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[25] 《费德林给葛罗米柯的报告》（1954年9月9日）、《葛罗米柯给苏共中央的请示》（1954年9月15日），АВПРФ，ф.0100，оп.47，п.383，д.40，л.10-19。
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[26] Коваль Переговоры И.В. Сталина с Чжоу Эньлаем，с.104-118.
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[27] 代表团成员阿尔希波夫回忆说，当时中国领导人都搞糊涂了——在政府中没有职务的赫鲁晓夫却做了政府代表团团长。见阿尔希波夫《中苏关系回忆录》。
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[28] 详见《人民日报》1954年10月12日，第1版；《苏中科学技术合作协定联合公报草案》（1954年10月12日），《中苏关系俄档》第10卷，第2267～2268页。苏联大规模对华经济援助就是从此开始的，在笔者看来，中国的经济史研究没有对此给予足够的重视。因为种种原因，人们普遍低估了这一过程的历史意义。
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[29] 《伊万年科关于在中国的苏中股份公司情况的调查报告》（1954年12月11日），АВПРФ，ф.0100，оп.47，п.384，д.53，л.261-265。
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[30] 中苏石油公司党委工作报告，1952年7月，新疆维吾尔自治区档案馆藏：0/4/95。
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[31] 《伊万年科关于在中国的苏中股份公司情况的调查报告》（1954年12月11日），АВПРФ，ф.0100，оп.47，п.384，д.53，л.267-272。
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[32] 《人民日报》1953年10月6日，第1版。
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[33] 《伊万年科关于在中国的苏中股份公司情况的调查报告》（1954年12月11日），АВПРФ，ф.0100，оп.47，п.384，д.53，л.273-274。据中国史料，该公司为中国民航培养各种技术人员340名，还接受中国民航局实习人员32名。见姚峻主编《中国航空史》，大象出版社，1998，第215～217页。
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[34] 《经济档案（1949～1952）·工商体制卷》，第790～794页。
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[35] 《伊万年科关于在中国的苏中股份公司情况的调查报告》（1954年12月11日），АВПРФ，ф.0100，оп.47，п.384，д.53，л.275-276。
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[36] 笔者2001年9月21日采访徐金成记录。徐金成时任大连造船厂厂史编辑委员会主任。
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[37] 《中共中苏金属公司党委会致中央新疆分局的报告》（1952年8月17日），新疆维吾尔自治区档案馆藏：0/4/95。
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[38] 《中苏有色及稀有金属股份公司喀什矿务管理处1952年工作总结报告》（1953年1月），新疆维吾尔自治区档案馆藏：0/4/95。
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[39] ЦХСД，ф.4，оп.9，д.1933，л.22-31，Ганшин Г，Зазерская Т. Ухабы на дороге “братской дружбы”// Проблемы дальнего востока，1994，№6，c.69-70.
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[40] 《经济档案（1949～1952）·基本建设投资和建筑业卷》，第266页。按美元与人民币1∶3和美元与卢布1∶4的汇率计算。
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[41] 《经济档案（1949～1952）·工商体制卷》，第267、267页。另据中财委计划局统计，1950年共有中苏合营企业20个，职工26554人。见《经济档案（1949～1952）·工业卷》，第793页。
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[42] 《经济档案（1949～1952）·工商体制卷》，第276～277页。平均值为笔者计算而得。
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[43] 有关协定见中国社会科学院、中央档案馆编《中华人民共和国经济档案资料选编（1949～1952）·交通通讯卷》，中国物资出版社，1996，第26～32页。
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[44] 《经济档案（1949～1952）·交通通讯卷》，第30～31页。
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[45] 《经济档案（1953～1957）·固定资产投资和建筑业卷》，第274～285、243～247、254～255页；李际祥主编《当代中国的铁道事业》（上），中国社会科学出版社，1990，第25页。
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[46] 王佩平、孙宝运主编《苏联红军在旅大》，第23页。
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[47] 《肖劲光回忆录》续集，解放军出版社，1988，第109页；王佩平、孙宝运主编《苏联红军在旅大》，第23～24页。
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[48] 《热河省委宣传部的通知》（1952年9月22日），河北省档案馆藏：686-3-54。
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[49] Хрущев Н.С. Воспоминания：избранные фрагменты，с.356.
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