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作为金融级电子支付专家，汇付天下很早就洞悉航空票务行业正经历全面电子客票化所带来的销售模式的转型。基于对客户运营模式、电子商务需求、电子支付需求的深刻认识，汇付天下为业内领先公司提供定制化的电子支付解决方案——PNR钱管家系统，为航空行业提供高端支付解决方案，满足多种复杂业务需求，从而实现多赢。
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汇付天下航旅大事记
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2007年10月，汇付天下成为中国领先的电子客票交易平台“易行天下”独家的第三方支付平台，同时发布创新型航空票务行业解决方案——“ETicket360”（下简称“ET360”）
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2007年11月，汇付天下为中国南方航空公司率先开通电话支付功能，中国工商银行、中国建设银行、招商银行等多家银行成为该业务首批合作伙伴。
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2008年2月，ET360系统全面支持信用支付，以帮助航空业产业链全面提高收益，深圳航空有限责任公司成为首家应用客户。
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2008年5月，海南航空公司与汇付天下宣布签约战略合作，此次合作包括了B2B和B2C的网上支付应用；而且，汇付天下还为海南航空的B2B业务提供创新的信用支付。
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2008年7月，中航鑫港担保有限公司和汇付天下达成战略合作伙伴关系，双方利用各自的网络资源、客户资源、业务资源等优势，在航空客票和其他相关领域积极开展合作。
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2009年2月，汇付天下为航空票务代理商专门研发的软件工具“PNR支付窗”升级至2.0版，大幅提高代理商的出票效率和资金使用率，再次受到代理商的普遍欢迎。
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2009年4月，汇付天下为中国东方航空提供领先的电话支付解决方案，东航的客服热线95808已完全支持国内十几家主要银行的信用卡和招行借记卡。至此，汇付天下已和中国大多数航空公司建立全面合作。
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2009年9月，汇付天下联手16家航空公司推出“机票通”频道，并开展多种联合营销活动。
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至2012年，经过6年的高速发展，汇付天下在电子客票市场的占有率已达到40%，成为行业绝对的领导者。国内几乎所有航空公司、中国民航信息网络公司、中航鑫港担保有限公司、机票代理商以及主要银行都是汇付天下的合作伙伴。
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汇付天下的PNR钱管家系统是以账务为核心，以业务平台为基础，为航空业电子支付量身定制满足其业务需求的全套资金记账及账务处理服务系统。
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PNR钱管家系统出现以前，航旅客票交易的缺点是：
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（1）产业链过长。结构呈现金字塔形。产业链逐级向下，成员数量急速扩大。最顶端的是20多家航空公司，一级代理商大约有5 000家，而二级代理与终端代理商，包括“黄牛”有20万~30万之多，每个环节都有着各自的现实困难。
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（2）资金链压力大。代理商的资金周转压力是整个资金链条的瓶颈之一。在纸质机票时代，国内采用了国际通行的中性票销售和结算（BSP）系统，由中航鑫港为代理提供担保，收取一定的质押资金。
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（3）缺乏技术支持。一级代理商缺乏技术支持，一张电子客票从预定到支付的时间长达4.5分钟。一级代理的资金周转率每年不超过20次。
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PNR钱管家系统出现后，航旅客票交易的特点是：
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（1）在虚拟账户中实现了交易实时分账、收款实时到账等先进技术在内的多种交易模式，解决资金快速高效运转。
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（2）开放式可定制架构，具有高度的可扩展性。
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（3）集成支付网关功能，独创单边账解决机制。采用交易数据数字签名技术，确保交易数据不被篡改，交易具有不可抵赖性，确保在线交易安全。
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（4）信用支付系统，通过为其代理人授信的方式，实现后付款业务模式，突破航空业务资金瓶颈。
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PNR钱管家系统集成了三大服务创新。
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第一，信用支付。针对航空售票业存在的问题，汇付天下在国内首次提出了“信用支付”的概念，为航空产业链上下游提供垫资服务，以提高机票代理分销的资金周转效率从而获取更大收益。目前，每天来自全国数百家资信良好的航空票务代理正在使用信用支付产品，日授信额以亿元计算。信用支付使航空票务代理每年的资金周转率从原本的不超过20次，提升到了120次，其收益也随之增加，成为汇付天下全面占领航空支付领域的关键产品。
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第二，PNR支付窗。PNR支付窗的灵感来自金山词霸的屏幕取词功能。汇付天下根据航空公司唯一的PNR号，通过票号可以避免重复登录航空公司B2B网站，直接抓取航空公司和机票价格，代理人预先设置好银行卡、信用卡等支付方式就可以直接出票了。该产品于2008年推出，实现了代理人出一张票从5分钟到5秒以内的巨大转变。
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第三，电话支付。主要应用于航空公司呼叫中心的直销业务。汇付天下改造了之前电话订票与信用卡付款需要“两通电话”的模式，通过加密的电话支付系统接入，用“一通电话”即可实现订票后直接跳转到支付模式，目前，该产品在国内几乎所有航空公司得到应用，使航空公司的呼叫中心成为销售中心。
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