们的军队铺设的，而四英尺又八点五英寸正是罗马战车的宽度。任何其他轮宽的马车在这些路上行驶的话，轮子的寿命都不会很长。
1701402988
1701402989
那么，罗马人为什么以四英尺又八点五英寸作为战车的轮距宽度呢？
1701402990
1701402991
原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。
1701402992
1701402993
故事到此还没有结束。
1701402994
1701402995
美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器。因为这些推进器造好之后要用火车运送，路上又要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道宽一点，因此火箭助推器的宽度是由铁轨的宽度决定的。
1701402996
1701402997
所以，最后的结论是：美国航天飞机火箭助推器的宽度，竟然是由两千年前两匹马屁股的宽度决定的。
1701402998
1701402999
从这个故事中，我们可以看到“路径依赖”的强大影响力。沿着既定的路径继续前行，既可能进入良性循环的轨道，迅速优化；也可能顺着原来错误的路径往下滑，甚至被“锁定”在某种无效率的状态下而导致停滞。而这些选择一旦进入“锁定”状态，想要脱身就会变得十分困难。
1701403000
1701403001
对于每一个人而言，人生都是一个不可逆转的过程。受路径依赖的影响，人们过去做出的选择决定了他们现在可能的选择。所以，毕业时的第一次职业选择对每个人来说都是非常重要的。
1701403002
1701403003
那如何才能做好毕业时的第一次选择，走好职业生涯的第一步呢？我们来听听前辈是怎么说的。《论职业选择的十大关系》是零点研究咨询集团董事长兼总裁袁岳在《大学生》杂志上写过的一篇文章，现节选在下，供大家参考。
1701403004
1701403005
第一大关系：“热门”VS“冷门”
1701403006
1701403007
……
1701403008
1701403009
在热门行业中找工作，一般人会想到，这个行业现在井喷式发展，对人才的需求也一定是井喷式发展。但这个想法可能是错误的，就是因为某个行业很热，所以它对人才的需求反而可能是很冷的。
1701403010
1701403011
选择热门行业者要有非常强的竞争力，包括对待热门行业中的冷脸的心理承受能力。很多人在热门行业中可以遇到特殊的机会，比在冷门行业获得更多特殊利益。但是在大多数情况下，热门行业不是适合普通人的选择。相反，冷门行业却可能提供更适合一般人才的机会。
1701403012
1701403013
……
1701403014
1701403015
冷门行业不是处在“前增长”中，就是处于下坡状态——在走下坡路的情况下，要考虑的是怎样改变眼前的困境；处于前增长的状态，意味着离热不远。所以对很多人才来说，在热门与冷门之间不妨选择冷门。
1701403016
1701403017
第二大关系：“有名”VS“没名”
1701403018
1701403019
通常，人格分为两种，一是内在型人格，另外一种是外在型人格。
[
上一页 ]
[ :1.70140297e+09 ]
[
下一页 ]