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(92) 黄公度:《对于无产阶级社会态度的一个小小测验》,《社会学界》第4期(1930年6月),第177页。
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(93) 同上,第173页。
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(94) 《现代评论》第3卷第64期(1926年2月27日),第232页。
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(95) 黄公度,第169页。
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(96) 58
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(97) 叶德尊:《社会生活(人力车)》,第121—122页。
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(98) 老舍:《骆驼祥子》,第51页。
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(99) 吞吐,第164页。
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(100) 《现代评论》,第3卷第64期(1926年2月27日),第230页。
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(101) Kates, p.97.
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(103) 老舍:《骆驼祥子》,第3页。
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(105) Vera Vishnyakova⁃Akimova, Two Years in Revolutionary China, 1925-1927, trans. Stephen Levine (Cambridge: Harvard East Asian Research Center, 1971), p.29.
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(106) 有一个案件中,为了保持公共浴室外一个生意较好的地点,一群车夫与警察玩起了猫与老鼠的游戏。《京师警察公报》,1928年2月15日,第3页。
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(107) 《益世报》,1923年8月8日第7版。
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(108) 《益世报》,1923年7月9日第7版。
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(110) 《现代评论》,第3卷第64期(1926年2月27日),第232页。
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(111) 张厚载:《人力车问题》,《新中国》第1卷第1期(1919年9月)。
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(112) Industrial Labour in Japan, International Labour Office (Geneva: P. S. King, 1933), pp.48, 88-89; Jon Halliday, A Political History of Japanese Capitalism (New York: Pantheon, 1975), pp.68-69, 93.
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(113) Jean Chesneaux, The Chinese Labor Movement, 1919-1927 (Stanford: Stanford University Press, 1968), p.41. 人力车夫暴力行动的突出例子是1918年抵制上海电车公司风潮、1925年南京抗议使用公共汽车的罢工和1929年当地公交公司过度竞争引起的风潮。Chesneaux, p.128; NCS, 11 April 1925, p.8; China Weekly Review, 13 April 1929, p.275.
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(114) China Weekly Review, 26 October 1929, p.316. 当时北京车租为30文一天,上海36~52文,芜湖66文,南昌80文,汉口88~100文,长沙62文。
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(115) 武光:《冬夜战歌》,第41页。
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