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在贝休恩上任之前，公司总部大楼的第20层，也就是总裁办公室所在的楼层，对绝大多数人是紧紧关闭的。总裁套房上了锁。唯有资深副总裁或更高级别的管理人员才能进去。进到这一层需要钥匙卡，到处都是摄像头，荷枪实弹的保安在楼层里巡逻，告诉你安保工作可不是说着玩的。显然，这家公司有严重的信任危机。公司间流传着一个说法，弗兰克·洛伦佐坐大陆航空的飞机时，如果汽水罐不是他亲自开的，他都不肯喝。他谁都不信任，自然也就没人信任他。当那些本该受你领导的人不愿意追随你的时候，你很难去领导众人。
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贝休恩的做法却大不一样。他明白一个道理：除去结构和体系，公司只是一群人的集合。“你不会对自己的医生撒谎吧？”他说，“那你也不能对自己的员工撒谎。”贝休恩改变企业文化的做法是：找到一样人人都坚信不疑的东西。他找到的究竟是什么东西，能让同样一批人，用着同样的设备，把业内最糟糕的航空公司变成了最棒的？
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上大学的时候，我有个室友名叫霍华德·杰鲁奇莫惠兹（Howard Jeruchimowitz）。如今在芝加哥当律师的他，在很小的时候就懂得了人类的一个基本渴望。他在纽约的郊区长大，在青少年棒球联盟最糟糕的一支球队里当外野手。他们队几乎逢赛必输，而且比分悬殊，他们经常被对手打得一败涂地。他们的教练是个好心人，希望给这些小球员们灌输点积极的心态。一次特别难堪的比赛结束后，教练把队员叫到一起，提醒他们：“谁输谁赢不重要，重要的是比赛的过程。”就在此时，小霍华德举起手问道：“那要比分干吗？”
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很小的时候，霍华德就理解了人类这个基本的渴望：求胜。没人喜欢输，绝大多数健康的人活着就是为了赢，只是计分方法不一样而已。对有些人来说，金钱就是分数，对另一些人来说，是名誉或奖励。这分数也有可能是权势、爱情、家庭，或心灵的圆满。各人的衡量标准不同，但渴望都是一样的。亿万富翁用不着工作，对他们来说，金钱就像是分数，是事情运行的衡量指标。因为作出了糟糕的决策而损失了100万美元，就算是亿万富翁也会十分郁闷。尽管这笔钱对他的生活不会有任何影响，可没人喜欢输。
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想赢的渴望究其本身来说，不是坏事。可是，如果这成了衡量成功的唯一标准，如果你追求的东西不再符合那个最重要的“为什么”，问题就来了。
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贝休恩开始向大陆航空的每一个人证明，如果他们想赢，他们就真的能赢。绝大多数员工犹疑不定，想知道他到底对不对。不过也有少数例外。有个高管被炒掉了，有次他因为迟到，延误了一架班机。在60位高管中，还有39位不认同贝休恩理念的人也被请出了公司。无论这些人的经验多么丰富，给公司创造了多大价值，如果他们不会跟别人合作，不能适应贝休恩想要建立的新文化，就得走人。在崭新的大陆航空，那些不认同公司理念的人是没有位置的。
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贝休恩明白，想要组建一支能打胜仗的队伍，单凭做几场鼓舞人心的演讲，还有趁高层实现利润目标后发奖金，都还远远不够。他知道，如果他想要取得真正的、长久的成功，大陆航空的员工必须为他们自己而赢，这不是为了贝休恩，不是为了股东，甚至不是为了顾客。
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他说出来的每一件事，都是从员工的利益出发的。他不会对员工说，保持机舱内环境整洁是为了顾客的利益，他指出了一些更为显而易见的道理。员工天天要在飞机上工作，乘客们到达后就下飞机了，可多数空乘人员起码还要再飞一趟。工作环境干净了，员工干起活来才舒服。
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贝休恩还撤掉了20层的所有保安。他执行“开门”政策，让员工很容易找到他。他经常出现在机场里，跟行李工人一起扛行李。从现在起，公司是个大家庭了，人人都得一起工作。
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贝休恩把焦点放在重要的事情上，对航空公司来说，最重要的事情就是准点起飞。在20世纪90年代早期，贝休恩上任之前，大陆航空的准点率在全美十大航空公司中排倒数第一。因此，贝休恩宣布，只要哪个月公司的飞机准点率排到了前5名，每个员工都能得到一张 65美元的支票。你要知道，1995年的时候，大陆航空有40,000名员工，这意味着，每个达标月的奖金总额是个天文数字：250万美元。可贝休恩知道这么做是合算的，因为航班总是延迟的话，公司每个月要在耽误转机和安排乘客过夜方面花费500万美元。但对贝休恩来说，最重要的是这个奖金制度对企业文化的影响。这么多年来，成千上万的员工，包括管理层，第一次朝着同一个方向行动了。
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唯有高层管理人员能享受胜利果实的日子一去不复返。达标后，每个人都能拿到65美元，而没达标的时候，谁也拿不到。贝休恩甚至坚持，要另拿一张支票来发奖金，不能只是简单地计入工资里头。因为感觉不一样，这是赢的象征。在每一张支票上都印着一句话，提醒大家为什么来工作：“感谢你帮助大陆航空成为最优秀的航空公司。”
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“我们把员工真正能够掌控的事情量化，”贝休恩说，“我们把奖金变成了一件需要大家齐心合力去争取的目标，而不是单打独斗。”他们所做的每一件事都让员工感到，大家是一条船上的人。事实的确如此。
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文化是关键
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人类发展得如此繁荣昌盛，不是因为我们是最强壮的物种，事实远非如此，单靠体格和力气，未必能成功。我们这个物种活得精彩，是因为我们有能力构建文化，文化就是一群因共同价值观和信念走到一起的人。当我们跟别人拥有相同的价值观和信念的时候，就会创造出信任。由于信任别人，我们可以请别人帮忙保护孩子，保证我们的人身安全。你敢于离开洞穴去捕猎或探险，因为你知道团体会保护你的家人和财物，直到你归来。对于个人的生存和整个种族的进步来说，信任的能力是最重要的因素之一。
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究其本身来说，我们信任跟我们有相同价值观和信念的人，这算不上是深刻的见解。我们并不是跟每一个遇见的人都能成为朋友，我们会跟那些与我们有相同世界观、看法一致、信念一致的人交朋友。无论两个人的外在条件看起来有多合适，他们也未必能做朋友。你也可以把这事放到更宏大的背景下考虑。世界上存在着各种各样的文化。当个美国人并不比当个法国人强。只是文化不同，没有孰好孰坏，只是不同而已。美国文化非常推崇创业和独立自主的精神，我们把这个理念称作“美国梦”。法国文化强烈推崇的是统一身份、依靠群体，还有享受生活。有些人特别适合法国文化，有些人特别适合美国文化。这不是孰好孰坏的问题，只是不同而已。
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显然，绝大多数人很适合生活在从小生长于其中的文化里，但也有例外。也有一些生长在法国的人从没在法国找到过归属感，他们是“异类”。因此他们搬到了别的地方生活，比如美国。由于受到美国的“为什么”的吸引，他们追随了“美国梦”，成为移民。
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总有人说，美国的发展在很大程度上是因为移民的贡献。但是，要说所有的移民都对社会有贡献的话，那就完全错了。并不是所有的移民都有创业精神，只有那些发自肺腑地认同美国精神的人才有。这就是“为什么”的力量。一旦它被人清楚地理解了，它就能把认同它的人吸引过来。假设这些人非常欣赏美国人的理念和做事方法，那么这些移民就会这样评价美国：“我爱这里”或是“我爱这个国家”。这种发自内心的反应跟美国没什么关系，而是跟他们自己更为相关。这关系到他们如何看待自身的机遇，以及他们在新文化中繁荣发展的能力，与自小生长在其中的文化相比，他们觉得自己对新文化更有归属感。
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在美国文化这个大前提下，问题还可以再拆分得细一点儿，有些人更适应纽约，有些人更适应明尼阿波利斯，没有孰好孰坏，只是不同而已。比如说，很多人梦想着去纽约生活，因为他们喜欢大都会的五光十色，或是以为机遇很多。他们带着大展拳脚的渴望来到纽约，可在启程之前，他们没有想清楚自己是否能融合进这个城市的文化，有些人做到了，可太多人没有。一次又一次，我看到人们怀揣着巨大的希望和梦想来到纽约，却找不到想要的工作，或是找到之后却无法负荷巨大的压力。他们不笨、不差，也不是没本事，他们只是不适合这种文化而已。这些人要么留在纽约，付出更多努力，憎恨着工作和人生，要么就搬离这里。如果他们搬到了一个更适合自己的城市，好比说芝加哥或旧金山等等，他们往往会生活得更开心，也会更成功。从理性上说，纽约并不比其他城市更好，它并非适合所有的人，跟其他城市一样，它只适合那些跟它的文化特性合拍的人。
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对于任何有强烈文化色彩或性格特质的地方，道理也是一样。如果处在一个适合自己的文化氛围中、一个能够反映出我们的价值观和信念的地方，我们就会发挥得更出色。就像我们之前说过的一样，做生意的目标不是跟每一个人都展开合作，而是和与你拥有共同信念的人。以此类推，在一个适合你的地方工作和生活，这对你更有好处，因为你的价值观和信念与这个地方的文化相符。
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现在，我们来想想公司是什么。公司就是文化，一群人因为某个共同的价值观和理念走到了一起。让公司产生凝聚力的，不是它的产品或服务，让公司强大的，不是它的规模和力量，答案是文化。一种牢固的价值观和信念，上至CEO，下至前台接待，每一个人都认同它。因此，顺理成章的是，寻找人才的时候，你的目标不是寻找那些有能力的人，而是寻找那些认同你的理念的人。
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寻找认同你的理念的人
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20世纪早期，英国探险家欧内斯特·沙克尔顿（Ernest Shackleton）动身去南极洲探险。当时，挪威探险家罗阿尔德·阿蒙森（Roald Amundsen）刚刚成为到达南极极点的第一人。他留下了一个尚未被人征服的线路：通过地球的南极点，穿越南极大陆。
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探险的陆地部分从位于南美洲底端、冰寒的威德尔海（Weddell Sea）开始，穿越1700英里，途中经过南极极点，到达新西兰底部的罗斯海（Ross Sea）。当时沙克尔顿估算出的探险费用是25万美元。1913年12月29日，沙克尔顿对《纽约时报》（New York Times）的记者这样说：“这场穿越南极极点的探险，将成为人类历史上最大的极地探险之旅，地球上尚未被人征服的区域越来越少了，但这个壮举依然是空白。”
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1914年12月5日，沙克尔顿带领27名队员，乘坐“忍耐号”从威德尔海出发。忍耐号是一艘350吨的探险船，建造资金来自私人捐赠、英国政府，还有皇家地理学会（Royal Geographical Society）。此时，第一次世界大战正横扫欧洲，资金日趋紧张，工作犬的资金甚至是由英国的小学生们募捐而来的。
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可是，忍耐号却永远也到不了南极大陆。
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