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1703008240 (2) 李景汉:《北京人力车夫现状的调查》,《社会学界》第2卷第4期(1925年5月),第15页。
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1703008242 (3) “Economic Study of the Peking Ricsha Puller”, Chinese Economic Monthly 3:6 (June 1926): 256.39
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1703008246 (5) 老舍:《骆驼祥子》(香港:学林有限公司,无版期),第7页。
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1703008248 (6) 武光:《冬夜战歌(修订版)》(北京:北京航空航天大学出版社,2009),第28页。
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1703008250 (7) 《益世报》,1929年10月15日第7版:牛触车夫受伤入医院;1924年12月25日:车夫车撞马车毁坏。
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1703008252 (8) 同上,1922年7月20日第7版。
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1703008254 (9) 吞吐[笔名]:《北平的洋车夫》,《北平一顾》(上海:宇宙风社,1938),第164页。
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1703008256 (10) 《益世报》,1929年5月16日第7版。
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1703008258 (11) L. K. T’ao, Livelihood in Peking: An Analysis of the Budgets of Sixty Families (Beijing: China Foundation for the Promotion of Education and Culture, 1928), p.125.
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1703008260 (12) 《华北日报》,1929年9月10日第6版。
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1703008262 (13) 《京师警察公报》,1928年4月5日,第3页。
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1703008264 (14) 典型的飞跑而死的报道见《益世报》1920年10月19日第5版,警方对飞跑的查禁见《益世报》1920年10月26日第5版。
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1703008266 (15) 这里表列的是1911—1940年间的若干平均人力车费:1911、1917、1920、1926和1940年费率各采自Emil S. Fischer, Guide to Peking and Its Environs Near and Far (Beijing: Tientsin Press, 1925),第11页;《北京指南》(上海:中华书店,1917),第6编第5页;Sidney Gamble, Peking: A Social Survey (New York: George H. Doran, 1921), p.63; 《(实用)北京指南》(上海:商务印书馆,1926),第6编第16页;《北京案内记》(东京:新民印书馆,1940),第342页。1911和1920年的费率是针对外国人的,所以略有偏高。钱文费率上升可以从1920年代铜钱急剧贬值中得到解释。
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1703008268 (16) Ellen N. LaMotte, Peking Dust (New York: Century Co., 1920), p.20. LaMotte将东京车夫的缓步慢行与北京年轻车夫的大步快行作了比较,认为这是竞争激烈所致。
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1703008270 (17) 吞吐,第161页。
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1703008272 (18) 《京师警察公报》,1928年1月22日,第3页。
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1703008274 (19) 李景汉:《北京人力车夫现状的调查》,第1页。
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1703008276 (20) 老舍:《骆驼祥子》第3页。
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1703008280 (22) 同上,第2页。
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1703008282 (23) George Kates, The Years That Were Fat (Cambridge: MIT Press, 1967), p.99.
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1703008284 (24) 曲直生:《北平社会调查所》,见曲直生《平庸集》(台北:台湾商务印书馆,1958),第119页。
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1703008286 (25) 《京师警察公报》,1928年1月6日。
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1703008288 (26) 西滢[笔名]:《西滢闲话》(上海:新月书店,1928),第351页。
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