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基于价值网络的综合供应链体系
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新技术和电子商务应用对供应链的影响在于一方面创立了新的供应链模式和结构，另一方面实现了运营流程和行为的变革，这种影响最终使得供应链从以往上下游单一的链条式，以物质产品经营为基础的体系转变为以价值网络为基础的新型供应链。不同于以产品为主导的供应链管理，价值网络基础上的供应链更为注重服务这一要素，通过对信息分享、流程导向的管理，更重要的是通过与其合作伙伴进行的计划协作，信息系统的知识分享、知识创造和传递，以及通过投资行为的一体化来构建的价值网络体系（Joe，Anna，2006）。以信息化为基础的价值网络供应链体系运作的核心内容是服务，而服务的供需不像普通产品那样仅仅涉及交换。服务的一个典型特征是在购买的过程中生产和消费的同步性。在客户与服务提供者的交互过程中，服务在生产的同时又被消费掉，服务的买卖双方共同创造服务价值。由此可以看出，在价值网络供应链运作中供需之间不再是简单的上下游关系，而是一种互动的、相互协调和共同创造价值的依存关系。具体来讲，建立在价值网络基础上的供应链有如下几个特点：
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第一，采购和物流服务是价值网络供应链中决定后端核心优势的关键。随着产品和服务的非物质化，以产品为基础的供应链管理已不再适用于分析一些产业并揭示价值的来源（Parolini，1999; Tapscott et al.，2000），特别是在银行、物流、保险等行业正在经历深刻的变革（Li，Whalley，2002; Evans，Wurster，2000）。此外许多实业产业也正在强化协作行为（Nielsen，1988; Bleek，Ernst，1993）。产品供应链管理的核心在于最终产品，基于生产此产品所需要的活动搭建供应链，背后的逻辑在于每一个公司处在链上的一个位置，上游供应商向其下游链上节点企业提供输入品，依此类推，直到最终客户。而价值网络供应链的概念则在于，通过网络中伙伴（参与者）之间的相互组合来协同创造价值，在这个协作创造价值的体系中，供应商、第三方物流等共同创造价值（Joe，Anna，2006）。具体来讲，以价值网络为基础的供应链在其后端非常注重与供应商在采购服务以及与第三方在物流仓储服务等方面的协同。
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具体来讲，在采购方面，越来越多的企业借助于新技术或互联网与大多数供应商建立战略联盟，签订长期采购合同，通过大批量采购降低成本。同时通过信息系统或互联网与供应商协同，深入合作，根据库存和销售数据预测未来销售趋势，据此自动补货，保证高效的库存管理。像沃尔玛主要采用名为“Inforem”的系统进行自动补货。Inforem系统根据实际销售数据（包括收银机终端数据、收货信息、货架容量、上年销售额等）计算建议订货数量并向供应商下单。供应商接到订单后根据Retail Link系统协调的送货时间和地点将产品配送至指定中转站。沃尔玛自有车队（大部分普通商品）或第三方车队（生鲜品和干杂货）将产品从中转站运至物流中心或门店（81%自配）。在采购服务方面，价值网络供应链的另外一个特征是采购服务的到达性和丰富性的同时实现，亦即利用互联网和电子商务平台的开放性，使得企业经营的业务和产品品类得到最大程度的扩展，同时信息和服务的密度得以增强。例如2000年10月亚马逊推出Market place开放平台业务，到2009年时第三方商户数已达到190万，预计有超过300万的商户使用亚马逊Market Place，这部分商户覆盖大部分的百货类商品销售。通过开放平台，一方面亚马逊在不增加存货风险情况下解决了长尾商品品类扩张问题，另一方面，大部分第三方商户会选择使用FBA物流服务［Fulfillment by Amazon，亚马逊网络服务的又一个应用程序编程接口（application programming interface,API），它使得亚马逊庞大的物流中心网络成为一个开放平台，中小商家们只需支付一定费用，即每立方英尺每月0.45美元的仓库空间费用，以及顾客下单后，0.6~1美元的分拣包装费、每磅0.37~0.4美元的订单执行费用，就可以将复杂的物流管理，完全交由亚马逊“物流网络”专业完成］、广告服务、网站定制等业务，亚马逊从而增加了新的收入增长点。整个亚马逊的统一采购和直接采购运营如图9—2所示。
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图9—2亚马逊采购运营模式
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在物流方面，建立在价值网络基础上的供应链高度强调商流与物流的融合，电子商务的发展必然对高质量的物流服务和基础设置提出要求，电子商务的发展需要物流在优化整个供应链结构成本的基础上，在正确的时间为客户提供增值服务，物流是电子商务发展的重要方面（Thomas，Griffin，1996；Auramo et al.，2002; Jay JoongKun Cho，John Ozment，2005）。电子商务物流的作用可以从两个方面来解读（见图9—3）：一方面货主希望获得有关产品或货物的正确信息，并且能够实时地了解物流运营的成本和产品可得性的状况，但是其对具体的运输行为、物流能力的安排（如是否过度使用能力或系统等）并不感兴趣；另一方面承运商却对物流管理活动非常关注，包括如何保证合理库存、分拨和运输配送，特别是随着电子商务所产生的大量小件商品的出现，如何组织和管理物流成为了关键。电子商务物流的出现正好解决了这一问题，这是因为电子商务物流通过整合化的IT系统以及网络更好地掌握了产品流和信息流。具体而言，原有的物流系统存在着敏捷（agile）和精益（lean）之分。精益意味着大批量、少品种、可预测的环境，其管理的核心是成本效率，而敏捷意味着小批量、多品种、难以预测的状态，管理的重点是流程整合、市场敏感度、虚拟化和网络（Christopher，2000）。以往这两种系统是非此即彼的，很难同时实现，而电子商务的出现，使得这两种系统能够有效地整合在一起，在实现敏捷的同时做到精益化，亦即精益敏捷型（leagile）物流系统的建立（Konecka，2010），这种系统通过广泛分布的物流网络，以及自动化的信息系统，将产品快速高质量低成本地传递到客户手中的同时，实现了企业绩效的大幅提升。以亚马逊为例，创始之初，公司仅有9300平方米并且还要兼负运营中心的职能。1997 年11月亚马逊投资了第一个面积达1.87万平方米的物流中心。此后，亚马逊开始持续物流建设投入，以支撑自身跨区域/跨品类扩张（见图9—4）。1997—2004年，亚马逊先后进入英国、德国、法国、日本、加拿大、中国的市场，新增物流中心8家（美国4家、英国2家、德国1家、中国1家），仓储物流面积由1.87万平方米增加到44.35万平方米。2005—2009年，亚马逊每年新增3~6 家物流中心，2009年底物流面积增到180万平方米；2010年以后，亚马逊再次加速扩张，前后进入意大利、西班牙、印度、巴西、澳大利亚市场，同时在美国国内也开始加快建设现代自动化物流中心，2010—2013年亚马逊新增物流中心66个（美国新增31个，其他国家新增35个）。亚马逊持续的物流投入有效地支撑了公司的跨区域、跨品类扩张，奠定公司收入高速增长的基础。1999—2004年随公司第一批物流中心的建成以及跨区域、跨品类扩张带动自营收入快速增长，亚马逊单位物流面积销售额由1999年的53美元/平方米提高到156美元/平方米，之后自营的单位物流面积销售额维持在120~130美元/平方米；2000年之后第三方平台业务开放提升了物流效率，亚马逊于2000年10月推出开放平台业务，随开放平台总成交量（gross merchandise volume,GMV）快速增长，亚马逊自营+平台收入对应的单位物流面积销售额由2008 年的约161美元/平方米提高到了187美元/平方米。
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图9—3电子商务物流的整合作用
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图9—4亚马逊单位物流面积销售额（美元/平方米）与每年新增物流中心数量
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第二，大数据和可视化以及线上到线下（online to offline,O2O）是决定价值网络供应链前端竞争优势的关键。目前的供应链管理战略包括信息分享、产品和服务的定制化、建立长期的合作关系以及流程导向的管理等，这也构成了供应链管理的核心话题（Chase，Jacobs，Aquilano，2006）。与供应链成员进行信息共享可以加强彼此之间的协调性。信息分享的内容一般包括库存、预测、订单以及产品计划等（Lee，Wang，1999;Zhao，Xie，Zhang，2002）。以产品为基础的供应链管理更多地是强调伙伴之间的信息分享，解决及时性和准确性的问题，从而降低“牛鞭效应”。然而，顾客需求的多样化以及竞争日趋白热化使得创新能力成为了决定企业成败的关键因素，而这种能力的培养很重要的一点在于信息传递过程中对信息的收集、整理、编码、提取而后所形成的知识创造和传递。这构成了价值网络供应链架构模式的又一要素，要使这一要素发挥作用，前提是不同的网络成员之间不仅可以分享各自拥有的不同信息及资源，而且能够根据信息共同创造知识、传递知识，最终形成一种共有的智慧，并且将这种智慧转换成有效的供应链决策和客户服务能力，这其中供应链大数据的运用、可视化支持决策，以及线上线下综合渠道的运用成为了供应链前端运行的关键方面。
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在大数据和可视化运用方面，IBM认为伴随着井喷式的数据增长，孤立的数据存储是造成信息管理和集成成本激增的主要原因。面对着分散于不同数据库的孤立数据，企业无法确保自己能够全面掌握客户、产品和供应商的情况。而在信息集成战略和技术的帮助下，能够在正确时间从任意来源检索数据，编排格式后再提供给企业内外的任意目标。信息集成能够帮助企业执行许多关键任务，其中包括将多来源的数据加载到数据仓库当中，整合应用程序实例，以及将不同部门和分部的信息关联起来。通过将企业信息整合到一起（不论信息存储于什么位置），企业能够快速处理信息，缩短停机时间，减少客户服务问题，并在尽量不影响性能的情况下以可视化的方式分配信息。其结果是一方面企业能够更有效地将相应的信息传递给供应链参与者和目标客户；另一方面企业也能够更有效地从供应链参与者和客户处获取有效信息，提升供应链竞争力。根据麦肯锡的研究（2012），以信息化大数据为代表的新技术对供应链的影响表现在五个方面（见图9—5）：一是创造了卓越的客户体验，亦即通过信息化和多渠道销售和支持系统的无缝连接，为客户提供一体化价值，使企业与客户形成有效互动；二是企业通过互联网新技术创造了高效率的内部业务流程，提高了企业决策的效率和执行效果，及时应对多样化客户诉求；三是大数据的运用，以及诸如移动终端、射频识别（RFID）等新技术的运用，使得原来封闭的价值链变成了开放式的商业网络，将越来越多的利益相关者整合进了商业生态系统中；四是大数据和信息化的充分发展一方面使得企业更多地投资于将分散的数据整合、标准化为统一有效信息的建设，以支持决策，另一方面企业也开始越来越多地运用新的互联网手段，诸如博客、知识分享工具等，获得更为有效的数据信息；五是通过互联网和新技术，能帮助企业发现新产品和业务，挖掘新的利润池。以亚马逊为例，历史上17次收购业务中，除收购互联网内容提供商与网购公司外，还收购了如 Alexa（互联网流量分析）、Junglee（数据挖掘公司）、Kiva（机器人制造公司），以进一步提升自身的技术能力。目前，亚马逊在底层 IT 计算能力、供应链体系信息化管理、基于客户大数据的消费需求挖掘等方面，都处在行业领先水平。这些技术上的投入和运用不仅为亚马逊带来了巨大的价值，同时也可以被打包成云计算服务于其他企业，其亚马逊网络（Amazon Web Service,AWS）客户包括Printest、Netfillix、Shazam等互联网企业，也包括SAP、GE等传统企业。2013年亚马逊AWS服务收入约为28.4亿美元，已成为公司主要收入和利润来源。
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图9—5新技术在供应链中的影响
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信息化带来的另外一个共同创造是O2O多渠道融合。O2O又被称为线上线下电子商务，区别于传统的B2C、B2B、C2C等电子商务模式。O2O就是把线上的消费者带到现实的商店中去：在线支付线下商品、服务，再到线下去享受服务。通过打折、提供信息、服务等方式，把线下商店的消息推送给互联网用户，从而将他们转换为自己的线下客户。这样线下服务就可以在线上揽客，消费者可以在线上筛选服务。另外，成交可以在线结算，很快达到规模。具体来讲，O2O这种线上线下多渠道的融合对价值网络供应链运营带来了三个方面的益处：一是库存融合，同品牌线上线下销售渠道共用仓库，使网络销售可以达到就近发货，更好地发挥品牌多仓多点的优势，在极大拓展市场规模以及渠道下沉的同时，大大节约库存持有成本以及其他各类物流设施建设运营费用，提高整个供应链运营的效率；二是网络融合，线下网络与线上网络相辅相助，达成共享资源、同步销售、融合管理，这种高度融合、共享的网络资源通过各种营销方式能极大地提高供应链参与各方应对市场的能力，扩大市场份额；三是服务方式的融合，融合线上线下客户数据，多样化的售后服务方式，改进用户体验，完善整个服务流程。正是因为如此，O2O已经成为电子商务领域发展的重要趋势。例如，Walmart.com于2000 年正式上线，目前线上库存量单位超过150万件，极大扩展实体门店体验（实体大卖场SKU仅约10 万件）。在线下强大物流网络和门店布局支持下，沃尔玛2007年推出“网站到门店”（site to stores）的O2O服务（见图9—6），消费者可在线上订货后在实体门店取货。基于其强力控制供应链所有环节的能力，有效降低各环节成本，产品实现“天天低价”，Walmart.com一篮子商品的平均价格较亚马逊低21%。沃尔玛全渠道转型战略仍在投入期，但客单价提高/流量导入已初见成效。据美国电商门户Internet Retailer统计，沃尔玛移动App 用户光顾沃尔玛的频率更高，在超市停留时间较普通顾客高40%，年平均消费额高于线下消费者38%。沃尔玛推出O2O 业务后，约50%线上流量来自“自提”服务；其移动端上传移动视频（upload mobile vedio,UMV）月流量达到 272万美元，仅次于亚马逊位居行业第二。2007年“自提”业务推出后，2007—2013年在线销售收入复合增速达27%，远高于同期实体店增速。
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图9—6沃尔玛O2O业务
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第三，供应链金融是价值网络供应链发展的延伸业务。基于价值网络的供应链还有一个需要关注的领域便是供应链金融，这是因为一方面为了塑造生态化的供应链网络，如何更好地帮助供应链参与者解决现金流问题，并且能以较低的成本获得资金，这是维系和发展供应链网络的关键，特别是互联网环境下的供应链更加强调缩短业务环节，推动参与者之间高度互动和协同，及时应对市场和客户多样化的价值诉求；另一方面价值网络供应链中前端和后端竞争力的形成，为广泛开展供应链金融奠定了坚实的基础，高度的信息化和数据化使得企业能更好地够掌握整个供应链的运行和客户信息，并且及时把控过程中的风险，解决相应问题。因此，帮助供应链参与者解决资金问题，提高供应链资金效率和效能的供应链金融，已日益成为互联网领域价值网络供应链发展的关键。例如，进入贷款行业是亚马逊的一个重大举措，它没有与特定银行合作，而是自行开展贷款业务。2012年9月，亚马逊推出服务Amazon Lending，向它所有第三方卖家发出了邮件，提醒它们可以向亚马逊资本服务公司（Amazon capital services）申请贷款。在银行收紧信贷额度，而感恩节、圣诞节等购物高峰即将到来却缺乏资金进行采购的情况下，亚马逊的此类服务自然受到商家欢迎。亚马逊最多能为商家提供80万美元贷款，此举在该领域堪称激进。部分卖家须支付高达13%的利率，但仍有一些卖家可以享受低至1%的利率。这肯定比信用卡贷款便宜，也比银行贷款快捷，所以可以为卖家填补巨大资金缺口。
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供应链金融 [:1703677560]
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供应链金融 电子商务领域供应链金融类型化
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以上介绍了电子商务对供应链运营的影响，以及互联网环境下基于价值网络的供应链特质和发展规律。然而电子商务各种手段对供应链的影响根据不同的权变要素而变化，例如有的研究认为特定类型的团队（Johnson et al.,2007）、在供应链中建立特定合作形式的可行性（Sanders，2007; Devaraj et al.，2007）以及企业的能力和组织结构（Power，Singh，2007）都有可能决定企业采用电子商务的方式和手段。卡利亚诺（Cagliano et al.,2003）也提出企业在采用电子商务手段上是有差异的。事实上，不同类别的企业或供应链活动会采用不同的电子商务方式以及相应的服务创新方法，包括互联网环境下价值网络供应链金融的创新方式。