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主要矛盾之所以成为主要矛盾,是因为它决定着全局,带动着其他。抓主要矛盾并不是说其他矛盾就可以不抓,就自然而然地解决了。实践证明,次要矛盾解决不好,也会妨碍主要矛盾的解决,甚至转化为前进的障碍。整个工程是一盘棋,车马炮和小卒哪一个也不应少,哪一个都有自己的岗位和作用。
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(摘自1987年5月29日察看天津铁路枢纽改造工程后在工程指挥部的讲话)
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主要矛盾是客观存在,是事物相互联系、相互制约规律的反映。重点是相对的,每个部位、每个环节、每个班组都有自己的重点和主要矛盾。重点工程是相对于一般工程而言;就重点工程本身来讲也并非所有的项目和部位都是重点,而非重点工程也不是没有重点。什么是重点?一般来说,就是那些制约和决定全局、影响发展的主要矛盾,具体到工程施工来说,就是制约工期的阶段、部位和项目。
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(摘自1987年5月29日察看天津铁路枢纽改造工程后在工程指挥部的讲话)
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我们抓主要矛盾,第一要抓得准,第二要抓得狠,第三要顾得全,第四要跟得上。
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(摘自发表于《哲学研究》1978年第1、2期合刊的文章《要精心再精心地分析和解决矛盾》)
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任何工作都要抓紧、抓实,特别是抓工程重点,一定要抓狠。心不狠,容易动摇;手不狠,容易落空。
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(摘自1986年1月9日同全国第四期市长研究班学员座谈时的发言)
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对于看准了的主要矛盾,一定要集中人力物力,狠得了心,下得了本,在一定时期内可以不惜代价地拿下。从局部和暂时看,这样做似乎不合算,但从全局和长远看,是很合算的,很必要的。
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(摘自1987年5月29日察看天津铁路枢纽改造工程后在工程指挥部的讲话)
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抓不住主要矛盾,工作就没有秩序,必然是乱乱哄哄,没头没脑;抓不住主要矛盾,就不能抓住全局,必然是辛辛苦苦,稀里糊涂;抓不住主要矛盾,就不会有正确的部署,必然是不能合理地使用兵力,眉毛胡子一把抓。纪念堂是一个综合性的复杂工程,车水人龙,昼夜不停,复杂多变,如果抓不住主要的问题和关键的环节,那就不可避免地要打乱仗。
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(摘自发表于《哲学研究》1978年第1、2期合刊的文章《要精心再精心地分析和解决矛盾》)
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主要矛盾是在一定的条件下形成的。条件变了,主要矛盾也要发生变化。有时,这个变化是很快的,今天它是大家“保”的对象,明天就可能成为“保”别人的“配角”。如果跟不上这个变化,那就会使我们处于被动地位。
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(摘自发表于《哲学研究》1978年第1、2期合刊的文章《要精心再精心地分析和解决矛盾》)
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任何事物的发展,都是阶段性和连续性的统一。只讲连续性,不讲阶段性,就是否认事物发展的相对稳定性。从工作上讲,也就否认了一定时间内的具体目标,这样做必然是没有波澜,没有起伏,没有必要的集中突击,也没有应有的间歇和休整,平平淡淡,“老和尚帽子平塌塌”。而只讲阶段性,不讲连续性,就是割裂事物的联系和发展。从工作上讲,也就丧失了科学的预见性,只顾眼前任务,看不到长远目标,这样做必然是“干一阵歇一阵,打打停停不接气”,是“发疟子式的工作方法”,“抽风式的指挥”,“蹦一蹦歇三歇的战术”。
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(摘自1988年3月7日在天津铁路枢纽改造工程领导小组扩大会议上的讲话)
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