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1703199816 另一起悲剧性事件则显示了历史的健忘和中国人的牺牲。若要从硅谷抵达太平洋海岸,必须要经过险峻的圣克鲁兹山,没有人知道,许多中国人付出生命的代价才打通了这座沿海山脉。这里没有任何标记,历史书上也没有任何记载。然而,就在1879年11月18日午夜之前,30多名华工在开凿连通圣何塞和圣克鲁兹的隧道时不幸丧生,其中可能包括许多修建过中央太平洋铁路的经验丰富的铁路华工。詹姆斯·G. 费尔是卡姆斯托克矿脉上著名的白银大亨,也是一位野心勃勃的铁路公司老板,当时有1000多名铁路华工在他麾下做事,其中就包括丧生的这30多名华工。那年早春时候,隧道里已经发生过一次爆炸,十几名铁路华工被严重烧伤。在与死神苦苦斗争了数周之后,5名华工在旧金山的华人医院里痛苦离世。侥幸活下来的其他工人不愿意再回去工作,害怕这只是他们厄运的开始。
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1703199818 第二次灾难发生在距离隧道2700英尺(823米)的地方,天然气和从山体中渗出的石油再次发生爆炸,更多的人在爆炸中丧生。当时21名华工和2名白人工人正在隧道中施工,事故地周围还有20多名华工,其中一个叫“吉姆”的中国人提醒报务员发生了爆炸,然后就冲进隧道中救人,仅仅一秒钟之后,又爆发了更猛烈的爆炸,整个山体都摇摇欲坠。隧道口就像一个巨大的炮眼,喷射出火焰、岩浆、各种施工设备,当然还有施工人员。几分钟之后又爆发了第三次爆炸。两名白人被烧伤但得以幸存,根据新闻报道,大约有24名华工死在隧道里,还有17名华工被“烧得面目全非”,很快就在痛苦的哀号中死去。“人肉燃烧发出的恶臭从隧道口飘出”,一位叫阿沃的华工被严重烧伤,一个小时之后,人们发现他死在自己的小木屋里,脖子上系着一条丝带。他的同胞说他是上吊自杀,但证据显示,实际上是他的朋友勒死了他,就像新闻报道的那样,为了“减少他的痛苦”。那位冲进燃烧着的隧道中救人的华工“吉姆”,他的尸体已经面目全非,他的朋友,那位白人报务员在隧道中辨认出他的尸体,难掩悲痛的神情。在所有牺牲的铁路华工中,只有“吉姆”和阿沃留下了姓名。后来的报道称,总共有32名华工被就地安葬,两年之后,另一座铁路华工的营地在一次严重的塌方中被埋,最终找到了十几具尸体。不过最终的死亡人数始终没能确定,他们是被遗忘的灵魂。[76]
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1703199820 中国人对待葬礼素来严肃,美国的白人对中国人繁杂的葬礼仪式十分感兴趣。他们在仪式上诵经、恸哭、焚烧人死后使用的象征性物品、摆放贡品等。一张拍摄于1880年前后的照片展示了这一珍贵的场景,当时华人正在爱达荷州举行葬礼。照片中的中国人身穿丧服,附近插着灵幡,在场的人脸上都浮现出悲伤的神情。[77]
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1703199825 许多铁路华工多年之后才等到死神的降临,只有死后他们的遗体和灵魂才能返回故乡,那个他们出生的小村庄。阿任1826年出生在中国,1859年移民美国,当时他已经33岁,相对来说年龄已经偏大了。他参与修建铁路并最终在加利福尼亚州的马里斯维尔定居。那里华人众多,他一住就是几十年。1941年,据报道他已经115岁,眼睛什么都看不见,靠政府救济生活。他说自己盼望着死神的到来,那样他的遗体就会被送回家乡,和自己的祖先和后辈葬在一起。[78]
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1703199827 我们不知道阿任最终的愿望是否实现了。我们也不知道他是客死异乡,成为一个孤魂野鬼,还是安详地长眠故土。随着时间的流逝,不管是幸存的铁路华工,还是在筑路过程中丧生的铁路华工,他们都逐渐被历史遗忘。多年来,人们总是对横贯美洲大陆铁路线的建成不吝赞美之词,却忽视了背后巨大的人力成本,阿任就是一个被遗忘的铁路华工,也是这条铁路的另一个受害者。
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1703199829 [1] 《国家通讯报》,1869年5月27日;另可参阅《科学美国人》,1869年7月31日,这篇文章好像来自于《旧金山每日时报》,1869年5月14日。
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1703199831 [2] 《铁路前线》,《上加利福尼亚日报》,1869年5月6日。
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1703199833 [3] 伍盘照,《华人移民》,《华人留学生月刊》,1914年3月10日,第398页;另可参阅《我们中国人是如何被雇佣的》,《大陆月刊和西部杂志》,1869年3月。
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1703199835 [4] 《俄勒冈州日报》,1868年7月25日、10月17日和11月7日;《俄勒冈早报》,1869年8月16日;《铁路纪事》,1868年11月12日。另可参阅1868年10月10日托马斯·C.杜兰特写给D.W.斯特朗的信;《太平洋铁路委员会前所作证词》,卷5,第2968-2970页;《铁路公报》,1870年10月8日、7月30日,1871年3月25日。
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1703199837 [5] 《铁路纪事》,1869年9月6日和23日、10月14日和12月12日,1870年1月6日、7月21日、9月22日、10月20日和11月24日;《上加利福尼亚日报》,1859年5月8日,8月7日和8日;《萨克拉门托联合日报》,1870年4月30日;《皮卡尤恩时报》,1870年7月14日;《诺丁汉卫报》,1870年1月28日;《对美国工人来说有趣的事》,《辛辛那提每日问询报》,1870年9月22日;吉尔伯特·H.尼斯,《弗吉尼亚和特拉基的铁路》,《铁路和火车历史协会公报》(1938年1月),第45期,哈佛商学院贝克图书馆。
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1703199839 [6] 《中国人》,《芝加哥论坛报》,1869年6月14日;《中国人》,《上加利福尼亚日报》,1869年7月13日;《阿拉巴马州的来信》,《上加利福尼亚州日报》,1869年8月7日。《上加利福尼亚日报》引用了纽约和其他地区报纸上的文章。另可参阅《中国人》,《马里斯维尔每日呼声报》,1869年10月6日。
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1703199841 [7] 《库普曼斯查普和他的中国移民计划》,《上加利福尼亚日报》,1869年8月1日;《南卡莱罗纳州的华人》,《旧金山每日时报》,1869年8月26日;文和俊,《苦力和甘蔗:解放时代的种族、劳动力和糖》(巴尔的摩:约翰斯·霍普金斯大学出版社,2006年版),第96-106页,113页。
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1703199843 [8] 《紧急报道》,《上加利福尼亚日报》,1869年5月8日;《铁路公报》,1870年9月10日,第554页。
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1703199845 [9] 《普罗蒙特里峰庆典之后作为铁路建设者的华人》,收录于《华人和铁路:在北美修建横贯美洲大陆铁路线和其他铁路》,蔡石山,《华人在美国的经历》(布鲁明顿:印第安纳大学出版社,1986年版),第18-19页。
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1703199847 [10] 《鱼龙混杂——中国人抵达新奥尔良》,《上加利福尼亚日报》,1870年1月9日;《黑人的继承者:250名中国人在新奥尔良登陆——奇异的场景和事件》,《上加利福尼亚日报》,1870年1月30日;爱德华·J.M.罗德斯,《得克萨斯州的华人》,《南方历史季刊》,81:1,第5-10页;罗伯特·E.韦恩,《太平洋西北地区和不列颠哥伦比亚省对华人的反应,1850-1910年》(博士论文,华盛顿大学,1964年),第84-85页;《加州华人史纲要》,第18卷,第46-47页;艾伦·波拉克,《1876年南太平洋隧道开通》,http://scvhistory.com/scvhistory/pollack0710tunnel.html(存取日期2018年10月15日);克里斯多夫·W.梅里特,《广东移民:蒙大拿州华人发展史,1862-1943年》(林肯:内布拉斯加大学出版社,2017年版),第73-85页、157-158页;2017年7月15日罗伯特·韦弗发给作者的邮件;至于犹他州的部分,参见《犹他州铁路华工考古:在梣叶槭县和埃默里县的调研结果》;关于概述部分,可参阅《普罗蒙特里峰庆典之后作为铁路建设者的华人》。
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1703199849 [11] 雷蒙德·B.克雷布,《墨西哥波菲利亚的华人移民》(阿布奎基:新墨西哥大学出版社,1996年版),第6页;雅克·梅尼奥,《西部荒原的拓荒者》(巴黎:现代出版协会,1931年版),第99页、100页;《秘鲁的华人奴役:华人苦力在秘鲁的历史,18491874年》,第89页;瓦特·斯特尔特,《亨利·美格斯:美国佬皮萨罗》(达拉谟:杜克大学出版社,1946年版),第161-163页;索非亚·V.施伟策和班尼特·海默,《游历夏威夷大岛》(夏威夷州火奴鲁鲁:共同出版公司,2009年版),第74页。
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1703199851 [12] 《旗帜报》(伦敦),1869年5月18日,1869年11月17日到1870年2月14日;《格拉斯哥先驱报》,1866-1870年;《利兹信使报》,1868年11月和12月;《曼彻斯特信使报和兰开夏郡综合新闻》,1869年8月12日;《曼彻斯特时报》,1869年12月18日;张少书,《全球视角下的铁路华工和横贯北美大陆铁路线》,收录于《华人和铁路:在北美修建横贯美洲大陆铁路线和其他铁路》,感谢泰瑞·赫赛尔在收集英国期刊方面所做的工作。
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1703199853 [13] 贝斯·卢-威廉姆斯,《一个曾经做过铁路华工的华人的非凡人生:陈宜禧,1844-1929年》,收录于《华人和铁路:在北美修建横贯美洲大陆铁路线和其他铁路》;赵廷杰,《陈宜禧,华人先锋企业家在台山和西雅图》,《西北太平洋中国历史协会年报》,第1期(1983年版),第32-34页;林路德,《华裔美国人肖像:个人发展史,18281988年》(旧金山:克罗尼克图书出版公司,1988年版),第55页。
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1703199855 [14] 陈忠平,《加拿大太平洋铁路的修建和来自太平洋彼岸的华人移民,1880-1885年》,收录于《华人和铁路:在北美修建横贯美洲大陆铁路线和其他铁路》;2018年7月10日陈忠平发给作者的邮件;余兆昌,《铁和血:太平洋铁路的修建》,(多伦多:加拿大学术公司,2010年版),第220-221页。
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1703199857 [15] 《加州华人史纲要》,第18-19页;赵汝衡和安德鲁·泰勒·科克,《“无穷的美国力量”:加州四家报纸上的铁路华工和横贯北美大陆铁路线的修建,1865-1869年》,《美国新闻期刊》(2014年版),31: 4,第507-524页。
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1703199859 [16] 《在纽约和周围的城市,中国人的数量稳步增长》,《弗兰克·莱斯利画报》,1879年10月4日。
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1703199861 [17] 《中国问题》,《萨克拉门托联合日报》,1869年6月2日;《阿拉巴马州的来信》,《上加利福尼亚日报》,1869年8月7日。
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1703199863 [18] 《在美中国人》,《辛辛那提商业报》,1869年9月13日。
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1703199865 [19] 《即将到来的中国人》,《商人杂志和商业评论》,1869年8月1日,第123页。
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